大家好，今天我想和大家分析一下“五菱宏光s3七座新车报价2023款二手车”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.五菱宏光S3怎么样？大七座后驱SUV，宜家宜商的出行新利器

2.被称为“神车”的五菱宏光，五菱宏光S3神在哪里？

五菱宏光S3怎么样？大七座后驱SUV，宜家宜商的出行新利器

       首先，无论商用亦或家用，五菱宏光S3的外观都值得一看，前脸采用了分段式处理的设计手法，中间红色的五菱车标和两端饰板搭配，“工”字形中网配上红色LOGO显得非常醒目，上半段中网上方的两侧大灯连接在一起，延伸了视觉宽度的同时还增添了质感。再从车身侧面来看，悬浮式车顶设计和上扬式的腰线凸显出一定的运动感，细节处的花瓣轮毂搭配时尚的车身，整车看起来更加的大气。

       空间方面，五菱宏光S3的表现同样不错，4655/1735/1790mm的车身尺寸，轴距达到2800mm，非常符合大家庭用车的需求。座椅采用了“2+2+3”七座布局模式，第二排是独立座椅，有利于乘客随意进出第三排的同时，也让第二排乘客有着更好的乘坐舒适性，如果把第三排座椅放倒后，整个后备箱最大进深可达2米多，储物能力强大，就算出行放置很多行李物品都不是问题。

       有舒适的大空间当然不能少了安全齐全的配置，内饰上五菱宏光S3延续家族式的风格，采用了黑棕的拼色设计，搭载三幅式按键功能方向盘，还有银色饰条做点缀，瞬间提升了车内的精致感。中控区域8英寸悬浮式中控屏、大尺寸电子显示仪表盘以及天窗等提高了科技感，定速巡航、电动调节外后视镜、USB接口和空调出风口、尾门触摸开关等实用的配置更丰富了五菱宏光S3的驾驶乐趣。

       底盘调校方面，五菱宏光S3采用了前置后驱的驱动形式，前悬架形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬架形式分为整体桥式非独立悬挂与多连杆式独立悬挂两种，日常开起来，得益于独立悬架的使用，五菱宏光S3能够对于路面的颠簸处理得非常到位，偏于舒适的调校会让后排乘客有更舒适的乘坐感。

       最值得一说的就是五菱宏光S3的动力系统，2019款的国六车型提供了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种动力系统，均搭载了6挡手动变速箱，日常驾驶起来，发动机舒适性也比较线性，动力传动更高效，超车加速不费劲，据车主们反馈的油耗问题，五菱宏光S3百公里综合油耗才7.3L左右，高速状态下最低可低至6.5L左右，跟大部分车型相比，五菱宏光S3堪称一款经济省油家用车。

       要说五菱宏光能够成为“神车”，可不是徒有其表，就拿五菱宏光S3车型来说，舒适的七座大空间、实用的配置以及前置后驱的布局让这款家用车有着不俗的表现。最重要的是，五菱宏光S3拥有超高的保值率，质量方面更有保障，七万左右的五菱宏光S3绝对是一款宜家宜商的出行新利器。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

被称为“神车”的五菱宏光，五菱宏光S3神在哪里？

       五菱宏观的S3这款车S3算是五菱宏光推出的第一个SUV车型，在以前的历史重，五菱的车子在我们看来都是面包车为主的啊，看来从这款车开始，五菱要开始进军家用车的领域。既然是五菱退出的第一个SUV的车型，那么如果在质量和外观上做的不够好的话，想在以后的市场中再找回来面子可是不容易的了！所以S3在外观“颜值”上的表现却很不错，凭借出色的外观表现也吸引了不少消费者。

       但是在内饰方面的话比较让人失望，不过in要是在仔细想想，这款车是低价位的车子，你给了你空间、质量、外形你要是还要求内饰，就有点太过分了，并且要是第一款车把所有的好处都提现了，以后五菱的车子在上市新车怎么制造呢？虽然内饰看起来很一般，但是在这个价位上的车子里，五菱宏光S3的内饰绝对不算差的。整体的设计风格很有运动感，搭配的仪表中控是电子显示，增加了整体的科技感。缺点就是塑料感稍微重点。

