东风风行风行CM7的发动机图片

东风丰星CM7是东风自主品牌新一代高端公共商务MPV，面向12-25万区间高端公共商务用车细分市场流行。定位为“首席商务舱”，大气而不霸气，得体而不唐突，在舒适性、安全性、质保服务等方面远超同级车型。曾在G20峰会担任安保车，成为当地两大会议、中国-东盟博览会、F1摩托艇世界锦标赛中国赛等高端会议和赛事的指定接待车。它是实干家专属的实用公共和商业工具。所有流行的CM7发动机都是同一个型号，这个手动豪华版也不例外。这是一台叫三菱4G63S4T2.0T的发动机，是一台很老的发动机。最大功率190马力，最大扭矩250牛米。传动方面，匹配6速手动变速箱。如果你预算有限，又需要商务接待车，流行的CM7经典手动豪华型值得考虑。但从品牌影响力和口碑来看，东风的知名度还需要继续积累。毕竟接待车辆也是企业实力的代表，品牌实力很重要。

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东风风行CM7的车型特点

作为“新一代公务车”的代表车型，风行CM7的设计紧紧把握住了这一消费趋势。高端公商务用车首先需要的是与其公商务身份匹配的产品形象；其次，公务车不仅仅是代步工具，很多时候，它是衔接上一段工作与下一段工作的纽带，这要求它同时也是公务人员移动的休息站、恢复精力的加油站。风行CM7的设计着重体现了这一核心的人性化需求。它的设计，无论从外观造型还是功能配置方面，都体现了更加专业化的特征。

在用户价值的体现方面，“新一代公务车”以“宽”作为最主要的产品特征。“宽”，不仅仅是风行CM7相对于上一代车型最明显的外在优势，也是其目标用户群“宽适、从容、达观”的人生态度的表达，风行CM7的产品价值与目标用户群追求的“心宽 天地宽”的人生目标相吻合，体现了“更宽大、更舒适、更人性化”的产品价值内涵，形成人、车、公务的最佳组合。

东风风行cm7发动机怎么样

风行cm7这款车发动机介绍：1、风行cm7这款车发动机还好，东风风行CM7经典版是东风风行面向11

89万-14

99万区间细分市场的自主品牌公商务MPV，定位为“新一代中级商务车”；2、大气而不霸气、体面而不张扬，并在舒适性、安全性和质保服务等方面远超同级车型

细节方面，车头采用家族式幅式前格栅设计，搭配两侧造型粗犷的菱形大灯组

新车采用了侧滑门设计，并采用窗中窗的独特设计，打造更私密的商务氛围

东风风行cm7有空调滤芯吗?

有，空调滤芯在前排副座杂物箱后面，须拆下杂物箱才能取出清理

东风风行CM7经典版有什么特点？

北京车展开始之前，我们就得到了消息，说这款东风风行CM7经典版，将会在5月上市，作为一款7座式布局之下的MPV车型，相信吸引到的用车需要群体，应该也是属于那种比较一致性标准的，就是一定要空间够宽敞，外观车身美不美观真的是其次，只要驾乘上舒适性有所提升，这就已经足够了。当然，售价区间为11.89-14.99万元，也在国人的预料之中，因为人们早就算准了性价比就摆在了那里，要是售价不靠谱的话，品牌商也不会如此地自信，在这个时候推出新的车型，虽然说只有三款车子，但不管是诚意还是技术工艺的展示，都看得出东风风行是有备而来。

外观方面，高大、敦实有硬派气势的造型设计，前脸看得出来是延续了家族式的设计理念，基本沿袭了旧款的设计风格，中网设计并不是属于那种柔弱风格，而是以更有硬朗的姿态示人。前进气格栅采用大尺寸元素，镀铬饰条则是横幅式设计，三横幅的样式，看上去相当地简洁，却透露出敦实、稳重的气息。左右两侧的前大灯，造型设计有点菱形模样，灯组内部结构还算精致，从整体的车头氛围来讲，除了夸张、复杂性这种字眼来形容之外，基本上找不到更为贴切的了。

车身侧面，平直、规整没有特别出彩的线条，腰线设计可以看得出品牌商，也是想要尽可能地趋向于多数MPV的设计标准。从侧面看，这种“侧滑门”的设计结果，就是为了顾及到前面所讲过的舒适性以及空间利用率，在提供便利之余，还顾及到要让驾乘舒适度提升几分，这就是亮点之处。全车尺寸方面，这款MPV车型的长宽高还有轴距值，依次为5150mm/1920mm/1925mm，还有3198mm，以规格的表现来讲，7座式的设计标准是相当到位的。车尾方面，黑色烤漆饰板出现在D柱区域，营造出了悬浮式车顶氛围。车尾灯造型样式十分地普通，内部结构较为精细。

总结：在10万元级的MPV车型之中，这款东风风行CM7经典版的推出，势必会让某些品牌商车型感受到压力，但愿新车也能够表现出应该有的综合优势。

东风风行CM7的介绍

风行CM7是东风风行面向中高端公商务用车市场，在2013年推出的新一代高端公务车，定位“首席公务舱”，车身宽度超过1.9米，它重新定义了高端公务车的标准，并在舒适性、安全性和服务等方面远超同级车型，是国内首款自主品牌高端多功能公务车。

东风风行CM7的质量如何？

东风风行CM7是一款中型SUV，外观设计时尚大气，内饰豪华舒适，性价比也比较高。那么，其质量如何呢？

外观质量：

东风风行CM7采用了最新的设计理念，外观线条硬朗有力，给人一种时尚的感觉。车身选用的钢材质量较好，冲压加工精度高，整车焊接技术也很优秀，没有发现明显的问题。车漆质量比较好，经过太阳曝晒和频繁的洗涤测试证明不易褪色、表面硬度不低。

内饰质量：

东风风行CM7内部空间宽敞，采用了高级材料，手感细腻、品质优良。车座采用高端皮革面料和人体工学设计透气座椅，提供了舒服的驾乘体验。内饰的安装工艺较为严谨，松动等质量问题不易出现。

动力质量：

东风风行CM7搭载的发动机采用GV56缸内非对称环柱技术，动力性能比较出色。整车的传动系统也很不错，换挡顺畅，操控灵活，驾驶感受相当不错。

安全质量：

东风风行CM7在安全配置上比较丰富，包括多余的气囊、制动系统等。车身刚性较高，经过碰撞测试表现稳定，安全系数较高。

总评：

从外观到内饰以及动力和安全配置，东风风行CM7的各个方面都相对不错。而且其售价合理，性价比很高，适合大多数家庭使用。唯一的缺点是部分用户反映的维修保养费用较高，但在整体质量尚可的前提下，这个问题并不算太大。

所以，如果你正在寻找一款性价比较高的中型SUV，东风风行CM7会是一个不错的选择。

东风风行cm7这车大家感觉怎么样

14万多落地！1和2档没出现传说中的难挂，发动机噪音不算小，传动轴震动目前没有，空调出现一次失灵，后来自己好了，车门开始有异响，后来没了，中控烂路有异响，无视，油耗11

6吧，总的来说能保持目前状态，稳定，是不错的车！这个三菱的发动机，1500转以下扭矩弱一些，所以换挡要2000转以上，转数不要低于1500，车子不抖，车抖都是拖挡引起的，至于顿挫，没什么顿挫，加挡基本可以开的乘客感觉不到换挡，减档还差一些，说丝般顺滑那有点吹牛，但是顿挫在我这没问题

后桥噪音