五菱电动汽车新款2020新款_五菱电动汽车新款2020新款怎么充电

       下面,我将用我自己的方式来解释五菱电动汽车新款2020新款的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下五菱电动汽车新款2020新款的话题。

1.五菱宏光新款神车称销量冠军,这个车有哪些卖点?

2.重新定义小型电动车 五菱打造GSEV平台

3.五菱荣光电动车正式上市 售价8.38-8.98万元

4.五菱宏光MINI EV二季度上市:车长不到3米,NEDC续航最高170公里

5.人民的代步车,新能源爆款五菱宏光MINI EV

五菱电动汽车新款2020新款_五菱电动汽车新款2020新款怎么充电

五菱宏光新款神车称销量冠军,这个车有哪些卖点?

       五菱宏光新款神车称销量冠军,这个车的卖点主要是有超强性价比,是城市上班通勤的代步选择。

一:五菱宏光MINI EV

       五菱宏光MINI EV是五菱旗下的一款微型电动车,2020年7月上市至2021年1月的国内总销量已超过15.6万辆,在2021年1月的单月销量也超过了36000辆,上市不久就连续多个月成为新能源汽车的销量冠军。五菱宏光MINI EV一上市就能取得如此优秀的成绩,主要是因为具有超高的性价比。五菱宏光MINI EV全系车型的售价是2.88万元-3.88万元,加上新能源汽车具有免购置税的优惠政策,在国内不到3万元就可以购买到一辆电动车,就具有超强的吸引力。

二:五菱宏光MINI EV的优势

       五菱宏光MINI EV定位为微型电动车,车身尺寸长宽高分别是2917mmX1493mmX1621mm,在不到3米车长的情况下五菱宏光MINI EV配备了四个座椅,并且后排乘坐空间可以满足短途乘坐,具有一定的乘坐实用性。在日益复杂的城市交通环境下,特别是比较突出的城市停车问题,五菱宏光MINI EV短小车身就能适应很多狭小的停车位,在一定程度上减轻了车主找车位的难度,特别适合生活在拥堵城市的车主。五菱宏光MINI EV的续航能力有120km和170km,基本满足城市的用车需求,并且五菱宏光MINI EV能用家庭电源进行充电,这就让车主能更加方便充电,不需要跑去专用充电桩进行充电。五菱宏光MINI EV的最低售价只有2.88万元,虽受成本限制但车辆的配置并不低,例如全系都是铝合金轮毂、全系配备后倒车雷达、全系电动车窗、全系手动空调等,即使是低配车型也具有超高的性价比。

三:新能源市场

       新能源汽车市场受电动车续航和充电的限制,市场需求一直不温不火,很多新能源汽车要么满足不了日常使用需求要么价格太高,直至五菱宏光MINI EV的出现,很好的填补了新能源市场的需求,不少家庭只是用于日常的城市代步,五菱宏光MINI EV就满足了这些家庭的要求,所以在未来的新能源市场,五菱宏光MINI EV凭借突出的产品力还是具有很高的销量前景。

重新定义小型电动车 五菱打造GSEV平台

       国内的汽车市场曾对大尺寸SUV有着偏爱,但发展进程进入新能源时代后,由于城市代步、停车位及燃油经济性等问题,主打微型电动的代步车型也迎来了“暖春”。五菱的宏光MINIEV作为在这一细分市场一举成名的销量王。厂家由于有了这样的经验,也在今年也布局一款全新的电动小尺寸越野车——五菱宝骏悦也。

       近日,我们从相关渠道获得一组宝骏悦也无伪实车的组图,车型造型轮廓很方正,细节倾向动感。宝骏悦也作为一款小型电动SUV,搭载了28.1kWh的电池,CLTC工况下续航里程为303km,它定位城市玩乐潮品SUV,具有很强的可玩属性。

       外观方面,车头采用一些颇为复古的设计,黑色的封闭式前格栅,配合四条横向矩阵式灯带构成的灯组,中间放置五菱标识,彰显身份。前包围采用粗犷的装饰,黑色的保险杆搭配灰色护板装饰,具有浓重越野风格。

       车身侧面,造型紧凑小巧,采用双门四座设计,车窗周围采用黑色饰条包裹,侧裙位置也为黑色饰条镶边,A柱进行了隐藏,车顶部分平整顺畅,组合方正的轮廓,呈现丰富的越野车风格元素。

