本田思域两厢车多少钱呢

总额不到15万，贷款17万。

首先，个人不建议贷款。有人说贷款可以用来做生意，可以用来投资理财。摸着良心真的相信这种说法吗？

有钱人，贷款是真的，但是你自己说的，没钱！

不过，没钱也有玩法。

推荐:

一、2015款东风标致308S1.6T自动驰骋版

1.6T.

不要买308(三厢)，一定要买308S(两厢)，操控不一样！

指导价15.77万元。其实老的那辆车能拿到3万左右，也就是说不到15万。

1.6T有两个配置，我推荐的是低配置，在胎压监测、无钥匙进入、一键启动、自动泊车、定速巡航、前驻车雷达、倒车影像、织物/真皮座椅、主驾驶席电动调节、腰部支撑调节、GPS、卤素/LED大灯、后视镜防眩目、电动折叠、车内氛围灯、自动泊车、并线辅助等方面较差。

高配指导价17.97万，贵了2.2万。一般优惠14万以上，落地价16万以上。

如果选择低配的话，我推荐安装好一点的胎压监测(我车的胎压监测是协瑞德无线胎压监测，非常好用)，因为轮胎变热的时候气压会升高，方便轮胎管理，安装倒车影像。这个很简单，加LED大灯，因为卤素真的很暗——一般这样就够了，价格也不贵。

308S的特点就是发动机还行(PSA和宝马联合研发的1.6T发动机)，对于滑板车悬挂的调校，PSA公司说没人敢说第一！

二、2018款一汽-大众高尔夫280TSIR-Line(手动或自动)

1.4T.

手动引导价15.79万，自动引导价17.19万，手动落地价13万左右，自动落地价17万左右。

一般大众贵一点，小伙子(一般我觉得不是那个玩车的小姑娘)。

配置基本齐全，比如运动外观套件，方向盘换挡(手动没有，因为你还是手动挡换挡方向盘？)，灯也是LED灯(灯差，晚上跑山路很不好)，胎压监测也方便轮胎管理(一般自己感觉最好)。

高尔夫几乎是家喻户晓，买个大众什么的基本都是大众，但是高尔夫的后悬挂其实是四连杆。

三.2017款长安马自达3昂克赛拉2.0L两厢自动豪华型/2017款长安马自达3昂克赛拉2.0L两厢自动尊贵型

2.0L.

两厢指导价14.99万，三厢15.59万。优惠后两厢价格在15万以内，三厢在15万左右。

分别有两厢和三厢两种2.0排量的配置。

低配和高配两厢车的区别就是侧气帘、无钥匙进入、定速巡航、HUD(这个很帅，但和性能无关)、织物/真皮座椅、主驾驶电动调节、后视镜防眩目，这些都不是必须的。

低配高配没有胎压监测，建议装一个。

三厢的区别和两厢差不多，除了有主动刹车(这个新手和女司机用的挺好)。

同样，低配和高配轿车也没有胎压监测，建议安装一个。

四.2016款东风本田思域220TURBO手动豪华版/CVT尊贵版

1.5T.

手动挡指导价12.99万，自动挡指导价15.59万，思域优惠不多。现在(涨价前)要几千块。手动落地14万左右，自动落地估计不到17万。

手动配置，轮胎只有16寸，卤素灯，个人推荐17或者18寸的轮胎，灯为氙气或者LED。

我自动推荐中配。自动有三种配置。肯定不用考虑高配。就说低配和中配的差距吧。

价格方面，低配指导价13.99万，中配15.59万，都是一样的。所以低配早15万点左右，中配少17万点左右。

两者的区别:

低16寸轮胎和中17寸轮胎；配备真皮方向盘、定速巡航、真皮座椅(低布)、主驾电动调节、GPS、LED灯(中间卤素)。

我为什么推荐中国赛？因为两者相差一万六，换一个17寸轮毂就要近万元，更何况是这个价格。

当然也可以选择低配，然后换轮毂和LED灯。

动词（verb的缩写）2018款上汽通用别克朗威GS20T双离合进取型/豪华型

1.5T.

