比亚迪F0和海马Me哪个好_比亚迪f0和海马丘比特
最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“比亚迪F0和海马Me哪个好”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.比亚迪f0
2.比亚迪F0怎麽样,开过的朋友说一下感受顺便介绍一下缺点和优点
3.海马王子1.0经济型,比亚迪F0、北斗星1.4、和奇瑞QQ3哪个性价比更高呢
4.国产车哪个牌子最好啊?有排名吗
5.请问比亚迪F0系列开的咋样?
比亚迪f0
空间:除去前排乘客(当然没得说肯定够用了)后排是标准的双人座位,我1.76的身高坐进去,头部空间1拳,腿部空间1拳半。后备箱基本忽略了
动力:动力方面在前3个档很让我满意,因为车体轻,起步快而有力,2脚离合基本能保证在起步时一马当先。我试过跟很多车一起比起步,包括海马323,奥拓,燕子,酷熊等等丝毫不逊色,但在4档后动力会稍显疲软,我只把进气口改良了一下换了3个火花塞。最高时速跑到141km/h,再加油就飘了
操控:操控比较灵活,轻便,对于女孩来说原地打死轮也不累。转弯时侧倾比较明显,指向性还算不错,不用做过多的校正,高速时上100km/h后会有轻微的跑偏。可能大多买F0的车主都是新手吧,提醒大家在打方向时一定不要把方向盘打死
油耗:差不多5个多油吧,这个油耗上下班代步还有周末的短途旅行是相当合适。花小钱便成事。
舒适性:一般般的评价不做过多的解释了,平时都是我一个人或2个人开,后排的舒适性不在评价范围内,凡是嫌我车小嫌挤的直接踹下车哈哈。驾驶座椅比较硬,开长途难免会腰酸,后来自己顶了个小靠枕就好了,副驾驶也一样,坐直了累,靠后趟下来,安全带还嘞的慌
外观:当初选蛋蛋的原因就是外形比较时尚,适合年轻人开,而且可改装和装饰的空间很大,随性而来,炫出不同的自我。年轻就要活出与众不同,如果你把一只熊猫装大熏黑和大包围不成“狗熊”了么,蛋蛋的话呢,大不了最多是个茶叶蛋哈哈。
内饰:除了塑料还是塑料,除了铁还是铁,入门车还要什么自行车~过的去就行了。内饰的布局比较合理,各功能键都触手可及很方便。平日里天天接触高端车,看那一堆电子件,看那一堆洋文字母就闹腾,最原始的才是最好的。喜欢简单的人简单的车简单的生活
纯手打,望楼主采纳!
比亚迪F0怎麽样,开过的朋友说一下感受顺便介绍一下缺点和优点
就买F0吧,2.6万左右,讲讲价可能还可以在便宜点
QQ吧,太老套了,底盘一般,奔奔开个几千公里就会气门响,乐驰太小,也太贵,但是整体质量还是不错的,只是钱啊。海马王子没听说过,不要想了,威志V2,可能在5万上下,超标了,用的是丰田25年前出的发动机,老掉牙了。
还是F0吧,行啊,5万以下的车,在不然就买F3或是远景,都可以。
其它的不要想了,钱太少了,买不到很好的车
海马王子1.0经济型,比亚迪F0、北斗星1.4、和奇瑞QQ3哪个性价比更高呢
F0三年车主给你讲讲经验:
1.绝对省油,如果只考虑节油性可以入手(市区依个人驾驶习惯,高速建议开60-90,当然,开60容易睡着)
2.绝对便宜,现在不了解价格,我当时买车跟4S店经理讲价,便宜了5000元,(乞丐版)
3.绝对吓人,拉高速那年亲测高速开165,四个人,夜晚,乞丐版无气囊,无转速表,无助力还是比较稳当的(我感觉我就一条命,以后再也不敢了,真飘啊)后来花了2000多点改了转向助力,高速就不敢那么跑了,毕竟自己改装不是什么高级货,开快开慢舵都是一样的灵活,很可怕!
