新款奔腾b50质量怎么样的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于新款奔腾b50质量怎么样的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.奔腾汽车怎么样质量和性价比

2.奔腾B50优点和缺点

3.奔腾B50怎么样？

4.奔腾b50如何求实话

5.奔腾B50怎么样？有什么缺陷？

奔腾汽车怎么样质量和性价比

       奔腾汽车怎么样质量和性价比

       奔腾汽车的质量在国产汽车里算得上好的，并没有太多可以挑剔的。但目前一汽集团还是没有摆脱“拿来”主义的作风，靠着东拼西凑的产品是不会走远的，平台可以共用，发动机和变速箱也可以进口，但要成功终还是需要属于自己的品牌特色。

       奔腾汽车不管在外观还是内部的配置上，都表现的很好，很受人们的喜欢，在路上我们见到的这款车还是比较多，虽然没有一些品牌那样多，但还能说的过去。

       奔腾汽车是一汽旗下的汽车品牌，所以它的质量还是很过关的，毕竟已经有很多年的历史了，他们不断的积累经验，只为更好的汽车进入我们的生活。下面我们来看一下奔腾的代表车型。

       奔腾汽车性价比也很高，就拿奔腾B50来说，09年的时候次跟人们见面，外形很时尚，卖的也很好，眼看到这款时有点商务车的意思，很稳重，但又有一股前冲的力量，运动感很强，看看车的里边，内饰简约，简单，不过看起来还算舒服，很年轻化。

奔腾B50优点和缺点

       奔腾B50是该品牌下的第二款产品，从产品定位来看，一汽奔腾对这款车型未来的销量有更的期待。虽然有很多消费者对奔腾B50的各项设计已经不再陌生，但大部分人现在仍没有亲身体验到奔腾B50。接下来我们将通过几天的试驾，来进一步对奔腾B50进行详细解读。一、试驾 奔腾B50在外形方面依然继承奔腾B70的设计特点，但整车腰线、前大灯及尾部的造型设计却显得更加年轻化。奔腾B50在产品定位方面，更倾向于家庭用户，所以整车的油耗也保持了较低的水平。在不同路况的试驾过程中，奔腾B50将空调开到最大，综合油耗大约在7.5个左右，相信这一结果会让很多消费者满意。 奔腾B50搭载了与速腾1.6L相同的发动机，最大功率为76千瓦，3800转的时候即可达到145牛的扭矩输出。虽然这款发动机有不错的动力输出和经济性，但搭载在整备质量较重的奔腾B50产品上，提速明显有些缓慢。在试驾过程中，奔腾B50手动挡车型的离合器比较高，而且油门反应比较缓慢，静止加速能明显感觉到动力输出存在缺陷。 奔腾B50在舒适性方面还是比较到位的，从整车座椅到大的内部空间，即使长途驾驶、乘坐，也能游刃有余。但奔腾B50在高速行驶中，胎噪和风噪稍微有些过高，建议车速不要超过130公里/小时。 奔腾B50采用马自达6睿翼的底盘技术，为双横臂式，后悬挂为E型多连杆式，并且配备横向稳定杆，不仅使整车具备良好的操控性和稳定性，也提高了驾驶及乘坐的舒适性。在试驾过程中，加速并线和高速转弯所带来的车身的侧倾非常微小，而且奔腾B50的转向非常轻便、准确。另外，奔腾B50采用博世8.1版本的ABS系统，系统循环时间减少到5毫秒，每秒钟可实现200次点刹，对驾驶员制动踏板的回馈力也完全消失。二、外观 奔腾B50的达到2675mm，与奔腾B70一致。而且这款车的车长为4600mm，车为1785mm，也明显于同级别其他车型。外形的设计比奔腾B70更具有冲力，更适合年轻消费者。尤其是车头的晶钻式前大灯，看上去非常时尚、动感。 一汽奔腾B50整车造型有一汽奔腾家族特征的明显痕迹，其外观与奔腾B70十分相似，只是前脸部分的进气隔栅和大灯比B70更加秀气。B50侧面采用了双腰线的设计，线条贯穿头尾显得流畅；而车尾造型未收，突显动感。 奔腾B50的尾部更具特色，微微翘起的车尾能起到扰流的作用，配备的红色阶梯式后与尾部整体非常协调。而且后尾灯与周围的接缝也比较均匀，周围钣金工艺非常到位。作为一款中级轿车，奔腾B50前风挡玻璃采用有骨式雨刷，相对奔腾B70的无骨式雨刷来说，这样的配备有些简单。尾灯 奔腾B50采用195/65R 15的轮胎，配备九幅铝合金轮毂，虽然没有B70强烈的运动感，但总体来说还是算比较中规中矩。奔腾B50的后行李厢开启十分方便，可以分别通过车外尾部的外置开启键与遥控钥匙实现操控。三、内饰 奔腾B50的中控台设计中规中矩，颜色布局采用黑灰双色，看上去比较沉稳、大气。奔腾B50采取了上深下浅的色彩搭配并由两块深色系的仿木纹装饰板进行色彩过渡--不仅提升了质感，而且避免了乍眼一看所产生的色彩冲突，红色背光仪表盘虽然比较动感，但不够柔和。 奔腾B50配置了，保障驾驶安全的同时享受音乐快乐。低配车型配备单碟+播放功能，而配车型则为6碟带播放，并且都为6扬声器配置。另外，目前比较流行的3G理念也被引入到B50中，为此特别推出了1.6L AT 3G版车型。这款车的中央控制面板设计比较中庸，虽然没有太多怪异的设计特点，但这也会让很多消费者更容易接受。 奔腾B50在动力上搭载一汽大众的BWH系列1.6L发动机，最大功率76/5600Kw/rpm，最大扭矩为145/3800Nm/rpm，可以选择5速手动变速器与6速自动变速器。在悬挂系统方面，前后独立悬架能够提供乘员比较好驾乘感受。 奔腾B50五款车型采用的是同样的配置，前排双气囊、驾驶员自动预紧安全带、驾驶员安全带未系报警等都为标配，防炫目内后视镜、后门儿童锁、间歇式幅雨刷都为保障驾驶安全设计。

