我很荣幸能够为大家解答关于新宝来汽车质量问题的问题。这个问题集合囊括了新宝来汽车质量问题的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.大众宝来车烧机油都是什么引起的

2.宝来的缺点？

3.大众宝来有什么优缺点？

4.大众宝来这款车有哪些缺点呢？

5.半年新宝来19自动豪华版1.5L，换挡卡顿，耸车，刹车异响，4s店说正常的，有遇到这些问题的车友吗

大众宝来车烧机油都是什么引起的

烧机油的主要原因

       1,是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

       2,是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

找到烧机油的原因

       一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。然后，测量气缸压力，看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题，基本可以排除配件故障，就是活塞环卡死导致的烧油。

       卡住从油路开始。机油的温度是110度，油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度，这样机油会提前耗尽，油环上的孔洞也会很小。里面的油放久了会干结。一缸卡5000公里一升油。这时，其他气缸的工况也会开始变坏。很快，四个缸都会卡死，要解决问题，就要从根部油路入手

活塞环卡滞是主要原因

       活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温，机油油膜被破坏，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以，从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用，99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能，更不要用PEA这样的东西，也不要去单独清洁缸内的积碳，用有效的释放剂，会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。

烧机油严重程度的划分

       2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。

烧机油多久发生

       烧机油是没有预兆的，说烧就烧了，病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油，一旦开始烧机油了，那就是半年大半年一年就会变得十分严重。我想您也不想经历这样的过程，但是已经发生靠机油续命发动机，变的严重烧机油了，建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。

解决办法：

       出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。小编之前烧机油，通过多方了解最终用了司有普零拆解无损修复烧机油的办法彻底解决了车辆

       一千公里加一升机油的问题，修复后，五千公里不需要再加机油。同时可以清洁油路的积碳和胶质杂质水分，对喷油嘴堵塞和燃烧室积碳都可以一次清洁完成。

       活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

       烧机油严重不严重如何知道

宝来的缺点？

       可以做为的士，宝来传奇的品质肯定是很好的，但是这并不意味着一般顾客非常值得去选购，看一下宝来传奇有什么缺陷你也就搞清楚。

       1、发展乏力加快慢

       依据车系数据统计，宝来冲销量的车系是1.5L版本号，这台1.5L发动机是自吸，最大马力113匹，最大扭矩转速145N·m，车子的总重量是1.25吨，加买车人一人就早已1.3吨，载满5本人早已超出了1.5吨，就这驱动力应对这一净重一定会有一些费劲。

       小编也曾试架过宝来1.5车系，发展的觉得还行，城区里边中低速档开不容易有驱动力不够的体会，但快速上应高速行驶的确会觉得费劲，尤其是变速器会迟疑降不降挡，想要你再给深一点油。

       2、悬挂系统避震舒适度一般

       宝来这一车型全是配置了扭力梁后悬挂系统，“扭力梁”这一不太高_的悬挂系统令人内心就难受，但是撇开偏见，实际上宝来的搭乘体验也不是很差，的确是有点硬，但是也非常紧密不容易像日系车那般松驰。

       3、后排座木地板突起高

       宝来传奇是根据PQ34服务平台打造出的，这一_有MQB服务平台那般宽的后座室内空间，并且和MQB服务平台一样后排座突起高，大众的服务平台兼容四驱系统，转动轴要从这一突起穿以往，因此才会这样高。可是大众许多车全是前驱车型，自然宝来也是，因此就得承受这一缺点。

       4、发动机存有异常响声发动机爆震

       宝来这台1.5L发动机在不久发布的过程中情况也是特别多的，发动机烧机油、发动机爆震、气门响等是消费者维权得特别多的常见故障。之后改进了许多，但举报依然持续，有有关新闻媒体称，这是由于大众的1.5L发动机是在1.6L发动机的根基上变小缸径，可是活塞杆和发动机活塞等零配件并_有再次设计方案，进而致使了活塞杆与汽缸不配对所造成的。新闻媒体还称大众那么做的效果是因为降低1.6L发动机零件供应量，在2019款宝来以后气门响的难题大幅度降低，是大众_部实现了改动提升。

       5、配备水准低

       10万都不上的合资suv，也别要想有什么好的配备了，全系列仅有2个气襄，车灯全是卤素大灯，中央空调全是手动档。但是倒车雷达倒是所有都给加上了，某些车系也有巡航定速和触摸多媒体系统，但一看价钱早已去到11万。

       一样10万奠定的价格，在国产汽车里边有一堆非常好的挑选，譬如说长安逸动、吉利帝豪、荣威汽车i5、艾瑞泽5等都很非常好；又或是去二手车市场逛一逛，也可以寻找许多靓货。

       百万购车补贴

大众宝来有什么优缺点？

       过高的价格配合局促的空间，家用性价比不高.