       尺寸方面,新车长宽高分别为3381/1685/1721mm,轴距达到2110mm。

       尾部方面,运用圆角矩形样式灯组,由黑色饰条连在一起,采用纵向布局,灯腔内部结构更为复杂,点亮后辨识度不俗。尾门采用横向开启方式,靠左边还设计有一个小书包,后包围放置了银色饰板,类似于牧马人的风格,迎合越野主题。

       内饰方面,座舱内搭载贯穿双大屏设计,方向盘运用与坦克300相似的设计,中控台上采用了很有肌肉感的面板进行装饰,空调出风口采用了回纹式的风格打造。材料方面,包括车门内侧不常接触到的部位都采用了皮革软包覆盖,预计风格简约而不失质感。

       此外,车机内置家族最新研发的互联系统,除了配有常规的导航,地图数据可与手机同步以外,并且支持OTA升级。同时,它还支持手机APP控制功能,即便是出门忘记带钥匙也不怕,对于经常忘事的用户绝对是一大福音。

       动力方面,车辆采用后置后驱的驱动形式,搭载永磁同步电机,最大功率为50千瓦,峰值扭矩140牛·米。同时配有搭载磷酸铁锂电池组,纯电续航里程可达到303公里,可以满足用户城市通勤以及近郊出行的需求。

       本文来自易车号作者汽扯扒谈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

五菱荣光电动车正式上市 售价8.38-8.98万元

        [汽车之家?行业]?上市50天时间销量突破3万辆,这是五菱宏光MINI?EV拿到的成绩单。根据乘联会数据,宏光MINI?EV的8月批发销量达到15000辆,超越特斯拉Model?3的11811辆,位居销量第一。

宏光MINI?EV的销量火爆,让市场再次看到小微型电动车市场机会。在2020全球新能源汽车大会期间,五菱发布GSEV(Global?Small?Electric?Vehicle)平台,并解读了宏光MINI?EV销量背后的技术体系。

       『宏光MINI?EV』

上汽通用五菱技术中心副总经理赵小羽解读了GSEV平台的开发理念,她讲了四个方面:

第一,极简的物理平台,基于对三电的理解,打造的全新小型电动车平台,包括安全的车身、安全的设置、优秀的底盘调教和极尽的物理空间。

第二,开放的硬件平台,采用模块化设计,具备标准的接口及智能的线控平台,适应自动驾驶技术拓展。

第三,融合的软件平台,具备高水平的软件架构,用户可以在云端把软件输入到车里实现需求化定制,可以结合所有主流的开发协议,兼融自动驾驶、智能网联等功能。

第四,智慧的云端平台,包括车的数据、用户的数据、充电设施的数据,以及服务的数据,可以用AI的算法,通过数据挖掘,满足不同用户的需求。

上汽通用五菱纯电动平台负责人赵亮介绍,根据用户的诉求,五菱重新定义小微型电动车的关键词:大空间、好安全、低能耗、能源补给便利和服务贴心,并通过这五个维度来定义整个宏光MINI?EV的生态产业。

在宏光MINI?EV之前,五菱已经销售了一定数量的E100、E200车型,并获得车身测试安全的钢度以及相关数据。基于这些数据,五菱提出笼式车身结构,实现对电池的全方位保护,同时大量使用了高强度钢,整车高强度钢比例大于50%以上,增加了整个车体的防撞性能。

在碰撞安全方面,则采用电机后置布局,降低人体碰撞伤害。除此之外,整车质量降低到700kg左右,保证了动力性和经济性。

       『笼式车身结构』

五菱还重新思考了用户服务逻辑,上汽通用五菱电动化总监邵杰介绍,基于用户实际需求,通过技术支撑,将车辆与五菱的充电桩生态进行关联,做到车电、车桩、云网协同的大数据监控,对整车实时进行监测,对故障进行预警,并主动推送和服务,用户可以通过?App对车辆进行远程诊断、远程体检,按需进行售后服务及保养。

今年7月,五菱宣布年内将在全国建成百家五菱新能源体验店,截止目前,59家五菱新能源体验店已经落成。同时,菱菱邦App、电商平台组成了线上营销矩阵,当前宏光MINI?EV在菱菱邦App的订单占比高达62%。