进取型指导价15.59万，豪华型指导价18.59万，下一个3-4万。进取型指导价14万以内，豪华型指导价17万以内。

注意，别克的GS和其他车差不多，但完全不一样。比如君威的普通2.0T，GS的2.0T，看着像发动机，其实差很多。

朗威GS有三种配置，我选了低配和高配，没有选中配。为什么呢？

还有三件事。第一，轮胎17寸。二是有方向盘换挡；第三，灯光LED。

低配和中配车型都是16寸轮毂，没有方向盘换挡，全部是卤素灯。

然后没钱就选择低配，自己装那三样东西(轮毂，换挡拨片，LED灯)。有钱的话可以直接高配。

6.2018款长安福特福克斯EcoBoost180三厢自动旗舰/两厢自动机芯

1.5T.

三厢和两厢的指导价是16.58万，大概是3万左右，两厢稍微多一点，大概是15万左右。

三厢轮毂只有16寸，两厢轮毂17寸。轿车上没有运动外观套件，但掀背车上有。个人推荐两厢，价格还是便宜的。

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个人推荐学位:

308S>>马3两厢>高尔夫>福克斯两厢>朗威GS>马3三厢>福克斯三厢>思域。

在这里，为什么不推荐三厢车，因为尺寸太大，如果太大，需要配备更大的发动机。除了马3的2.0排量，哪个排量更大？小钢炮无所谓，因为小，但是轿车尺寸接近宝马3系。

先说宝马3系，它是基于2018款宝马320iM运动套装打造的。尺寸4650*1811*1454，轴距2810——注意3系是中型车(b级车)。

马三厢2.0L，尺寸4582*1795*1458，轴距2700，还不错。

福克斯1.5T三厢，尺寸4534*1823*1483，轴距2648，还不错；

思域呢？649*1800*1416，轴距2700——轴距是指两车轮胎之间的距离，他的长度和宝马320i只差1mm。我就不说一毫米有多小了！两个轮胎很紧凑！好好想想。马3的轴距也是2700，和思域一样。也就是说，思域除了名声，就算改了也不是好车。

思域在国内，就是1.5T爆款马力比较大，直线加速比较快，但是操控方面，做不到。

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思域R型

国产思域不行，其实跟壳有关系，因为国产思域主要是三厢，在国内总是习惯大一点，比如比宝马320i差1mm的所谓紧凑型车(A级车)。

思域TYPE-R是两厢车，这点很重要！五号门掀背车！不在乎马力，只说操控灵活性和三厢思域不在一个档次！

就算你把思域TYPE-R的2.0T发动机移植到手动思域也没用！

还有就是对车的控制，对大车的控制就是对大车的控制！

把心思从思域上吹走真的很烦！

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为什么推荐308S？

很多人对标致车印象不是很深，但我来告诉你一件事。你知道外媒评价的十大小钢炮之一是标致吗？

小钢炮的要求是两厢(EVO丢了)，体积小，动力足，操控好。

外媒评价的十大小钢炮如下:

AMGA45

宝马M135i(国内只有140i，但也差不多，都是3.0T直6后驱，小钢炮排量最大，是唯一的后驱)；

奥迪RS3两厢(国内唯一轿车)；

大众高尔夫R；

萨特莱昂·库普拉；；

斯巴鲁翼豹wrxsti

雷诺梅甘娜RS；

福特福克斯RS；

本田思域Type-R；

标致308GTI。

在十门小钢炮中，有四门前驱(梅甘娜rs、莱昂库普拉、思域TYPE-R和308GTI)，308GTI是所有小钢炮中最小的，排量1.6T，爆发近300马力。

不要小看标致的力量！

除了老款，我强烈推荐308S！

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顺便最后说一下现在的变速箱。

对于普通汽车:

自动手动=手动>双离合>>CVT。

对于性能良好的汽车:

双离合≥手动一体>手动>？你见过性能不错的CVT吗？你见过CVT的思域TYPE-R吗？

对于一个职业车手来说，手动换挡时间在0.4秒左右，已经是很快的时间了，但是保时捷PDK变速箱的换挡速度是0.03秒，是他的10倍以上！

手动挡玩的是情怀，操控，乐趣。如果要追求速度，选择双离合自动挡。要选好玩的，选手动挡。

东风本田思域不使用手自一体变速箱是差评；

顺便说一下，在三厢车中，朗威GS是最差的，双离合变速箱真的很差。对于普通车来说，手动挡和手动挡才是王道。朗威GS如果换成君威GS的9AT会好很多。

福克斯虽然用6AT，但是美国变速箱都很烂——福克斯19款要上市了，但是不知道8AT怎么用，可以关注一下(野马19款都用10AT)。

妈，现在越来越糟了。比如之前的马6就是双叉骨，尺寸不到4.7米。现在阿特兹的尺寸不到4.9米，接近C级车的尺寸。使用悬挂的结果就是麦弗逊！然而，马自达的变速箱非常好。马自达之所以称之为东普宝马，是因为6AT变速箱堪比宝马的ZF8AT变速箱！

