吉利博瑞ge电动汽车_吉利博瑞phev怎么样

       随着科技的发展，吉利博瑞ge电动汽车的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

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2.爱车作业大征集——深度解析博瑞GE MHEV版到底怎么样

3.混合动力汽车吉利博瑞GE

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       要说最近汽车圈里什么词汇最时髦，就一定要说一下“48V”，可能有些人还不知道48V是什么意思，有的人仅仅是听说好像是48V混动或48V微混的意思，实际上这里的“48V”指的是电气系统电压为48V。就目前来说，市面上的常见车型的电气系统都是12V的，然而由于现在车内的电子设备越来越多，12V已经明显开始有些不能够满足市场的需要了，更重要的是现在排放法规越来越严格。?三缸机甚至三缸机还能闭缸的技术都被逼出来了，短时间内来说升级电气系统可能是最有效的方法了。可以这么说，48V的出现就如同给车辆打上补丁一样，虽说不是进化，但是也属于改良了。而这么好的技术为什么没能够及时推广呢？这主要还是因为成本的问题，升级一辆车的电气系统成本大概在5000元左右，很多人就在想，不就是5000元嘛，都买得起车了还在乎这一点吗？问题就在于整辆车的电气系统电压提高了，相应的电子设备的电压也需要进行调整，如此一来就动了国际上几位零部件供应商巨头的奶酪了，在没有绝对的必要性下，如此大规模的升级改造是非常废材费钱的。?而且还需要汽车公司以及几位大的零部件供应商共同讨论协商后才能够进行升级，要不然就会出现零部件供应商花费很大的尽力去升级生产线以及产品，结果没有一家车企愿意升级。也正是因为这个原因，原本很早以前就能够普及的48V电气系统到了现在才在排放法规的逼迫下正式面世。?而到了现在，就不得不提吉利博瑞GE这款车型了，吉利博瑞可能很多人都了解，毕竟这是当年的“最美国产轿车”，即便售价在国产车里并不算低，但是凭借着强大的产品力以及颜值还是在市场中混得风生水起。?博瑞GE可能有些人就不太懂是什么意思了，按照吉利的官方话语来说就是GrandEvolution，也就是伟大的进化的意思。然而在车宇世界看来其实GE的意思就是升级版的意思，比起博瑞还要高一个版本的升级版。?博瑞GE目前分为PHEV和MHEV两种车型，PHEV也就是插电混动版本，而MHEV就是48V微混版本。而我们今天要试的就是48?而且还需要汽车公司以及几位大的零部件供应商共同讨论协商后才能够进行升级，要不然就会出现零部件供应商花费很大的尽力去升级生产线以及产品，结果没有一家车企愿意升级。也正是因为这个原因，原本很早以前就能够普及的48V电气系统到了现在才在排放法规的逼迫下正式面世。?博瑞GE,国产骄傲！自主品牌的骄傲！

       威武霸气帅！

       凶悍的前脸！

       左前侧

       右前侧

       侧面很运动

       流线怎么样?帅吧

       修长的车身

       外观真好看

       溜背设计

       稳重

       水滴涟漪标志性很强

       轻混标志

       铝合金轮毂

       犀利的大灯

       无钥匙进入

       按键手感不错

       多功能方向盘

       超大的屏幕，最吸引我得地方

       大灯高度调节

       后排出风口

       中央扶手

       置物袋很是实用

       电动调节

       前排扶手

       地板油爽的很

爱车作业大征集——深度解析博瑞GE MHEV版到底怎么样

       区别如下：1.博瑞GE是混动车型，博瑞是纯燃油车型。2.博瑞GE供应油电混动和插电混动两种动力形式，搭载1.5T三缸发动机和电动机的动力组合，博瑞搭载1.8T涡轮增压发动机和2.4L自然吸气发动机两种四缸发动机。3.博瑞GE匹配的是7速powershift，博瑞配备的是更稳定的6速手自一体变速箱。4.博瑞的车身尺寸长宽高分别为4956/1861/1513mm，轴距为2850mm，博瑞GE的车身尺寸长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，博瑞GE车身更长，轴距更长。2015年4月9日，吉利汽车正式宣布旗下全新中型车“博瑞”正式上市。新车共推出三种动力装备的7款子车型，销售价格区间为11.98-22.98万元。2017年8月1日，吉利2017款博瑞正式上市。此次取消了3.5LV6发动机，共推出1.8T和2.4L发动机共10款车型，指导销售价格区间为11.98-17.98万元。2018年5月28日，吉利汽车博瑞修车网GE系列正式上线。该车共推出8款车型，PHEV插电式混合动力和MHEV轻度混合动力，销售价格区间为13.68-19.98万元。其中PHEV版采用三元锂电池，纯电模式下续航可达60km。

