非常欢迎大家参与这个微面改装问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.关于微型面包车内音响改装问题

2.面包车如何改装音响(长安之星二代)

3.面包车非法改装车辆怎么处罚

4.面包车加装天窗算改装吗

5.面包车改装房车合法吗?

6.把面包车改成房车,或是里面座椅重新换位置款式可以吗？合法吗？

关于微型面包车内音响改装问题

       谢谢你的问题！

       汽车音响系统的安装因为涉及到汽车电路和音响系统电路的连接部分较专业，建议你考虑到汽车维修点去搞定这一部分。

       1、音响的选择要与您汽车的电瓶功率相互匹配！（估计您也不是很了解）

       2、在音响市场选择产品教为稳定的音响设备是必须的，这里有两点需要注意：首先线路屏蔽要好，考虑到强弱电以及发动机对音响输出时产生的影响；其次就是要选择你自己喜欢的音响设备，这里分专业汽车音响和你所谓的家用音响两部分，如果你真的想要省钱，可以考虑家用。

       3、我上述的两点都有一个最大的前提，就是你在汽车维修店里有认识的朋友（专业知识过硬），如果没有，你就这样自己改，别看问题小，由于涉及到汽车电路部分，您也知道后果可能会有很多，别因小失大。建议还是老老实实去维修点安装较为合适。

       如有问题，还请您继续提问！

       没有给您切实解决问题，表示遗憾！

面包车如何改装音响(长安之星二代)

       高高的车身，垂直的线条，内部宽敞的空间，你怎么也想象不到这类车跟性能有何关系。但这正是改装的魅力，把不可能变作可能，谁说性能车才能玩出个性？一辆低趴的面包车不更吸引眼球吗？

       是的！即使是面包车，也没有改装风格的限制，如果你不喜欢低趴，那一辆会飘移的面包车总能吸引你了吧！

       五花八门的改装案例，在日本当地，你甚至能找到专门教你改装升级面包车的“天书”。

       面包车只是笼统的叫法，其实这类车型还有一个大代表，那就是?丰田海狮。这是一款在整个亚洲地区都极受欢迎的车型，无论是载客还是载货都能轻松应对。在国内你还能找到不少衍生的产物，比如说金杯海狮。

       回归正题，今天介绍的是一个比较地道的泰国海狮改装案例，除了夸张的全车包围外，这台海狮还改了气动悬挂，一下子令这庞然大物伏趴在地面，那气势丝毫不输超跑。更重要是改装过后，还能保持原来的实用性和装载能力，去谋生赚钱把改装费用赚回来是分分钟的事。

       如何配置这辆大面包，才能直接从气场上震慑超跑呢？除了样子要够气场，最好动力充足，底盘可升降，方便上落客人。

       外观的装扮对气场加分非常有用，包括多颗LED灯组，镀铬大中网，以及车头前铲，多谢尖锐线条，看上去即有杀伤力。轮毂也尽量用大的，轮胎尽量薄一些。

       图：东南亚常见的原版丰田海狮，和国内常见的其实一样，其实更有气势。

       大包围让海狮前脸更具攻击性，加上LED日行灯的点缀，晚上应该很漂亮。

       尾灯换成了LED光源，晚上辨识度更高。

       图：四出排气加人流版装饰，这个车尾丝毫不输跑车。

       图：气动系统放置车底，完全不用侵占车厢空间。

       图：这个225/35R20的轮胎数据非常夸张，通过减速带必须减速。

       多活塞大刹车，看来是下重本了，但其实还是很有必要的，试想一下满载的海狮重量达到多少？

       图：车内留有足够的空间，这才是海狮的真正价值所在。有没有听过“你永远不知道海狮里面能装下多少个人”？

       泰国风格，无论改什么车，什么样的取向，最重要有一排外挂仪表，客人一上车便会觉得这车很强，起码好几百匹马力的感觉。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

面包车非法改装车辆怎么处罚

       我的也是面包车..配置是这样.先两个高音喇叭.分别在驾驶台的左右.然后驾驶室左右各一只.在原来地方安装.之后在最后排座位左右各一只.一起是两高音四低音.再配个功放.一个低音炮.没低银炮是没效果的.低音炮越大.效果越好.