奔腾B50怎么样？

       奔腾B50作为一款自主品牌车型，确实在一些便利性与舒适性的配置上很舍得投入。目前全系车型配备真皮电动调节座椅、真皮多功能方向盘、自动空调、倒车雷达和定速巡航等配置。

       奔腾B50使用的动力总成和一汽－大众的1.6L车型很接近，发动机是完全相同的那款两气门，使用的是铸铁缸体，最大功率76KW，最大扭矩145Nm，手动挡车型搭配MQ200五挡手动变速箱，自动挡的6速手自一体变速箱也是同样来自于爱信。

       奔腾B50油耗：

       奔腾B50 1.6L自动挡的工信部综合工况耗油为8.2L/100km，奔腾B50 1.6L自动挡的平均油耗为9.8L/100km，奔腾B50从2档全油门加速，145N.m的最大扭矩在3500转左右就能爆发，但最大功率要等到5600转。

       此时动力衰退非常明显，单凸轮轴2气门的进气效率非常有限，在最高车速的测试时，在载客3人并且开空调的情况下，奔腾B50只达到165km/h。

奔腾b50如何求实话

奔腾B50怎么样？有什么缺陷？

       外观大气，底盘扎实稳重，配置厚道，发动机和变速箱350万公里后证明成熟，油耗低，内饰工作良好，正常车速下降噪效果显著，动力充足，空间大，乘坐舒适，后续养车成本低，性价比高。发动机缺乏科技亮点，动力较弱。76KW的1.6排量发动机驱动1吨3的车辆在市区起步还是有点困难。低速行驶时，尤其是自动挡，油耗高；底盘低，过沟容易受伤；座位很硬。1.不舍得卖，证明还真不少。首先这车没什么大问题，也很扎实。也是撞了几次，也没什么损伤。都是做个钣金，补个漆，几百块钱。最厉害的是有一次朋友喝多了把我的车开出来，一次撞了五辆车，一共赔了三亿多。2.第三，三大件真的很扎实，我乱开。机头、波箱、行车电脑等都没有问题。除了上个月花了4000人民币更换了波箱件(修理厂说是8年的，正常磨损)，其他都没花多少钱。没去过4S的店，平时的保养都是在街上随便找个店，也就是500人民币以内(。这个问题我专门查过。车内异响的原因是大部分车都是塑料做的。如果放一些硬物，共振容易产生异响(如硬币、螺丝刀等.)。从长远来看，这车的质量还是值得信赖的。3.缺点:缺点挺多的。首先最大的劣势应该是油耗(1元1公里，高速5-6毛，绝对真实数据，市区烧油可以哭，高速还可以接受)。其次，自动挡起步有点肉，是工厂的调教有问题。我开过朋友的速腾发动机，驾驶舱都能听到发动机噪音。这真的很难受。3.窗户做的不好，有时候开或者关窗户会卡，但是定期注入润滑油也可以解决这个问题。然后室内装修塑料太多，档次感很差。还有一个更糟糕的，就是有些塑料件容易老化(油表的塑料管其实就是老化坏了)。最后，很少有4S商店。反正我没去过，也不知道服务水平怎么样。哈哈，这车在任何修理厂都可以保养。奔腾B50是一汽自主研发的轿车，于2009年5月16日上市。基本上在操控性、质量、空间等诸多方面都有出色的现象。配备米其林博越节能系列轮胎，静音效果非常专业。空间大，动力强，性价比高。油耗高，悬挂硬，过坑洼时震感强。

       1、外观大气，底盘扎实稳重，配置厚道，油耗低，内饰做工较好，正常车速情况下降噪效果显著，动力够用，空间大，乘座舒适，后续养车成本低，性价比较高。

       2、舒适：舒适性方面相对来说还不错，因为毕竟就是这个价位的车，要和三四十万的车比的话，肯定没有那个舒适性。

       缺陷:

       一是内饰用料做工较差，也毫无设计感。

       二是隔音，本来发动机噪音就大，引擎盖还故意不装隔音棉，此外隔绝风噪、胎噪、路噪的能力也不好。

       好了，今天关于“新款奔腾b50质量怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新款奔腾b50质量怎么样”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。