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有发动机的日系车做的最好，比如丰田牛王默，三菱EVO，思域TYPE-R，发动机潜力大，利用率高。日系车的变速箱也不错，马自达的最好，丰田爱信的也不错，但是日系车的缺点就是底盘一般都是国产的。日系车中，马自达的底盘最好；

德系变速箱是最好的，无论是大众和奥迪之间的双离合，宝马ZF变速箱还是保时捷PDK，尤其是PDK，都很不错，PDK也不能说太多他是世界第一的量产车！而且德系车没有明显的缺点，发动机的性能和底盘的调校都还可以，虽然发动机世代烧机油(无论大众、奥迪、奔驰、宝马甚至保时捷，都是带涡轮烧机油)；

美国底盘车是最好的，非常稳定。美国大片中有一批肌肉车，比如大黄蜂、眼镜蛇、地狱猫、普利茅斯等。表面上看它们排量大，马力大，扭矩大，但都有底盘支撑！美国人的特点就是用料很厚，他们的发动机也不错，但是小排量的发动机略显不足。美国人最不擅长的就是变速箱。据说宝马、戴姆勒和大众要求ZF不要向通用和福特出售变速箱技术。

但是，并不代表日系发动机和保时捷PDK++美系底盘所向披靡！最重要的是平衡！汽车需要调配。例如，许多家庭都使用ZF变速箱，如新奥迪RS4和RS5。因此，宝马是最好的匹配，因为ZF用来调整变速箱的对象是宝马发动机。

目前世界上赛道最强的量产车是保时捷911GT2RS，3.8L双涡轮增压水平对置6缸发动机，7速PDK双离合变速箱，独特的后置后驱布局。和这些比起来，700马力和750牛·米的扭矩只是绿叶。如果不是整车的平衡，1000马力也没用。

此外，与法拉利和兰博基尼相比，价格并不贵。当然，我不喜欢911的外观。

百万购车补贴

本田思域多少钱一辆

目前思域2019款的官方指导价为元元左右，所以这款车的终端价格为元如果；思域2021款是一款本田旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元左右，所以这款车的终端价格为元，购置税和车；今天咱们就来看看众多车型中的一员思域2019款三厢220TURBOCVT劲擎版国VI，然后再为大家算一算买它需要花多少钱思域2019款三厢220TURBOCVT劲擎版配备了15TL4发动机，发动机最大功率是177马力，峰值扭矩为220牛·米；元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为元首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱；你下载一个汽车之家软件或者登录汽车之家网站搜索该车型选择好地区，车型下面就会有详细配置报价评价还有购车分期费用计算器等实用功能最主要还要当地有卖这款车的4S店的电话和地址自己选择一个打电话。

对于大部分家庭而言，购车预算基本在1020万，我们常说货比三家，所以不管是轿车还是SUV，市场竞争都十分激烈今天我们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子思域2021款HATCHBACK220TURBO手动驾趣控，顺便再为大家算一算它的；思域2021款是一款本田旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元，再加上商业保险6311元；新车推出了4个配置车型供消费者选择，官方指导价格区间为14391669万元。

思域2021款是一款本田旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元思域2021款两厢220TURBOCVT劲擎控国VI的官方指导价为元，以北京市为例，目前该地的最低报价为元，比官方指导价优惠了5000元如果全；如今汽车成为每个家庭的必需品，而很多家庭通常会选择轿车作为家庭的第一辆车买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT新锐控，然后再为大家。

买车时当然要对心仪的车型有基本的了解，接下来小编就为大家简单介绍一下这类车型中的重要角色思域2021款两厢220TURBO手动驾趣控国VI，再给大家算一算买它需要多少钱思域2021款两厢220TURBO手动驾趣控配备了15TL4；思域2021款是一款本田旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元左右，所以这款车的终端价格为9；本田思域定位为紧凑型轿车，官方售价区间为11991699万元本田思域的长宽高分别为4658x1800x1416mm，轴距为2700mm，油箱容积为47L，下面就来看看思域的具体表现外观方面，车前脸前进气格栅搭配亮黑色装饰条，格栅延伸至；思域2021款是一款本田旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为元首先来看看以；思域2019款是一款本田旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元我们以思域2019款三厢220TURBOCVT燃动版国VI为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前广州市最高优惠幅度为4000元左右，所以这款车。