       估计你这车加两个高音喇叭.跟功放跟低音炮.效果很好...

       两个高音喇叭大概也就60左右.功放+低音炮估计也在600左右.

面包车加装天窗算改装吗

       法律主观：

面包车改装房车合法吗?

       二手面包车顶不可以开口安装天窗，属于违法改装，加天窗和增加天窗面积属于非法改装，有可能审车没有办法通过，比较麻烦。加天窗和增加天窗面积属于非法改装，有可能审车没有办法通过，比较麻烦。建议不要安装天窗。改装天窗的车密封性不够好，下雨时有漏雨的可能。

       面包车简介

       面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。

       在《机动车结构术语分类》中对面包车定义为：平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置（指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式），高宽比（指整车车宽与车高的比值）小于等于0.90，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车。

       上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆从日本进口了一些“工具车”，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“Minibus”的读音也近似于“面包”，就被取了个“面包车”的外号。

       逐渐“工具车”的叫法都被取代了，那时中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等。

       二手面包车顶不可以开口安装天窗，属于违法改装，加天窗和增加天窗面积属于非法改装，有可能审车没有办法通过，比较麻烦。加天窗和增加天窗面积属于非法改装，有可能审车没有办法通过，比较麻烦。建议不要安装天窗。改装天窗的车密封性不够好，下雨时有漏雨的可能。

把面包车改成房车,或是里面座椅重新换位置款式可以吗？合法吗？

       面包车改装房车不合法的，房车改装标准：

       1、2019年9月1日开始实施的最新《机动车查验工作规程》指出，行李架、侧踏板加装，中网改装，保险杠改装，轮毂改装等都属于合法改装；

       2、加装行李架要求高度不得超过300mm，侧踏板宽度不得超过车身侧立面，不超过车身宽度5公分；

       3、改装中网不得改变原车长度宽度，且车标不得更换，轮毂改装样式不受限制，但需保证轮胎尺寸与登记证书上一致，改装保险杠不得改变车辆长宽，不能有明显突出的异物，私加拖车钩属违法行为。

       百万购车补贴

面包车改装房车注意事项

       未经交警部门批准，私自将面包车改装成房车，涉及到车辆安全数据，是违法行为。

       法律依据：《机动车登记规定》：第十五条有下列情形之一的，不予办理变更登记：

       （一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；

       （二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。

       厢式车房车改装注意事项：你肯定想知道，那就跟汽车编辑一起来看看吧，或许能帮到你。

       改装时要固定车内设施，与驾驶室设置隔断装置，注意重量的合理分配。

       建议朋友们不要只是把面包车改装成房车。如果他们这样做，他们就不能合法地开车上路。改装后上路行驶会被交警处罚。

       房车基本上很多车友都挺陌生的，国内玩房车的车友也不少。

       大部分都没有把面包车改装成房车，因为面包车的空间比较小。

       经常会遇到皮卡车改装成房车，有些皮卡车可以拖在房车后面。

       开房车旅行是一件非常好的事情。许多骑手喜欢开房车旅行。

       如果车友想玩房车，主张购买正规厂家生产的合格产品。

       一些专门生产房车的厂家会马上用皮卡的底盘做房车。这种房车可以合法上路，也通过了各种检查，符合各种限制。

       改装后的房车不符合要求，上路行驶可能存在一些安全隐患。

       大部分房车车身基本都挺宽的，比较高。当然，车友在驾驶房车时要注意，观察房车周围的情况。

       乘坐房车旅行，需要保证房车的供电系统工作正常。

       好了，关于“微面改装”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“微面改装”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。