混合动力汽车吉利博瑞GE

       遇到博瑞GE，便是我幸福生活的开始。当我需要你的时候刚好遇到你，你走进我的生活。

       时间过得真快，去年6月提车，转眼之间提车也有一年多的时间了，博瑞ge?与我一起经历过炎炎夏日，度过多姿多彩的秋天，又步入冬天的大门，经过多姿多彩的春天，提车前后对于博瑞ge这款新能源汽车，其实还是有很多担忧的情况，比如冬天油耗，震动，噪音，48V电机电器问题，趁着今天有时间，也趁着这半年之期，聊聊这一年的使用情况，和自己对博瑞ge的一些看法。?博瑞ge这款车是在原来普通燃油版车型更新的一款新能源汽车，新能源汽车这个词最近几年是很火的一个词汇，其实新能源离我们很近，身边处处都有新能源的身影，新能源汽车趋势来讲，大家都是有目共睹，世界各大汽车厂商也是卯足了劲儿的发展，我们国家也在大力的支持新能源汽车，无论从经济性，环保性，新能源汽车绝对是未来的主要的发展趋势，发动机燃油车，油耗更低，动力更强，就比如我们博瑞ge这款车的1.5T三缸发动机，比老款博瑞4缸1.8t发动机扭矩增加了50牛米，马力接近提升20马力，这可是?不小的进步，但用车成本也减少也是看得见的，这对于我们平常百姓来说，得到更强的动力，得到更多的实惠，这是最期待的。?下面再来谈谈博瑞ge?具体有什么差别，和我这一年的使用感受吧。

       红色我的最爱，当初为了提红色，我可是苦苦等了那么久。

       车型?：博瑞GE?MHEV?耀尊版?咱们还是了解一下车型，首先来说，博瑞ge?是分两款车型，一种是插电版PHEV，可以充电，使用纯电模式行驶，也可以油电混合使用，官方描述是采用的P2.5框架结构，电机直接放在变速箱与发动机之间，以达到最好的传动状态，最节能的模式的车型，PHEV?相比MHEV?的好处就是更节能，挂新能源牌照，扭矩更强。

       动感的角度动感的外观。

       另一种车型是MHEV，是不能用外接电源充电，也不可以用纯电模式行驶，采用的是48V电机辅助，属于轻混车型，起步，加速时候48V电机开始介入，以达到提高动力，降低油耗的目的的一款轻度混合动力车型，给电池组充电主要靠滑行，刹车，怠速运转时把动能转换成电能存储到蓄电池里面。

       溜背的车身。

       动力油耗对比?MEHV，180马力，最大功率142，最大马力300牛米。?PHEV，?180马力，最大功率192，最大马力425牛米。?两款车型都采用的是1.5T?3G发动机，7档湿式双离合变速箱，但是由于混动模式不同，最大功率，最大扭矩也不同，PHEV?的动力更加强劲一些，而油耗来说，PHEV?很多车主综合反映市区平均油耗在5L/百公里，MHEV?在8L/百公里，而老款博瑞市区平均油耗大概在10L以上。

       外形没有什么好挑的

       动力表现?1.5T?三缸发动机，300牛米扭矩，180马力，搭载7速自动变速箱，，城市路况起步0-60公里3-4秒的事儿，180马力的动力完全够用，超车只要深踩油门变速箱会立马降档，保持足够的扭矩来运行，这时候感觉发动机就像打了鸡血一样，动力十足，我平时使用sport?运动模式很少，使用sport模式油门反应更为灵敏，轻轻踩一下加速踏板，发动机转速立马达到3000转，推背感还是挺明显的。

