好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“马自达rx8转子发动机火花塞”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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2.马自达rx8转子发动机寿命是多久？

3.双转子引擎是怎么工作的

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       所谓双转子，就是把两个转子发动机串联在一起，相当于多缸发动机把几个汽缸串联在一起一样，既能提高输出功率，又能平衡旋转时产生的震动。所以，一个1.3升排量双转子发动机就相当于一个1.3*3=3.9升排量的活塞往复式发动机一样；同样的道理，一个1.3升双转子发动机的实际工作情况就相当于一台3.9升V6发动机的工作能力一样。那么它能输出231匹的动力就不足为奇了，同样，14L/100KM的惊人油耗也不足为奇了.所以我们不难看出，转子发动机并不是提高了把热能转换成机械能的工作效率，而是相当于把V6发动机更简化了一样。既然简化，当然有简化的好处，首先，转子发动机比普通活塞式发动机要轻很多，那么运动惯性就小了很多，这样有利于提高转速，而且油门响应特别快；体积也比普通活塞式发动机小很多，更有利于布置，能更轻松的做到前后轴50：50的重量分配。而且也有利与车身前端的造型，可以让引擎盖设计得更低，提高驾驶者视野和拓展车内空间。

马自达rx8转子发动机寿命是多久？

       马自达rx8的发动机是双转子发动机，这一款车使用的是一台1.3升双转子自然吸气发动机。马自达rx8是马自达旗下的一辆跑车，这一款车的轴距为2700毫米（mm），长宽高分别是4460毫米（mm），1770毫米（mm），1340毫米（mm）。

       马自达rx8的1.3升双转子发动机代号为13b-msp，这款发动机的最大功率是170kw，最大功率转速为8200转每分钟，最大扭矩为211牛米，最大扭矩转速为5500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

       使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。

       与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6速自动变速器。

       马自达rx8的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

       双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。

       双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

       多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

       多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。

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双转子引擎是怎么工作的

       正确使用正确保养的情况下马自达rx8的转子发动机的寿命是10万公里左右这种发动机如果不正确保养不正确使用会导致三角转子边缘的密封部件出现磨损。以下是相关介绍：1、马自达RX8的出售情况：首先目前能够找到二手马自达RX8的难度不亚于海底捞针如果真的捞到了这辆神车它可以作为一种理财产品购入。出于情怀和稀有度二手马自达RX8在国内的交易价格可以去到新车价的两倍。2、马自达RX8发动机维修：转子发动机气缸的密封也是靠类似于活塞环这样的结构但由于转子发动机的转速是一般发动机的两倍甚至更高所以密封机构非常容易磨损基本五万公里就要拆开进行大修。而国内目前能够或者说会维修转子发动机的少之又少加上没有相关的材料供应所以维修的费用也极其昂贵。

       1、双转子引擎，就是把两个转子发动机串联在一起，相当于多缸发动机把几个汽缸串联在一起一样，既能提高输出功率，又能平衡旋转时产生的震动。

       2、工作原理：转子为顺时针方向旋转，当扫气条扫过进气口之前，随着转子的运动，汽缸的容积会越来越大，此时正好产生负压进气，当扫气条扫过进气口以后，进气停止；随着转子的继续运动，汽缸内的体积会越来越小，此时进行的就是压缩冲程；当汽缸容积小到接近临界值时，火花塞点火，引燃缸内混合气体，气体急速膨胀，推动转子继续顺时针方向转动，随后汽缸容积变大，当扫气条运动到排气口时，做功完成；扫气条扫过排气口以后，排气口与汽缸相通，此时开始排气冲程，转子仍然顺时针方向运动，汽缸容积变小，将缸内废气排出，如此循环下去。

       3、优缺点

       优点 ：1）高转速大功率；2）重量轻，油门响应快；3）与众不同的声浪很迷人

       缺点：1）扭力小，起步加速无力；2）由于该技术完全没有普及，所以保养维护很困难

       好了，关于“马自达rx8转子发动机火花塞”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“马自达rx8转子发动机火花塞”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。