十来万元的车通常是大部分消费者优先考虑的价位，因为很适合作为家用车市场里的车型中，思域2021款两厢220TURBOCVT劲擎控国VI是值得关注的一款，接下来就跟着小编一起来简要了解一下这款车吧，顺便再算一下买它需要多少钱；东风本田思域价格要11万起一辆1外观，本田思域外观大气时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动2内饰，本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用。

思域2021款两厢落地要多少钱？思域购车价

我们可以看到，紧凑型车和中型车是目前主流的购车选择，已然成为了诸多消费者的选择对象。作为本田旗下车型中的一份子，思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT潮酷控是一些消费者想购买的车型，下面小编就来简要介绍一下这款车，顺便再说说它的落地价吧。

功能配置方面，思域配备了胎压报警、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。此外，这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、发动机启停技术、前排车窗一键升降等十一项舒适便利配置。

价格方面，思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT潮酷控的官方指导价为152900元，目前梧州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费15331元，再加上商业保险6553元，最终的全款落地价为174784元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

本田思域报价是多少？目前值得入手么？

您好，您所说的这款车型是东风本田旗下的一款车型，目前官方指导价格在11.59-16.99万元，具体到手价和优惠您可以去4s店详细咨询。

思域这款车的外观一直被很多年轻人所喜爱，低矮的车身和双边排气管充满了运动气息，前脸采用的本田的家族式设计，贯穿左右的一条大面积镀铬装饰条，细长的车灯，以及车灯下方的进风口，都体现出这辆车的运动风格，侧腰线采用了两条从低到高贯穿到车尾部的腰线，据官方所说这种设计结合了空气动力学，思域的车尾部有着非常性感的双钩形车尾灯，整体来说思域这款车的外形非常的讨喜。

本田思域分别搭载了1.0T和1.5T涡轮增压发动机，变速箱则分为6档手动变速箱和CVT无级变速箱，以1.5T版为例，最大马力177匹，最大扭矩220牛米，但从数据上看无法看出优势所在，但是这辆车的动力总成得益于东风本田激进的调教和变速箱积极的响应速度，这辆车的百公里加速成绩在同级别中相当优异，在驾驶这辆车的过程中，加速时会有比较明显的推背感，动力响应的比较及时，同时在操作过程中转向灵敏，精准的操作回馈给人强烈的驾驶激情，但是因为这辆车主打的是运动，所以这辆车的底盘悬挂会有些偏硬，舒适程度有部分亏损。

本田思域这辆车的定位是紧凑型车，车身长度4649mm，轴距2700mm，这样的车身注定内部空间不会太大，但是当人做进去的时候依旧会有惊喜，前排驾驶空间对腿部和头部都有较好的宽容度，结合主驾驶座椅良好的支撑性以及因为低趴的车头而更加良好的视野，会让人在驾驶这辆车的时候有更好的操作感受，后排空间坐进去不是很充裕，但是腿部和头部依旧有一点点的空余，不会让人有过多的拥挤感。

最后总结一下，这辆车之所以在年轻市场这么受欢迎，因为这辆车有着时尚的外观，相对激进的调教，在同级别中给人的驾驶激情是最强烈的，在同级别普遍为家用代步，主打舒适的时候，思域主打运动的设计也确实有吸引力，但是目前这款车型在购买时有一部分的加价情况，如果您不介意这一点，或者能有合适的渠道有优惠，这辆车还是非常值得您去入手的。

本田思域2021款报价及图片（本田思域2021款报价）

本田思域2021款报价及图片

思域2021款是一款本田旗下的紧凑型车，其官方指导价为119900元-169900元。我们以思域2021款两厢220TURBOCVT劲擎控国VI为例来计算一下，这款车型的官方指导价为166900元，目前北京市的最低报价为161900元，比官方指导价优惠了5000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在184618元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要48570元才可落地，月供为3384元。

思域2021款两厢220TURBOCVT劲擎控前脸造型走了动感路线，较大的多边形格栅饰以黑色镀铬饰条，视觉效果极富冲击力。

来到思域2021款两厢220TURBOCVT劲擎控车内，内饰呈现出运动的设计风格，加上棕色饰物，提升了视觉上的精致感。该车配备了前排侧气囊、可变转向比、车道保持辅助系统等二十二项配置，功能丰富，大大提升它的使用便利性。