4.小毛病超级多,比如变速箱油封漏油,刹车助力泵漏油,里程表失灵(传感器我换了两次了),总之很多很多,不过除了喷漆,其它的就算去4S店维修保养也没几个钱,贵点也踏实。
5.底盘超低,自己开过减速带要小心,满载时候你看见前方有带点水泥的那种砖头(躺着的)一定要观察好后视镜确认了安全之后及时躲避,最好加个油底护板,这都是好话。
6.空间.头部可以,轴距略短,见仁见智见体格,我属三等残疾,其他乘员还算满意,微型车里座椅算舒适的了,后备箱,呵呵,如果你们喜欢旅游烧烤玩的,整箱啤酒还是选择放在别人的车里吧。
7.性能及噪音.秒杀1.0排量小车,依个人爱好和脾气,3挡超车,最高4挡别升5挡,你会潇洒而不要命的穿梭在繁华的都市大道上,并享受着无隔音棉的引擎盖里发出的轰鸣声(非空调工作状态下,慢慢你会知道3缸车开空调而又满载的魅力);拥堵路况和抢车位的时候可以随意仰望着嘲笑4700,悍马,览胜,QS56,猛禽,坦途等等。如果乞丐版没改装助力冬天可以玩玩漂移。
总结--优点:便宜,省油,现在非4S店维修保养方便了(满大街很多副厂件);电瓶挺好,耐用(有情提示:冬天冷车打火时,尽量打着之后挺住一段时间再松开离合器);方便停车,作为纯城市代步的话,很经济,可以考虑。
缺点:安全系数低,经常跑高速的朋友建议谨慎考虑;乞丐版(无转向助力那款)方向太沉,夏天经常流汗停车;底盘低,经常跑乡村砂石路面或者工地,千万别考虑;自重太轻,东北的冬天上坡路段经常打滑上不去;
建议购车人群:1.稳重的脾气不酸性的,不要动不动就飙车,漂移,鸡蛋碰石头
2.日常路况好的,免得总刮底盘,多闹心
3.不在乎BYD这个缩写的中文译音的,也不知道谁发现的,太缺德
4.无后顾之忧的(上有老下有小),尽量别让上车,你懂的!
国产车哪个牌子最好啊?有排名吗
海马王子不推荐,卖得少,配件贵,发动机也很一般。
比亚迪F0外观不错,后座坐人比较辛苦,3缸的发动机噪音大,不过动力还好,整车装配不好。
奇瑞QQ3维修便宜,省油,省钱。要买就买1.0启航。
北斗星1.4不错,价格高一些,铃木的发动机省油,耐用,质量好,整车空间好,强烈推荐!
请问比亚迪F0系列开的咋样?
2009年中国自主品牌汽车销量总排名
注:本排名只统计中国自主品牌狭义乘用车(即轿车、SUV和MPV)
单位:万辆
1、奇瑞汽车 53.34
2、比亚迪 44.51
3、吉利控股 28.84
4、中国一汽 26.52
5、长城汽车 15.52
6、中国长安 14.73
7、华晨汽车 14.40
8、江淮汽车 12.34
9、上汽集团 9.01
10 海马汽车 8.73
11 华泰汽车 5.09
12 众泰控股 4.45
13 东风汽车 4.24
14 力帆汽车 4.21
15 长丰汽车 2.84
16 江铃控股 0.52
================================详细介绍============================
1、奇瑞汽车股份有限公司,总部安徽省芜湖市,国有企业,中国自主品牌汽车的领头羊。旗下四大汽车品牌,即:奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞。代表车型有:奇瑞QQ、奇瑞A3、奇瑞旗云3、奇瑞风云2、奇瑞瑞虎、瑞麒G5、瑞麒M1、瑞麒X1、威麟V5、开瑞优雅。
2、比亚迪股份有限公司,总部广东省深圳市,民营企业。旗下品牌比亚迪,代表车型有:比亚迪F0、比亚迪F3、比亚迪F6、比亚迪G3。
3、浙江吉利控股集团有限公司,总部浙江省杭州市,民营企业。旗下三大品牌:全球鹰、帝豪、英伦。代表车型有:全球鹰自由舰、全球鹰远景、全球鹰熊猫、帝豪EC7、英伦金刚。
4、中国第一汽车集团公司,总部吉林省长春市,国有企业。旗下品牌有:红旗、一汽、奔腾、夏利、解放。代表车型有:奔腾B50、奔腾B70、红旗盛世、夏利N5、一汽威志V2。
中国一汽是中国第二大汽车工业集团,本排名只统计自主品牌狭义乘用车,扣除了中国一汽替外国人打工生产的丰田、马自达、大众等外国品牌销量成绩。
5、长城汽车股份有限公司,总部河北省保定市,民营企业。旗下品牌长城,代表车型:长城哈弗H3、长城哈弗M1、长城腾翼C30、长城炫丽。