        新宝来采用了在德国大众的先进科技下全新打造的1.6升SMFI高效都市型发动机，3800r/min就达到145牛米的扭力峰值，低速大扭矩的功率输出，使得新宝来更加适合国内路况和驾驶员的驾驶习惯。换挡更平顺，舒适性更好，同时加速性能更加突出，更具驾乘乐趣。相比老宝来，新宝来在价格上更加平易近人，不过配置上也比老宝来要差了一些。

        新宝来和老宝来一样，非独立后悬挂设计多少对以操控闻名的车型来说是一种遗憾。同时8气门单顶置凸轮轴的老式发动机结构也让其油耗经济性表现不是太佳。轴距短，车身内部特别后排空间有限是新宝来最大的不足。而且新宝来相比老宝来车型而言，仅仅是外观和内饰部分的变化，性能却没有任何的提升和改善。作为昔日的驾驶者之车，对比来看，主要竞争对手福克斯和马自达3似乎更有底气。更重要的是价格。一汽对新宝来定价较高，没有能够彻底表现这款车型的实际定位。也没有拉开和速腾以及明锐车型的差别，难怪销量如此的低迷。尽管老宝来有过昔日的辉煌，但当时国内车市价格环境普遍较高，人们选择较少，这才造成老宝来了车型的热销。现在新宝来这价格，人们可以选择空间更舒适，驾驶更激情的众多车型，比如标致307和新骐达，自然也就没有了新宝来的立足之地。总的而言，新宝来上市以来销售平平，只是最近优惠幅度加大，才有了一些新起色。

大众宝来这款车有哪些缺点呢？

       缺点在于平台较旧，素有拉皮捷达之称，空间表现不算太好，尤其后排空间，在这一点上甚至不如朗逸。比起更高级些的速腾来说，质量做工都要稍逊一筹。

       总体来说，大众宝来质量在同级别的紧凑型轿车里面总体来说还是可以的，车子的保值性还有维修保养便利性好，但技术一般，属于中国特供车。

扩展资料：

       宝来（Bora）：2001年，大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。[1]?

       宝来（Bora）动力使宝来具备了跑车的速度感，1.8T发动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速，最高车速可达到221km/h，整个加速过程酣畅淋漓90Km/h等速油耗为6.3L/100km。排放达欧4标准。2016年3月20日，全新宝来2016款正式上市。

       百度百科

半年新宝来19自动豪华版1.5L，换挡卡顿，耸车，刹车异响，4s店说正常的，有遇到这些问题的车友吗

       宝来是大众在紧凑型车中的王牌产品，依赖其别具一格的外观构型，用户青睐于低颜值车型的拒绝获得了很大地满足，所以，宝来名声一向很不俗。

精彩的外观是宝来优势，精致前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。锋利大灯与独树一帜的中网有机交会，使得前脸犀利侧漏，车尾设计层次清晰，后车灯对称和谐，整体层次感十足。侧面的视觉效果最佳，是全车颜值的众多优势，轮胎的构型更是宝来的点睛之笔。

       动力上看，宝来使用了1.5排量的自然吸气发动机，145牛米的最大扭矩。仅看数据，宝来的动力输入能力一般，但总体展现出还算数平稳，慢速爬坡的时候会看上去比较吃力。变速箱使用的是6挡手自一体，虽然整体性能无原则性问题，变挡速度需要提高，但是起步时加速太快容易有顿挫感觉。10秒是宝来百公里冲刺的成绩，与同级对手轩逸对比，这个成绩技高一筹。综合来看，宝来在动力和操控方面并不具备核心优点。?

       车辆空间表现都会被买车者放在最重要位置作为参照，宝来作为一辆4门5座的紧凑型车，空间当然可圈可点。宝来的车体尺寸数据为4562*1793*1468毫米，对比于高尔夫、卡罗拉、思域来看并不处于下风。充足的高度保证乘车人的头部空间，即使身高184cm的乘客躺在车内，头顶都能有两拳空余。满座的情况下，后排会太拥挤。宝来纵向深度足够用于家人腿部舒展。?

       在舒适度方面，宝来并不是一款主打舒适度的车型。底盘和悬挂相对较硬，座包包覆性不错，但柔软度略微变得严重不足，在坑洼路面时，路面期望较小。空调制冷效率一般，降温时间略长，以90km/h的速度行经在路上不会有较大的风噪及胎噪。因为没太多舒适度配备加上宝来的身上，所以，宝来的舒适性展现出难以获得用户的普遍好评。?

       操纵方面，不得不敬佩大众高超的调教能力，使用了电动助力的方向盘，转弯半径小，逆向明晰。在悬挂的平稳反对下，急速转弯也不会有大幅度的侧倾。大体上看，宝来具有很强的操纵性能。?

       综合来说，宝来能获得用户的认同，不有可能仅凭其外观，同时在空间、操纵方面也充满亮点，符合了车主最迫切的需要。即使拿宝来与同级车相互比较，宝来也具有较高的性价比。

       我18年买的宝来，关于刹车异响，刚开始我也很担心，主要是缓慢行车，在最后踩死的那一刻，有咯吱一下声音，不知道你说的刹车异响是不是这种情况

       这种情况在我跑了1万公里左右，就消失了，或者是很少听的到

       以下是我的一些心得：

       [最满意]自动空调非常给力,调节温度智能,东北地区热得快,舒适。

       [最不满意] 汽车换挡加速有顿挫感,动力不足,大灯没有透镜，悬架偏硬 ,不是独立悬架。塑胶内饰。

       [空间] 空间家用够了,也别指望跟个B级车一样。

       [动力] 毕竟1.5L自吸,起步确实肉,跑起来还可以,家用也够了。超车要深踩油]降了档动力还行

       [操控] 大众的车都很稳,没有那种像坐船-样的感觉!

       [油耗] 新车跑了680公里,加了530块。主要跑市区, 一次150公里小长途,目前平均油耗10个。这是真实油耗。我在想,降到平均7个油不太可能了吧。

       [舒适性] 悬架偏硬,但座椅还算舒适。

       [外观] 这个不用说了,感觉就是被外观骗上车的。除了那个土得掉渣的轮胎轮毂。这点真该给上汽好好学学

       [内饰] 内饰比老款改变了很多,中控台钢琴面板看着挺好看,塑料太多,但是做的并没有太廉价的感觉，反而看着挺耐看

       好了，今天关于“新宝来汽车质量问题”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“新宝来汽车质量问题”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。