本田思域2021款报价

目前，思域2021款的官方指导价为119900元-169900元，思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT劲擎控的官方指导价为166900元，以上海为例，目前该地的最低报价为106900元，比官方指导价优惠了60000元；如果全款购买的话，再加上商业险5326元，上牌费用500元，购置税9460元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是123486元左右。

思域前脸整体看上去非常时尚，较大的多边形格栅采用镀铬饰条进行修饰，给人一种年轻有活力的感觉。

思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT劲擎控内饰呈现出运动的设计风格，加上棕色饰板，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。这款车配备了远程启动、GPS导航系统、全速域自适应巡航等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，思域配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为130kw，峰值扭矩为220牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，思域的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

本田思域优惠最新消息

思域2021款是一款本田旗下的紧凑型车，其官方指导价为119900元-169900元。我们以思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT新锐控为例，其官方指导价为143900元，据了解目前上海最高优惠幅度为51000元左右，所以这款车的终端价格为92900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险4954元，购置税8221元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是107875元。

思域前脸呈现出运动的设计风格，同时单幅式中网采用镀铬饰条装饰，视觉效果很抢眼。

思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT新锐控内饰色调选择黑色，辅以棕色仿木纹饰条，再加上饰条，整体造型可圈可点。另外，该车配备了可变转向比、远程启动、无钥匙启动系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，思域配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为130kw，峰值扭矩为220牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，思域的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

本田思域坐垫套大全

1、首先套入东风本田思域的后排汽车座椅套。

2、把东风本田思域后座椅套的卡盘放到固定的位置即可。

3、然后扶起东风本田思域车辆的后排长座椅。

4、将座套套入东风本田思域车辆的长排座椅。

5、然后把东风本田思域车辆座椅套卡扣卡好松紧带。

6、接着调整好东风本田思域车辆后座椅套的位置即可。

7、接着把东风本田思域车辆的后排座椅还原即可。

8、然后再按出东风本田思域车辆后排座椅扶手准备套入座套。

9、将东风本田思域车辆的后排座椅扶手推成斜角时再套入。

10、安装好后推回扶手就可以了。

11、然后卡好安装好的靠背卡扣即可。

12、最后东风本田思域车辆的后排座椅套就安装完成了，看一下整体的效果，见下图所示。

2021款思域二手车报价

十代思域二手车大概价格是8--9万左右，具体多少钱还是要看车子的时间情况来定的：

1、作为一款面向年轻人的时尚座驾，第十代CIVIC的造型充分迎合了当下的潮流动感元素和时尚阳光色彩；

2、修长简洁的流畅车身，俨然一副超跑的姿态；本田家族飞翼式俊朗前脸又兼具层次感，犀利的LED大灯似乎又带着年轻人特有的桀骜不驯；

3、而美观大气的铝合金轮毂和隐藏式双排气管总能轻松调动起大家的运动激情。年轻人最爱的一键开启式电动天窗当然也必不可少，车内光线明亮，心情也跟着明亮了起来。

十代思域上市时间也就是一年左右，现在二手十代思域车型一般车况还有手续方面不存在明显问题，价位大体应该在同款新车包牌价格基础上打个八折左右的价钱。本田思域推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC，凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。

在同款新车包牌价格基础上打个八折左右，具体看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯、内饰、轮胎、刹车、各项机油、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

civic是本田车中哪一系列？目前价格多少？

civic是本田的思域，第九代思域根据配置不同其参考价格为11.55-16.99万。东风本田全新第九代CIVIC（思域）9月16日在成都车展正式发布，六款车型分别包括1.8L的四款和2.0L的两款，其中1.8L车型设置为EXi MT舒适型手动挡、EXi AT舒适型自动挡、VTi AT豪华型自动挡、VTi AT NAVI豪华自动导航版。

第九代思域采用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3型号的轮胎，这款轮胎代替了之前的Pilot Exalto与Pilot Sport 2系列，整体采用更环保的橡胶材料，加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒，同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能，保证了更好的抓地力和牵引力，减少打滑危险。

扩展资料：

第九代思域的车身尺寸分别为长4535mm、宽1755mm和高1450mm，其中长度较第八代车型增加了35mm。另外，第九代思域的轴距仅为2670mm，不光没有在第八代车型的基础上增加，反而是减少了30mm。鉴于这点，官方的解释是缩短的轴距更提升了整车的操控性，而由于坐椅做了新处理，第九代思域的后排空间比现款思域反而有所增加。