在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于卡罗拉车友会的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下卡罗拉车友会的话题吧。

1.艾瑞泽5质量怎么样，值得买吗？

2.丰田卡罗拉开空调怠速不稳

3.落地15万，选马自达昂克赛拉，还是丰田卡罗拉?

4.威驰和捷达哪个好

艾瑞泽5质量怎么样，值得买吗？

       奇瑞艾瑞泽5的外观并不具备很多的优势，但是对于消费者而言，这样的外观足够低调耐看，前脸标准的四边形进气格栅，分体式大灯，侧面两条平行的腰线，从前车轮延伸到后尾灯，让这辆车看起来有那么一丝运动感，车窗的面积足够到，能够提供不错的视野，轮毂官方标配的是16寸和17寸选配，车尾部有两个开孔，让人误以为是双出排气，但并不是，这辆车的外观塑造了一种运动感，但本身并不是一台主打运动的车型。

       艾瑞泽5的售价并不高，但是在内饰部分能明显感受到这台车对于消费者的诚意，中控偏向驾驶一方创意不错，大屏和银色仿金属材质的拼接也让内饰看起来有些精致，档把四周使用了钢琴烤漆材质，方向盘皮质包裹，点缀镀铬装饰条，手掌可以触摸到的地方也采用了软性糖塑材料，在同价位内饰表现可圈可点。

       艾瑞泽5的车身长度是4572mm，轴距是2670mm，这个长度在同级别中表现处于中等偏上的水准，发动机采用的是1.5L自然吸气发动机，变速箱则是采用5档手动变速箱和CVT无级变速箱，最大马力116匹，最大扭矩141牛米，这样的动力只处于够用的级别，底盘悬挂采用的是前麦弗逊后扭力梁设计，这个悬挂的表现有一点偏软，减震效果一般，过坑是有一些多余的抖动，入弯的支撑性也不足，这辆车的驾驶感受不能给人激情，但是舒适度还是不错的。并且这辆车百公里油耗仅为6.9L/km。

       这台车目前的销售成绩不错，并且用户口碑也表示这台车问题很少，经得起使用，结合售价，这台车还是很值得购买的。

丰田卡罗拉开空调怠速不稳

       1、只要您注意保养车子，2、3年内是不会出现颜色暗淡，起码都要5年左右。

       2、卡罗拉的白色和黑色不是金属漆，而红色和其余颜色都是金属漆，这点您可以放心。不信您可以去4S店咨询，销售人员会如实回答的，这方面，他们绝对不敢骗您。

       3、价格不贵，我老爸的银色，也是自动挡，都花了将近14万，不过他加装了真皮和倒车雷达（4S店送了防爆膜、脚垫和挡泥板）。

       4、只要您不是用来飙车，不追求速度、操控，那卡罗拉是符合您的定位的。它本身的定位就是以家庭为主，卡罗拉的油耗不高，车内空间也不错，而且故障率非常低，我老爸的车到现在已经3万公里了，都没进厂修过。日系车的工艺水平是没有问题的。

       希望您尽快买到您称心如意的车车^^

落地15万，选马自达昂克赛拉，还是丰田卡罗拉?

       是这样的，即便你开了空调，也有2种状态的，就是压缩机工作与不工作，至于压缩机工作与不工作是与环境温度和你开的风量有直接关系，是自动控制的，所以在连接和断开空调压缩机的时候怠速都会出现瞬间跳动的情况，属于正常，升级怠速的电脑版是为了更省油更环保些，升级前怠速稍高，压缩机连接和断开的时候感觉不到，等怠速调到比较低的值以后，空调压缩机的连接与断开就体现的比较明显了，你可以观察下，找个安静的地方，空调是不是有嗒的一声怠速就调几下。如果是就是这个原因。

威驰和捷达哪个好

       日系车，作为家用车，最大的优点就是耐用性了，其实，都说日系车省油，但日系车并不怎么省油，省出来的油，也是微不足道的，如果驾驶风格比较激烈，日系车的油耗与德系车没有多大区别，所以说，耐用性以及可靠性才是日系车的优点。

       现款的丰田卡罗拉和雷凌，都是采用了丰田TNGA全新架构打造的紧凑型轿车，优点是增加了操控性，降低了车身重心，安全配置更完善了，底盘悬架也从后非独立悬架升级为前后独立悬架。

       并且全系标配了主动安全刹车系统，车道保持辅助系统，车道偏离预警系统，新车的价格，与上一代车型差不多，新一代车型增加了不少配置，属于加量不加价，在合资品牌中，性价比还是不错的。

       马自达昂克赛拉，它属于紧凑型操控性轿车，外观设计在同级别车型中，颜值很高，如果与卡罗拉雷凌相比，昂克赛拉才是真正的运动操控性汽车，而卡罗拉和雷凌，只是外观设计带有运动元素，车身重心降低了，增加了行车稳定性而已，卡罗拉和雷凌属于带有运动风格的轿车，而昂克赛拉是一款运动操控型轿车，这就是两种车最大的区别。