       曲线很优美

       驾驶感受?300牛米扭矩，180马力，动力不止一次的说，绝对够用，普通模式深踩一下油门，48V电机马上就会介入，瞬间就会感受到这个技术是多么的牛X,起步的瞬间，你绝对不会感受到这是一款三缸的发动机，也不会让你感受到这是一辆有1.7吨自重的车辆，推背感有没有？?你要是深踩一下油门，推背感还是会有明显的感觉的。?运动模式下的动力表现我就不多说了，运动模式会让人上瘾。?电子助力的方向盘，指向很精准，耀尊配备的各种高科技辅助配置，电子限速提醒，道路偏移提醒，防碰撞预警，行人识别，也更降低一些因为观察不注意导致的违章，事故发生，在城乡多变不熟悉的路况下驾驶起来更轻松，别看车身接近5米，但减速打方向，过弯时表现的还是很轻松的，很多人问我有没有感觉到换挡不顺畅，博瑞GE?这款车，让我感受最深的就是这个变速箱，在舒适模式或者经济模式时候缓慢起步，加速，我一点都没感觉到升降档有顿挫，比很多自动挡车型要平顺的多。

       18寸的花瓣式，大轮毂。

       镀铬回型中网

       Acc自动刹车。

       远近一体自动大灯。

       正面，水滴回纹式的前脸不乏潮流动感又攻击性霸气十足。

       我喜欢米色的内饰，这样更显沉稳，而且更好打理。

       油门刹车踏板。

       电动座椅调节。

       品牌音响。

       风里雨里，坐在车里最舒服，我永远在这里等你。

       高清互联网中控大屏。

       电子挂档杆。

       前排水杯架。

       驾驶模式切换旋转按钮。

       四门一键升窗

       宽大舒适的后排。

       后排独立空调。

       国产唯一一款车，后排座椅可以电动调节的。

       尾部看起来很帅气。

       圆润的尾部。

       分体式LED尾灯。

       双边单出排气。

       帅气

       今天汽车编辑需要给朋友们简单介绍的车型是我们的插电式混合动力汽车，汽车编辑想相信很多朋友都非常喜欢我们的插电式混合动力汽车，因为插电式混合动力汽车是一种新型的混合动力汽车。与传统的汽油动力和电力驱动相结合的混合动力不同，插电式混合动力的驱动原理和驱动单元与电动汽车相似。唯一的区别是车辆配备了发动机。让我们通过汽车编辑器了解一下插电式混合动力汽车。

       混合动力汽车简介:吉利博瑞GEPHEV

       然而，吉利并没有就此止步，而是借助沃尔沃的R&D实力，推出了全新的混动系统。5月28日，搭载该混动系统的博瑞GEPHEV正式上市，补贴价格为1688-1998万元。该车基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台，动力总成与沃尔沃XC40PHEV和LECKER01PHEV相同。

       补贴后售价16880-19980万元。博瑞GEPHEV的设计与博瑞高度一致，整体轮廓与博瑞非常相似，只是细节进行了升级和重新设计。在内饰方面，博瑞GEPHEV改变了以往的风格，大大提升了内饰的科技感。这位官员还为其最新的内饰风格起了一个非常科幻的名字&mdash&mdash未来星际飞船驾驶舱

       混合动力汽车简介:丰田普锐斯

       2017款丰田普锐斯是一款全新的插电式混合动力汽车，内饰浅色，让人感觉很舒服。丰田普锐斯大灯包含矩形格栅装饰，最受赞赏。配备新的11.6英寸屏幕，感觉像特斯拉，没有音量旋钮和7.0英寸屏幕底座装饰的组合。丰田不供应苹果CarPlay和安卓Auto。

       2017款丰田普锐斯PremierEdition的高级配置按键包括彩色抬头显示、带后方交叉交通报警的盲点监测(有利于汽车大盲点)、11.6英寸导航屏幕、带10个扬声器的JBL音响系统、LED大灯、免提接入系统。

       今天，边肖汽车的简介到此结束。以上是边肖汽车对插电式混合动力汽车的简要介绍。一般来说，市场上插电式混合动力汽车相当多，价格区间也相当广。与去年同期相比，他们的电池续航时间不用太担心。你也喜欢这样的插电式混合动力汽车吗？

       百万购车补贴

       好了，今天关于吉利博瑞ge电动汽车就到这里了。希望大家对吉利博瑞ge电动汽车有更深入的了解，同时也希望这个话题吉利博瑞ge电动汽车的解答可以帮助到大家。