面向前瞻性技术和未来商业模式,五菱正在通过跨界合作寻求突破。2020年9月,五菱与中车建立了电力电子联合实验室,探索将高铁的编组技术转化成乘用车的自动编队技术。

北京车展期间,上汽通用五菱与苏宁发布了全球首台跨界智能大家电——新宝骏小BIU智慧汽车。这款产品将利用车联网、物联网的技术,把车内的语音控制、显示大屏和家里的电视机、冰箱、洗衣机等智能家居链接,实现生活场景的互联打通。

而早在2018年,五菱就与华为展开合作,探索将ICT技术与智能网联汽车深度融合,建立智能网联示范区,测试驾驶技术,目前有将近100辆无人车在运行。(文/汽车之家?肖莹)

五菱宏光MINI EV二季度上市:车长不到3米,NEDC续航最高170公里

       易车讯 2020年5月9日,五菱荣光电动车正式上市,售价8.38-8.98万元。新车提供252KM/300KM两种续航里程,其中续航252KM产品为封窗版,售价8.38万元;续航300KM产品提供封窗版和客车版两款车型,售价均为8.98万元。

       同时,上汽通用五菱还为购车用户带来了5重大礼:5000元金融贴息、至高10000元置换补贴、3年3次免费保养(含首保)、3年免费道路救援及免费安装充电桩服务。

       对于广大奋斗中的创业者来说,产品的装载能力和使用成本是他们最关注的两个方面。五菱荣光电动车延续了“五菱家族”超强的运载能力,轴距长达3050mm,承载空间可达5100L,且每公里成本仅需0.1元,绝对是省钱利器。同时,新车享受国家新能源汽车免征购置税政策,让消费者可以轻松入手、创业无忧。

       在安全方面,五菱荣光电动车也不落下风。新车标配EPS电动助力转向系统和主驾驶安全气囊,让行车更加安全放心。五菱荣光电动车搭载的42kwh大电量电池不仅经过了火烧、碰撞、挤压等四十多项严苛的测试,而且防水防尘水平达到IP68等级,安全系数领先同级产品。

       五菱荣光电动车支持常规交流充电、直流快充两种充电方式。常规交流充电时,功率可达6.6KW,远大于同级别车型的3.3KW,7小时即可充满;使用直流快充时,只需2小时即可充满,为日常用车预留充裕时间。

人民的代步车,新能源爆款五菱宏光MINI EV

       昨天我们针对“小神车”做了外观设计的曝光,今天我们通过官方获得了这款小车进一步的消息。五菱神车品牌旗下的五菱全新4座微型纯电动车宏光MINI?EV一经曝光,就获得了不少关注,不仅引来汽车圈围观,连网友们也炸了锅。

       日前这个“小一号神车”宏光MINI?EV有了进一步消息,我们从五菱官方获悉,宏光MINI?EV新车将于2020年第二季度正式上市,但具体上市日期目前还未敲定,具体的消息会通过上汽通用五菱官方发出通知。

       根据此前五菱官方3月底发布的宏光MINI?EV官图和月初的实拍图来看,这款小车还是很耐看的。外观方面,新车延续了五菱宏观的造型设计,和目前市场上很多小车的圆润不同,五菱MINI?EV采用了方正硬朗的设计风格,车头采用了封闭式进气中网、前唇下包围等处也有黑色的套件,让其提升了视觉感和冲击力。前后采用了首尾呼应的大灯设计,看起来视觉感不错。值得一提的是,新车采用了套色车身设计,凸显了悬浮式车顶,运动感更强。

       五菱宏光MINI?EV定位微型电动车,车身尺寸分别为2917/1493/1621mm,轴距数据我们没有看到,但推测应该会在2米出头。虽然新车整体尺寸偏小但车内却有不错的空间体验。三门四座的设计,后排座椅支持整体放倒,放倒后后备空间能扩展至0.74立方米,满足日常使用完全没问题,据悉,2个宽270mm的26寸行李箱这样的大件物品也能轻松放下。车子虽小肚量却不小,这样的小车满足日常通勤和代步完全没问题。

