保时捷新能源汽车哪几款

易车讯 日前，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯Herbert Diess发表声明，公布了保时捷将在未来几年推出的两款全新的电动汽车一款全新的跨界车和高性能轿车，或将是保时捷Artemis车型以及未来的电动Panamera据悉，新车不仅具备。

保时捷suv有三款，分别是Cayenne新能源MacanCayenne1Macan 官方指导价545010280万 Macan是在所有保时捷车型里如今最便宜的运动型多功能汽车，就算价格不高，可是仍旧作为一台备受关注的豪车，前脸青蛙造型在路上。

近几年来，各大车厂为了迎合所谓的环保需要，都打造了各式各样的新能源汽车，而保时捷同样搞起了电动车，企图将品牌势力推向新的高峰保时捷的首款纯电动房车Taycan，这台车已是高性能纯电动车中的重头戏，而Taycan车系编成。

保时捷目前只有一款纯电动车型，就是保时捷的taycan。

保时捷轿跑有三款Taycan保时捷718保时捷911泰坎Taycan是保时捷旗下唯一一款新能源跑车除了外观漂亮，还有出色的动力配置动力配置方面，保时捷taycan配备了四种不同的动力供用户自由选择值得一提的是，taycan从5%充到。

同时，保时捷Taycan电动 汽车 也是目前少数新能源车企采用高电压系统平台的车型，整车三电系统的运作是在800V高电压系统下执行的，同高压输电原理一样，高电压系统最大的优势在线路电损耗小，并且减轻线路重量目前全球范围内。

保时捷新能源车型销量

保时捷是一家历史悠久、品质卓越的豪华汽车制造商。随着环保意识的日益增强，保时捷也开始推出新能源车型，以满足消费者对环保和节能的需求。

保时捷新能源车型的销量一直保持着稳定增长。据最新数据显示，保时捷新能源车型在全球市场的销量已经超过了50万辆。其中，中国市场更是表现抢眼，销量占据全球的一半以上。

那么，保时捷新能源车型为什么能够在市场上获得如此高的销量呢？首先，保时捷一直以来都是高端豪华汽车的代表，其品牌影响力和品质保障无可挑剔。其次，随着新能源车技术的不断发展，保时捷新能源车型也在不断升级，不仅在性能方面有了大幅提升，同时也在续航、充电等方面做出了很多改进，使得消费者更加愿意购买。

除此之外，保时捷新能源车型的外观设计也是其吸引消费者的重要因素。其外观线条简洁流畅，同时又不失豪华感，使得这些车型看起来既现代又经典。

综上所述，保时捷新能源车型在市场上拥有如此高的销量并不是偶然的。其品牌影响力、技术升级、外观设计等因素都为其赢得了消费者的青睐。相信随着新能源车技术的不断发展，保时捷新能源车型的销量还会有更大的提升。

未来豪华纯电动跑车有多便宜？保时捷计划推全新入门级新能源跑车

近日，根据海外媒体motor1的报道，保时捷赛车运动负责人Frank-Steffen Walliser暗示了保时捷正在认真考虑纯电动版保时捷718的想法。

此前保时捷纯电动版Macan已经列入计划，而这款纯电动版保时捷718也有可能被列入开发计划，并有望称为E-718。海外媒体还曝光了一张根据保时捷Taycan车型制作的E-718假想图。

Walliser否认会有插电式混合动力版保时捷718的可能性，他认为这会使该品牌的入门级跑车过于复杂、昂贵和笨重。随后他认为纯电动版的718会更有意义。

纯电动版的保时捷718会比燃油版重约200公斤，可以行使的设计里程约为300英里（482公里）左右。以目前燃油版保时捷718起售价54.5万元人民币来看，这款未来的纯电动版车型售价也将会比较亲民。

作者：郝昭

资料来源：motor1

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷有没有新能源车(保时捷新能源跑车)

