本田飞度汽车配件厂家_本田飞度汽车配件厂家电话
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1.本田飞度的轮毂尺寸参数是什么
2.飞度汽车是哪个国家的
3.10万级本田飞度,为何很多人愿意再花10万改装?你知道真相吗
本田飞度的轮毂尺寸参数是什么
太平洋汽车网本田飞度轮毂是15寸。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。本田飞度更换轮毂的价格具体要看车主选择什么样的轮毂,每种轮毂的价格也是各有不同,本田飞度更换轮毂时需要注意:1。中心孔径指轮毂中心孔大小。虽然与原厂值不同的轮毂可以通过变位器安装,但出于安全考虑不推荐这样做。
2。节圆直径举例来说,节圆直径为5x120mm的轮毂,代表它有5个定位螺栓,他们形成的圆形直径为120mm。
飞度的整体水平算合资小型车的标准水平,皮实、耐用、省油,动力确实要强一些,但对于日常驾驶来说也只是强了一些,由于其年轻的设计,过人的空间利用和优秀的行驶质感,首次购车的年轻人或作为家庭代步用车购买。
本田飞度原厂是15英寸轮毂,轮胎尺寸为185/60R15。更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大型轮毂加大了触地面积,增加车辆油耗,增加驾驶的平稳性。
更换大轮毂的优缺点如下:
1、大轮毂的承载能力更强;小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料,但是大轮毂选用的是铝合金轮毂,特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂,这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍;
2、大轮毂提高车辆的过弯性能;轮毂改装之后,接地面积增加,这样车辆过弯平稳性能提高,明显提高了车辆的过弯性能;
3、大轮圈会降低驾乘舒适感;大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下,轮胎的外径是一个定值,即轮圈越大,轮胎的厚度就会越薄,这样会导致对路噪的隔绝变差,车内的噪音会相应增大,影响车内静谧性;
4、大轮毂会降低汽车性能;大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时,宽度也会相应增加,越大越宽的轮圈自重自然上升,带动它就需要更多的动力消耗,影响加速性能。
飞度汽车是哪个国家的
能。本田品牌系列的飞度汽车的后桥可以和锋范通用的因为是本田旗下的2款车型配件都一样。本田,全称“本田技研工业株式会社”,是一家同时在东京证券交易所(TYO)和纽约证券交易所(NYSE)上市的跨国机动车制造商。公司名称源自创始人本田宗一郎1906年到1991年。
10万级本田飞度,为何很多人愿意再花10万改装?你知道真相吗
太平洋汽车网飞度不是进口的,是中日合资车。飞度搭载的是型号为L15B2的1.5L直喷自然进气发动机,是国内组装生产的。最大输出功率96kW(131PS),峰值扭矩155N-m,传动系统匹配5速手动及CVT无级变速箱。汽车发动机使用的注意事项如下
1、忌空挡行驶:发动机本身就具有减速断油的功能,假如空挡反而不利于节油;
2、使用车辆时要注意观察,发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象,及时与汽车4S店沟通,除掉安全隐患;
3、装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍;
4、当刹车油中混入或吸入水分,或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时,应该及时更换或者认真过滤,否则会造成制动压力不足,从而影响制动效果。
本田宗一郎创建本田技研工业公司(即本田汽车公司),总部设在日本东京,并用自己的姓氏作为公司的名称和商标,并成立标志设计组进行专业设计,也就是我们现在看到的带框的“H”,“H”是“本田”汽车和“本田”摩托车的图形商标,是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母。本田汽车商标中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的缩写,在这两个字母上有鹰的翅膀,象征着“飞跃的本田的技术和本田公司前途无量”。
对于爱好汽车的车迷朋友来说,"改装"是很多车迷为了满足自己个性化需求最常用的方法。在车市当中,也有很多车型适合拿来改装,其中?本田飞度就是一款比较有代表性的车型。在飞度的车迷群体中,不仅有"买飞度不改、不如推下海"的说法,而且很多飞度车主为了改装,还愿意再额外花费10多万进行改装,要知道飞度本身就是一款10万级别的车,算上改装费用之后,车主的支出已经足够买一辆帕萨特、凯美瑞或其他B级车了。因此,很多不了解飞度的人都会感到好奇,为什么这些飞度车主愿意为一台10万级别的车花那么多钱改装呢?其实定位于A0级的飞度,最早是一款主打日常出行的小车,它希望能便利车主的日常出行,节约出行成本。但是在底盘代号为GK5的第三代飞度诞生之后,这种情况发生了改变,越来越多的车主开始加入改装飞度的行列。这是因为第三代飞度搭载一台同级别最强的1.5L发动机,拥有131匹马力的最大功率和155牛·米的峰值扭矩,性能强悍,可以在兼顾代步的同时,为车主带来不错的驾驶体验。
同时,飞度的车主往往又是年轻人,他们更加偏爱动力强、性能出色的车型,在入手了飞度之后,难免会对飞度进行一定程度的升级和改装,然后利用飞度去跑赛道、跑山。再加上本田官方对改装的支持,推出了很多官方的改装配件,甚至还打造了飞度的高性能版本飞度RS,所以改装飞度渐渐成为了一种风潮和文化,并愈演愈盛。因此,如今飞度的改装案例层出不穷,造型各异的飞度更是数不胜数。
而在今年,本田推出了全新的第四代飞度,它告别了GK5这个底盘代号,迎来GR9和GS1这两个全新的底盘代号,并拥有了更出色的产品力,因此在8月底才上市的它,就已经拥有了超过5万的累计订单量。不过,也有一部分的车迷朋友在担心,第四代飞度是否和此前的GK5一样,保留自身的改装潜力呢?其实大家没必要担心这一点,因为第四代飞度的改装潜力同样不差。
(无限改装版)
目前,广汽本田官方已经推出了针对第四代飞度提供的无限改装套件,该版本不仅对车身部分细节进行熏黑,还增加了更加夸张的包围、刹车卡钳、轮毂、扩散器和尾翼,外观辨识度比常规车型更高。而除了本田官方给出的改装方案之外,很多改装厂家、玩家也纷纷在网上晒出了自己的改装方案。
(TEIN改装车)
比如说,TEIN品牌就在东莞的AIT改装展上,推出一款基于第四代飞度GR9改装而来的轻改车型,并且还同步展出了针对第四代飞度开发的各种改装减震器。在广汽本田躁梦节上展出的"机甲改装版",就在第四代飞度的基础上,新增了更多充满科技感的机甲元素,并且该车的改装件有望从本田官方处入手。
(机甲改装版)
再比如说,同样出现在广汽本田躁梦节上的私人改装版第四代飞度,它采用了大家熟悉的"低姿态+运动范儿"作为主要元素,离地间隙变得更低,观感也更个性。
(私人改装版)
其实对于喜欢改装的车迷来说,选择飞度作为入门无疑是一个比较好的决定,毕竟和飞度有关的改装配件、改装案例都很多,用户可以根据预算和喜好进行自由搭配选择。而第四代飞度不仅继承飞度家族的改装潜力,在上市之后,也迅速衍生出了丰富的改装案例,供玩家参考,因此,第四代飞度对于改装爱好者来说,依然还是那个改装潜力无限的"平民超跑"。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“本田飞度汽车配件厂家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“本田飞度汽车配件厂家”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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