       对于驾驶方面，昂克赛拉一直都注重驾驶操控性，这一代的车型，有很多年轻车友喜欢它的一些黑科技配置，车身尺寸也要比上一代车型增加了80毫米，底盘采用了老款马自达6的第一代底盘，车身尺寸虽然增加了，但是为了操控性，空间并没有增大，还是那么小。

       但很多车友选择昂克赛拉，并不在意它的空间，如果一家四五口人，昂克赛拉并不适合，还是卡罗拉和雷凌的空间比较宽裕，家里已经有了一辆车了，或者单身或者二人世界，可以考虑昂克赛拉这款车。

       昂克赛拉有两种动力，1.5L和2.0L，1.5L为四缸自然吸气发动机，最大输出117匹马力，最大功率86千瓦，峰值扭矩148牛米，最大扭矩转速是3500转。变速箱有六速手动挡和经过优化的爱信6AT。

       2.0L四缸自然吸气发动机，最大输出158匹马力，最大功率116千瓦，峰值扭矩202牛米，最大扭矩转速是4000转，变速箱匹配了经过优化的爱信6AT。

       新一代的昂克赛拉，黑科技有右前轮自动制动系统，通过弯道时车身稳定性更好，有很多车友会认为，新款昂克赛拉车身加长之后，会影响过弯，稳定性没有以前高了，灵活性也没有以前好了，这些想法可以忽略，它的右轮自动制动系统，目的就是为了保证走弯道时的车身稳定性，来保证它的"弯道"小王子这个称号。

       喜欢昂克赛拉的车友，首先看中了它的外观，然后是操控性，没有选择昂克赛拉的车友，也不会后悔没有选择它，因为丰田卡罗拉上班代步也不错，如果选择了昂克赛拉，肯定也不会后悔，因为同级别，同价位，没有比它更漂亮，更富有操控性的轿车了，同时，它的自吸发动机和6AT变速箱使用起来如同行云流水一样顺畅，这也是马粉的最爱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       前几天有个朋友来找我，问了来宾哥一个问题。他手里有8万元。他应该选择丰田威驰还是大众捷达？我和朋友研究了近两个小时，仔细对比了丰田威驰和大众捷达的性能参数，最终朋友心中有了答案。

       先说丰田威驰。外观不做评价。这种东西口味不同，是见仁见智的事情。对于外观，有的朋友可能喜欢丰田威驰，有的朋友会选择大众捷达，所以外观不在我们讨论的范围内。

       丰田威驰采用丰田公司最新的GOA车身技术。这项技术要求车身必须一次冲压成型，不需要焊接，必须使用加强型保险杠。所以大家都担心日系车安全性能低。这个问题应该不存在。当然，需要提醒车友小心驾驶。速度太快，连开坦克都没用。

       现在买车基本都会选择自动挡。我们用价格最低的威驰CVT锐动版来分析一下。厂家指导价8.58万(8万商定，裸车8.58。别急，答案稍后揭晓。)，威驰CVT锐版外形尺寸长4.42m，宽1.7m，高1.49m，轴距2550mm。它采用了1.3升自吸发动机，为我们带来了99Ps和123N.m的最大马力和峰值扭矩，工信部综合油耗5.1L

       配置方面，主副驾驶配备安全气囊，还有EBD(制动力分配系统)、EBA(刹车辅助)、牵引力控制、ESP。发动机启停、上坡辅助等基本功能一一提供。

       我们再来分析一下大众捷达。对比车型为:捷达梦想版自动时尚型厂商指导价9.68万元(不用担心价格)。整车长4.5米，宽1.7米，高1.46米，轴距2604mm。它采用了1.5升自吸发动机，为我们提供了110马力和150牛·米的最大马力和峰值扭矩。工信部综合油耗为5.7升

       配置方面，主副驾驶安全气囊只有EBD(制动力分配系统)，其他制动辅助和牵引力控制，车身稳定系统。捷达梦想版没有自动时尚版车型，高配版只有自动舒适版车型。不过大众捷达比丰田威驰多了一个后驻车雷达。

       基本数据已经列出来了。大众捷达在外观和尺寸上优势明显，动力表现比丰田威驰强很多。但是在安全辅助方面，大众捷达的自动时尚很简单，这让丰田威驰优势很多。看到这里，如果非要选的话，可能更多的朋友会选择丰田威驰，但是斌哥的这个朋友最后选择了大众捷达的自动舒适型，威驰的捷达都有。

       其实在看到价格之前，朋友问我大众捷达和丰田威驰选谁的时候，我脑子里第一反应是选丰田威驰，但是查了价格之后，就不想仔细分析性能和参数了。我把最终价格截图给你参考。看到截图后，相信90%的车友会改变主意，最终选择大众捷达。

       百万购车补贴

       今天关于“卡罗拉车友会”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。