保时捷有新能源车，保时捷推出了插电式混动车型Panamera-Panamera 4E-Hybrid，新车官方指导价116.80-254.8万元。

新车将节能、环保和顶级豪华完美结合。作为插电式混动版本，该车在外观和内饰上与普通版没有太大区别，但对于这类车型来说，只是优雅高贵。车门上的绿色制动卡钳和“e-hybrid”基本上是Panamera hybrid的外在标志。20英寸轮圈诠释了新车的运动基因，自适应空空气悬架让你从容应对各种路况。

新车的内饰不用多说，豪华的质感和满满的科技感都能让你一见钟情。新车配备了带12.3英寸中控触摸屏的PCM(保时捷通信管理)系统。此外，保时捷智能连接Plus还可以支持苹果CarPlay和保时捷连接应用。新车后排可配备2个座椅，也可安装2+1座椅，还可选择带多向电动调节功能和舒适头枕的后排座椅、前后座椅加热和后遮阳帘。

新车配备了由2.9L V6双涡轮增压发动机和电动机组成的动力系统。输出功率高达340kW(462PS)。传动系统匹配8速PDK双离合变速箱。破百速极限仅需4.6秒，最高时速278 km/h，纯电驱动模式下续航里程51km。

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保时捷新能源taycan多少钱?

保时捷新能源taycan需要114.80-179.80万元：

1、保时捷新能源taycan的长宽高分别为4744\/1929\/1647mm，轴距为2850mm。新车的前进气格栅采用大嘴式风格，搭配不规则的前大灯组造型。而在尾部设计上，新车设计较为圆润，整体风格于保时捷Macan非常相似；

2、内饰方面，保时捷新能源taycan中控台同样借鉴了成熟车型的设计，整体采用搪塑加真皮包覆的工艺，拼接处以双缝线修饰。新车配备有真皮包裹的三辐式多功能方向盘，中控台处装配了9英寸中控液晶显示屏；

3、动力方面保时捷新能源taycan搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率190马力\/5500rpm，峰值扭矩250牛·米\/2400-4800rpm。与之匹配的是6速双离合或5速手动变速箱。

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纯电的Macan香吗？保时捷将推多款新能源车型，最高超700马力

当下越来越多的车企都在加大对新能源车型的投入，超豪华品牌也不例外。

对于深耕跑车领域的保时捷来说，未来加速数字化、电气化、互联化转型是保时捷的首要任务，预计到2025年，纯电及混合动力车型将占据保时捷新车销量的50%。

也就是说再过个几年，你在街头看到的保时捷，多半都是绿牌。

一起来看下保时捷即将推出的那些新能源车型。

纯电动Macan

保时捷Macan作为保时捷品牌走量的产品之一，自2014年推出以来，就取得了巨大的成功，2019年全球共售出了10万辆。

如今，这款高人气产品，也将走上电气化之路。

保时捷与奥迪合作开发了全新的电动车平台PPE，该平台由Taycan的J1平台发展而来。基于此平台研发的下一代纯电动紧凑型 SUV车型 Macan 将于 2022 年问世。