       车内部分,比如新车采用了无钥匙进入系统和一键启动,在很多细节设计上,也都凸显了其新能源车的身份,比如座椅、中控台、换挡旋钮、操纵踏板等,都搭配了蓝色标识,辨识度更高。车内的储物设计,彰显了五菱以实用为主的设计理念。除了这些,空调、仪表大屏、自动驻车、电子驻车等配置也都有提供。

       动力方面,据悉,宏光MINI?EV将全系配备最大功率20kW(27.2Ps)的电机,峰值扭矩能达到85N·m。值得一提的是,新车将提供两种电池容量版本,分别为13.82kWh和9.2kWh,两种版本电池的NEDC续航里程分别为170km和120km。这样的续航里程对于国内消费者来说,并不感冒,因为国内新能源市场上更推崇高续航新能源车。

       不过结合目前上汽通用五菱旗下的其他新能源车型来看,宝骏E100、E200的续航里程都为250公里,也不排除宏光MINI?EV在上市时有更高续航版本的车型出现。对于宏光MINI?EV这款“小神车”,你怎么看?

       备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者十二妹。文中部分来源于网络,版权归原作者所有!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       根据最新的十一月份销售报告,?宏光MINI?EV十一月销量高达33094辆,再度成为国内新能量销量冠军,销冠之势所向披靡。继五菱宏光神车之后,五菱新能源汽车五菱宏光MINI?EV也将成就一代传奇。人民的代步车,宏光MINI?EV自七月份上市以来,销量每月攀升,从不到一万至一万五,两万,甚至三万,特斯拉、比亚迪等新能源巨头都无法抵挡它成为爆款。下面,我们一起走进爆款“宏光小靓仔”——宏光MINI?EV。

       小巧而灵动的身姿

       宏光MINI?EV身形小巧,车身长宽高(mm):2917*1493*1621,轴距(mm):1940。它小巧的车身使得它更具有灵活性,在车水马龙的道路仍可游刃有余,能轻松的在人潮拥挤的地方穿街走巷,也不用担心停车问题,一个普通的车位可停两辆“宏光小靓仔”。车身小但却是四座,可搭四人而不违规,毕竟是人民的代步车,搭的人数可不能太少,后排座椅也可放倒增加储物空间。4.2m的转弯半径也是马路掉头恐惧症者的福音,宏光MINI?EV可在各种狭小的道路轻松掉头。

       简约而不简单的车身颜色

       宏光MINI?EV官方出厂搭配四种颜色:星空蓝、星云白、星韵粉、星辉金,出厂配色显得有点简单,但随着其成为新能源爆款,年轻消费者的增加,各种周边、品牌合作车贴不断涌现,4S店提供车贴,给小宏光改装贴上各式各样的车贴,成为街上“最靓的仔“,极富创意的车贴也成为了一种车主追求的新潮流。

       实力强劲的三电系统

       五菱宏光MINI?EV三个款车型:轻松款、自在款、悦享款除了高续航款电池电量不同外,均搭载相同配置的电机、电控系统,提供8年12万公里。低续航版为:120km,高续航为:170km,电机输出最大扭矩为85N·m,最高车速可达100km/h,不仅可满足日常出行买菜接娃,还可以短途跑个高速,这三电系统可谓是诚意满满。

       实惠的价格与低用车成本

       三个款车型售价为:轻松款2.88万、自在款3.28万、悦享款3.88万,这价格十分亲民,而且免购置税,可上新能源绿牌,所以在一些限行的一线城市例如上海也广受欢迎。宏光MINI?EV自带充电枪,家用220V交流的即可充电,日常使用十分方便,120km续航车型电池大约10度电,充一次电五块钱左右,每公里出行成本低至五分钱,而且日常保养项目也少了,保养费用不足油车的10%。良心的售价是宏光MINI?EV成为新能源爆款的重要原因之一。

       五菱“人民需要什么,五菱就造什么”的口号在宏光MINI?EV也体现出来了,现阶段人们生活水平提高了,代步出行难,车多导致停车难,出行成本高,大家对于类似宏光MINI?EV的小型车便捷出行需求大。人民的代步车宏光MINI?EV成为2020年新能源爆款,年底将近,大家是否考虑来一辆宏光MINI?EV呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于五菱电动汽车新款2020新款就到这里了。希望大家对五菱电动汽车新款2020新款有更深入的了解,同时也希望这个话题五菱电动汽车新款2020新款的解答可以帮助到大家。