6、中国长安汽车集团股份有限公司,总部北京市,国有企业。旗下汽车品牌有:长安、哈飞、昌河。代表车型有:长安悦翔、长安志翔、长安奔奔、哈飞路宝、昌河福瑞达。
中国长安是中国第四大汽车工业集团,本排名只统计自主品牌狭义乘用车,扣除了长安之星等微车以及中国长安替外国人打工生产的福特、马自达等外国品牌乘用车销量成绩。
7、华晨汽车集团控股有限公司,总部辽宁省沈阳市,国有企业。旗下汽车品牌有中华、金杯,代表车型有:中华骏捷、中华骏捷FRV、中华骏捷FSV、金杯海狮。
8、安徽江淮汽车集团有限公司,总部安徽省合肥市,国有企业。旗下品牌江淮,代表车型有:江淮和悦、江淮同悦、江淮宾悦、江淮瑞风、江淮瑞鹰。
9、上海汽车工业(集团)总公司,总部上海市,国有企业。旗下品牌荣威、名爵,代表车型有:荣威350、荣威550、荣威750、名爵6。
上汽集团是中国最大的汽车工业集团,但其主营业务是替外国人打工,生产大众、别克、雪佛兰等外国品牌车。本排名只统计自主品牌狭义乘用车,这个中国最大的汽车工业集团只排在第九位。
10、一汽海马汽车有限公司,总部海南海口市,旗下品牌海马,代表车型福仕达腾达、福美来、普力马、海马骑士、海马丘比特等。海马汽车挂靠一汽,实际独立运作。
11、华泰汽车。民营企业,可以忽略,因为该企业没有搞任何研发,连模仿都不会。该企业老总的目标是替韩国人打工,可惜韩国人还不收。旗下仅两款车型,都是引进韩国现代的淘汰车型。希望早日看到这家企业倒闭,或者被其他自主品牌车企收购作为一个车间。
12、众泰控股集团有限公司,总部浙江省永康市,民营企业。旗下品牌有众泰和江南。代表车型有:众泰5008、众泰2008、江南奥拓。
13、东风汽车公司,总部湖北省武汉市,国有企业。旗下品牌有东风、东风风神,代表车型有:东风风神S30、东风风神H30、东风风行景逸。
东风汽车是中国第三大汽车工业集团,本排名只统计自主品牌狭义乘用车,扣除了商用车部分,再扣除替外国人打工生产的本田、日产等外国品牌车,东风汽车只排第十一位。
14、重庆力帆控股有限公司,总部重庆市,民营企业。旗下品牌力帆,代表车型有:力帆620、力帆520、力帆320。重庆力帆的主营是摩托车,2006年进入汽车行业。
15、长丰汽车,略。
16、江铃控股,略。
比亚迪作为一个新兴的品牌,汽车保有量不多,服务网点本来就不多,而购买微型车的大都是经济不宽裕的家庭用户,这些家庭用户一般集中在二、三线城市,甚至更小的城市,在这些城市里,比亚迪的维修网点更少,如果车坏了就要开到很远的地方修,无疑将增加维修成本,小问题还能开过去修,碰到连启动都不能启动的大问题怎么办?维修网点离得那么远,找拖车拖到维修点将使维修成本进一步加大。别看F0发动机老旧,但却不是省油的灯,其他同排量同等级的小车百公里耗油在3.7L-3.9L左右,而F0百公里耗油4.2L,耗油暂且不说,其他车型烧90号汽油足以,但是F0还必须烧93号,虽然93号汽油和90号汽油的售价相差不大,但是积少成多也是一笔不小的开支,现在汽油又那么贵,时间长了烧90号汽油还是能省下不少钱,况且买微型车的用户大都对价格十分敏感,在这一环节上,比亚迪F0又输了。首先是微型车主要定位城市短途代步工具,上高速机会少,所以不需要过大动力。2小型车车型虽小,法拉利跑车尺寸也和这个差不多大小,但是民用微型车重心高,空气动力没跑车专业所以高速行驶稳定性欠佳,并其抗撞能力弱,所以动易配置一般都不大。但是目前由于各大车子品牌都想抢占市场,用什么来吸引顾客?当然是动力了。其实在综合市场影响力上 QQ f0都已经大大超越了奔驰的SMART了 比亚迪F0报价。
好了,今天关于“比亚迪F0和海马Me哪个好”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“比亚迪F0和海马Me哪个好”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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