并且保时捷计划将Macan车型全电动化，也就是不再生产传统燃料版本。

Macan EV将采用截然不同的车身风格，以区别于Macan燃油版。最初，它将作为Turbo S型在2021年上市。

由于没有传统的动力传动系统，保时捷在设计Macan时可以采用更低的车头，因此Macan的设计应该更加流畅。

Macan电动车将采用四轮驱动，每个车轴由电动机驱动。

据悉，纯电动版Macan的顶配车型Macan Turbo S，也将拥有与保时捷Taycan相同的超700马力的最大功率，预计产品分布也会与Taycan相似。

同时为了让莱比锡工厂能够准备迎接下一代纯电动 Macan，保时捷将投资 6 亿欧元扩充工厂设施，未来电动与传统动力系统将会采共线生产。

Taycan Cross Turismo

在去年 9 月 保时捷Taycan全球首秀之前，保时捷就已经收到大约 30000 份的意向金订单。

随着Taycan的大获成功，保时捷又即将推出该车的衍生车型Taycan Cross Turismo，你可以把它理解为Taycan的猎装版。

Taycan Cross Turismo的原型概念车和路试谍照已有爆出，前脸和Taycan有很高的相似度。

封闭式的前格栅，同样有下方和两侧的进气口，保留了其运动跑车的基因。并且采用了和Taycan一样的泪眼式四眼大灯，这也是Taycan家族的标志性设计了。

由于新车车头比Taycan更长，所以猎装版看上去更加低趴，丝毫没有因为车身增大而降低它的运动范。

新车的侧面保留了保时捷一贯的圆润线条设计，车顶是向下倾斜压低的低趴姿态。

侧面的翼子板处有扰流口，和腰部的轮廓紧密贴合，看上去非常运动，并且对降低风阻也会有更好的效果。

尾部和保时捷panamera猎装版的尾部整体设计很相似，将会采用贯穿式的尾灯。在谍照的下方有双边双出的排气口设计，不过就算有也仅是装饰用的，也有可能是加的一块伪装，里面是概念车那样的扰流板设计。

虽然目前还不能直接完整看到实车，但是如今的概念车和量产车的区别早已不像之前“概念范冰冰，量产罗玉凤”那样大的差距了。

并且保时捷对概念车的还原度在Taycan上已经得到很好的验证，相信未来量产Taycan Cross Turismo和目前的照片不会有太大区别。

在动力方面，官方还没有公布具体数据，不过概念车型搭载的是双电机驱动系统。最大功率为600马力，百公里加速时间仅需3.5s，预计量产车也大概率会沿用这套动力系统。

根据保时捷对猎装版的定价规则来看，Taycan Cross Turismo的价格应该会略微比Taycan更高。

除了Macan、Taycan的电动车型以外，保时捷对于纯电动的Boxster和Cayman车型的开发也明确表示了兴趣。

可以预见的是，纯电动跑车的开发将不会基于PPE平台，至于是否会对J1平台继续进行改造，我们拭目以待。

此外，保时捷官方表示，“会在合适的时机对合适的车型进行电气化，但911是最后一款实施电气化的车型。”这对于911的粉丝来说，是个好消息吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷新能源汽车哪几款

很多汽车品牌都加入了新能源汽车市场的竞争，保时捷作为豪华车的代表也不例外。让我们来看看今天有哪些保时捷新能源汽车上市。马鑫能源汽车ex5的价格是多少？

保时捷新能源汽车有哪些？

保时捷新能源汽车包括保时捷MissionE、MissionECrossTurismo、保时捷Taycan、panamera新能源和cayenne新能源。近日，我们从保时捷官方获悉，Taycan车系下的全新车型——全新TaycanSportTurismo已在海外市场销售。共有5款新车型，起步价73560英镑(约合63.62万元人民币)。据悉，GTS版的TaycanSportTurismo将于2月底上市，其他版本将从3月中旬开始发售。

马鑫能源汽车ex5的价格是多少？

日前，我们从官方渠道获悉，威马调整了2022款EX5-ZPRO全能版的价格和配置。调整后PRO全能版售价15.18万元，配备360度全景影像，中控屏也升级到15.6英寸。本次调整主要针对PRO全能车型，其他在售的NEX探索车型和Lead先锋车型没有变化。两款车型价格分别为14.98万元和15.98万元。

经过调整，威马EX5-ZPRO万能版中控屏尺寸从之前的12.8英寸升级到了15.6英寸，并配备了360度全景影像。这两种配置将与Lead创意版保持一致。其他方面没有变化，都配备了liveEngine车内交互系统。

动力方面，威马EX5-Z搭载永磁同步电机，最大功率160kW，峰值扭矩225Nm，0-100km/h加速时间8.3秒。匹配三元锂离子电池组，NEDC综合工况续航里程为403公里。

PRO万能版配置和价格调整的主要目的也是为了增加这款车型的性价比。升级全景影像和更大的中控屏后，价格降低了2000元，比NEX探索车型的性价比优势更明显。

今天的内容就到这里。感谢阅读。如有不足，请指出。

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