大家好，今天我想和大家探讨一下关于mg6汽车发动机气门铰怎么样的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.名爵MG6的发动机是不是很肉啊！

2.听说MG6的发动机非常的好用，是不是还得过奖？

名爵MG6的发动机是不是很肉啊！

       每个人对车的感觉和对车辆的操纵习惯不一样，所以每个人对其的评级不一样。MG6、竞价比不错，搭载的VVT系列的可变气门正时发动机和TURBO的涡轮增压发动机，排量为1.8 。价格VVT系列的要便宜得多，带涡轮的贵一点，另外轮毂是最主要的差别，VVT为16英寸的多幅式轮毂，TURBO是17英寸的莲花轮毂.价格在128800到1982800，但是现在来说价格有一万左右的浮动。 最后说要点，发动机而言，只有和同类的1.8的车型比较，如果你开过很多1.8或者其他排量的车，其试驾一下会得到你想要的答案，说老实话，买车和选择外形或者是发动机就跟选女朋友一样，比较要跟自己那么长的时间，外形就是所谓的车型外观吧，发动机就是内在美了，呵呵，所以说自己去试驾了才会真正的明白。经常修理MG系列的车型没有发现什么大问题，维修费用和养护费用也不是很贵，另外说一点，这个价格也可以考虑MG7。如果你喜欢保守的话。时尚为主那么就MG6.建议去试驾，不收钱，还可以得到很多销售人员的介绍和了解车辆的具体有点和优势、 以上，想了解这个车其他的QQ说。呵呵

听说MG6的发动机非常的好用，是不是还得过奖？

       MG6的发动机不能算是纯自主，算是在以前的基础上改进的，MG6跟荣威550除了壳子以外其他硬件基本都一样，下面这个文章是转自网上的，你可以看一下。

       Kavachi是荣威的发动机名字，这个名字的由来上这样的，字比较多，有兴趣就看一下，主要是你知道Kavachi是荣威的发动机名字就行了这个故事还是要从2000年说起。 这一年，命运多舛的罗孚又回到了英国人手中。一家私人投资商凤凰集团从宝马集团以10英镑的象征性价格，把时价7.8亿英镑的资产购回英国，重组了MG Rover汽车集团有限公司（简称MG Rover）。与此同时，公司工程部负责发动机研究的科研人员David终于有了一个悠长假期。这年5月的一天，他放下手中的图纸一身轻松地飞去了所罗门群岛。 所罗门群岛属于英联邦成员国，但在风俗习惯和居民特征上，一点都不像其他英联邦成员国。确切的说，这里有很多美洲岛屿国的影子。正是这些与众不同的特征，才让David有了惊喜和收获。 这是一个以火山闻名的岛国。全国有34座火山，6个大岛都是火山岛。也许是因为一直从事发动机方面的研究工作，David对“火山”这个词十分感兴趣。就像他所说的，优秀的发动机应该像火山喷发一样激情四溢。遗憾的是，David从来没有亲身经历过火山爆发。尤其是在调试一台新的发动机时，他总是感觉缺少一个合适的表达，不是技术上的。为了找寻灵感，他还通过各种渠道搜集来火山爆发、海啸、山洪等视频，试图从中挖掘共鸣。 这样的共鸣终于让David所罗门群岛找到了。那是5月中旬的一天，确切的说，应该是5月14日的午后，avid拿着相机开始了又一个美好一天的旅程。当他到达所罗门群岛西部的一个岛屿时，被一声轰鸣惊住了。他用望远镜望去，距离该岛约35公里的海面上升起一股如烟雾状的物质。 此时，David强烈地意识到，这是火山爆发了，而且是位于海平面以上的一座海底火山。在当地向导的介绍下，David才知道原来这座火山叫kavachi，上一次爆发还是9年前的事情。 Kavachi的这次爆发持续了20个小时，David一直留在那个小岛上仔细观察和聆听，在不到一天的时间里，在那块海面上已经形成了一座面积不小的新岛屿。 这次亲历火山爆发的经历让David兴奋不已，在结束旅行回到伦敦后，他总在找机会把自己的感受运用到发动机的研究上。然而，令人惋惜的是，重新回到英国人手里的罗孚并没有重新焕发出生机，在维持了几年后，整个资产又卖给了来自中国的两大汽车集团。身为罗孚的老员工，公司的多舛命运让David十分沉重和压抑。就在中国的两大汽车集团为收购罗孚吵得不可开交时，David又一次踏上了所罗门群岛的土地。这一次，幸运之神并没有眷顾他，他没有看到5年前的那幕景象。不过，欣慰的是，在他回到伦敦后，他被告之自己原来的那个研发团队并没有因为公司的破产转卖而分离，全部都被来自中国的上汽集团招致麾下，并在伦敦附近组建起Ricardo2010的研究机构。不久后，在Ricardo2010和中国方面共同努力下，上汽集团第一款自主品牌轿车荣威750诞生。其有着强劲动力的KV6发动机，为该款车型增色不少。在这款发动机的研发过程中，David作为资深人员参与了很多工序。但始终没有找到机会把当年看到kavachi爆发的感受融入进去，直到第二款发动机诞生。 这款涡轮增压发动机是一款“源于K4，又高于K4的发动机。”K4曾是英国著名的莲花跑车和陆虎神行太保Freelander使用过的发动机。为了使其更适合中国用户和中国路况、油况， 上汽荣威在K4发动机基础上进行了重新调教和升级。David对当初第一次调教这款发动机时的感觉还记忆犹新，“仿佛又聆听到了所罗门群岛太平洋海面上的那声声轰鸣。” 在David的游说和坚持下，上汽荣威终于给这款发动机赋予了一个激情四溢的名字——kavachi。

       2017年，全新名爵MG6陆续推出了首款全新名爵6版本、20T自动Trophy运动互联网版? 、2019款版本、20T手动Trophy高铁版本等多种车型。第三代名爵6“超宽体领潮轿跑”等多种车型。

       2020年第三代名爵6作为新一代年轻人的领潮运动轿跑出现。 该车定位“超宽体领潮轿跑”。第三代名爵6前脸采用全新的格栅与大灯，Graphic（造型）中显现出的强势和凌厉。第三代名爵6内饰未来感十足，极具运动范和科技范。 第三代名爵6即将于2020年7月上市销售。“赛道绿”全新外观、战力越级的运动科技内饰，以性能和智能“双能领潮”。

       2019年11月1日，名爵6十周年版正式上市， 定位为12万级唯一搭载“原厂改装”的高性能运动轿跑，新车延续名爵6发出色性能，配备“6秒级”1.5T高性能发动机、XDS弯道动态控制系统，加上赛道级底盘调校，打造酣畅淋漓的操控体验。配备熏黑骑盾格栅、前大灯、后视镜、轮毂、红色卡钳等黑骑士运动套件。

       2017年，全新名爵6陆续推出了首款全新名爵6版本、20T自动Trophy运动互联网版? 、2019款版本、20T手动Trophy高铁版本等多种车型。第三代名爵6“超宽体领潮轿跑”等多种车型。

       2020年第三代名爵6作为新一代年轻人的领潮运动轿跑出现。 该车定位“超宽体领潮轿跑”。第三代名爵6前脸采用全新的格栅与大灯，Graphic（造型）中显现出的强势和凌厉。第三代名爵6内饰未来感十足，极具运动范和科技范。 第三代名爵6即将于2020年7月上市销售。“赛道绿”全新外观、战力越级的运动科技内饰，以性能和智能“双能领潮”。

       好了，今天我们就此结束对“mg6汽车发动机气门铰怎么样”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。