       总得来说，我个人是很期待五菱宏光以后的车型的，这款S3的SUV如果你对车子的品牌要求不是很高，还是很不错的选择，尤其是在农村使用代步是一个不错的选择。

       七座车不知道啥时候突然就成了香饽饽，主要原因估计还是因为国人对用车空间的贪婪，恨不得每一部车都是行走的房子，然而车子尺寸和空间达到一定程度的话，那相应的成本自然会增加，想购买一部合适的7座车必须有相当的经济实力，就拿这个细分市场最抢手的两款SUV来看，汉兰达的指导价在23.98-42.28万，而途昂的指导价在30.89-51.89万。那么有没有一款性价比高，又质量可靠的7座车型呢？答案肯定是有的，抛去面子，品牌之类务虚的话不提，务实一点的话，七座真的只看好五菱宏光S3了。

       五菱宏光S3动力方面，新车搭载1.5L、1.5T动力总成，最大输出功率分别为112PS和150PS，最大扭矩为146.5N.M和230N.M，新车还会提供1.8L发动机，暂时具体的动力参数还不知晓，动力表现不是特别出色，但是其前置后驱+后独立悬架的设计可是足够出色的。当车辆满载，前置后驱的动力布局可以让其在爬坡或是从复杂路况中脱困时，始终保持充沛的驱动力，后独立悬架则从提升了新车的乘坐舒适性。

       外观方面，五菱宏光S3采用家族式的设计语言，车前脸搭载家族分段式格栅，上下格栅中间采用细长的镀铬饰条点缀。而且车前脸上格栅与左右大灯相连，五菱宏光S3远近灯均是采用卤素的光源，配有LED的日间行车灯。

       内饰方面，五菱宏光S3延续了家族内饰风格，车内内饰以黑色为主，搭载三幅式按键功能方向盘，方向盘辅以银色饰条点缀，提升了车内的精致感。五菱宏光S3提供ABS防抱死、制动力分配、铝合金轮毂、车顶行李架、发动机电子防盗、车内中控锁、大灯高度调节等实用功能。

       五菱宏光S3自动离合版的启动方式相较普通手动挡车型有无特殊之处呢？我分别在空挡和挂挡的情况下进行了测试。测试的结果是五菱宏光S3自动离合版只有在同时满足空挡和踩下刹车的情况下才能启动，其他任何操作都是无效的，错误操作时仪表盘出现“请踩刹车并挂N挡启动引擎”的提示，完全杜绝了因误操作导致危险的情况。

       五菱宏光S3自动离合版带有蠕行模式，该模式和自动挡挂D挡松开刹车的效果一致。进入这个模式也很简单，只需踩下刹车踏板挂入1挡，再松开刹车踏板车就开始向前蠕行了，整个起步过程平顺自然和自动挡起步没有任何差别。另外蠕行起步除了在1挡，2挡和倒挡也能启用。

       不过如果五菱宏光S3自动离合版只能踩刹车再挂挡才能起步似乎限制也太多了些，不踩刹车直接挂入1挡，或者边踩油门边挂1挡会发生什么事呢？一阵操作下来，想象中的变速箱打齿或者挂不进挡位的情况并未发生，仪表盘只是友情提醒了我“如需激活蠕行请踩下再松开制动踏板”，直接挂1挡和边踩油门边挂1挡依然能够顺利完成起步，倘若深踩油门再挂1挡五菱宏光S3自动离合版甚至可以来个“弹射”，这倒挺有意思的。

       一个车型研发的细节是,?五菱宏光S3自动离合版作为全球第一款搭载自动离合技术的量产车型，在上汽通用五菱和德国舍弗勒通力合作下，按照全球汽车行业功能安全标准进行了车辆硬件、软件的适应性开发，举例来说，汽车行业对传统离合系统耐久性测试标准为100万次，而上汽通用五菱和德国舍弗勒将这个标准提升至了200万次，与此同时五菱宏光S3自动离合版还在国内进行了高原、高温、高寒的适应性测试和整车40000km强化耐久测试，有了官方和配套大厂的背书，这也使得五菱宏光S3自动离合版的品质和可靠性远非后期改装所能比拟。

       原厂原装，质量保障，品牌加持，切实解决用户所需，这样的一款车价格也贴合民意，1.5L?6MT自动离合版舒适型售价6.88万，1.5L?6MT自动离合版豪华型售价7.68万。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“五菱宏光s3七座新车报价2023款二手车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“五菱宏光s3七座新车报价2023款二手车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。