好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“瑞纳汽车的价格”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

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       ●北京现代瑞纳

       指导价：4.99万-7.39万

       瑞纳是北京现代的一款小型轿车，在雪佛兰赛欧停产后，它成了目前市面上能买到的，价格最低的合资车。入门最低配新车不到5万的售价还是非常有诱惑力的，这个价格比绝大部分自主轿车还要便宜，而且外形上还非常时尚，不仅仅只是便宜而已。另外，如今的市区是非常堵的，瑞纳这种小巧车身是很吃香的，可以较为灵活的穿梭；再就是，当下停车位非常紧缺，即使有位置，也可能不是特别好停，瑞纳这种小身材也很方便停车。

       瑞纳的内饰布局非常简洁，大量采用了不规则线条设计，装配工艺很不错，虽然大面积采用硬塑料，但做工细节不输10万元级别的合资车。配置方面，瑞纳全系配备遥控钥匙、外后视镜电动调节、手动空调，中高配车型配备单片电动天窗；安全方面，全系标配ABS+EBD，高配车型可选装车身稳定系统。瑞纳的整体配置是比较低的，但考虑到这么低廉价格，这点还是可以接受的。

       动力方面，瑞纳搭载的是一台1.4L自然吸气发动机，最大功率70kW/6000rpm，峰值扭矩132.4N·m/4000rpm，匹配5MT或4AT变速箱，动力极为有限，日常代代步可以，但车内如果乘客过多且开着空调话，行驶感受可能会不是特别理想，这点需要注意。

       ●东风悦达起亚焕驰

       指导价：5.49万-7.39万

       焕驰是东风悦达起亚的一款小型车，它与现代瑞纳是一款“兄弟”车型，也就是我们常说的三大件相同。相比瑞纳，焕驰的顶配价格与瑞纳相同，但入门价格贵了5000元，这在小型车市场算是一笔不小的数目。不过最低配的焕驰比最低配的瑞纳多出了后制动盘刹、副驾驶安全带未系提醒、后驻车雷达、发动机启停技术、铝合金轮毂、发动机电子防盗、皮质座椅、前排中央扶手、AUX接口、雾灯以及多出两个车内扬声器喇叭，这样看来这多出5000元还是比较划算的。

       内饰设计布局与瑞纳一样，焕驰也是以简洁为主，车内可实现的功能极为有限，一切都是以日常驾驶为主，娱乐配置基本上都没有，但皮质座椅、前排中央扶手、AUX接口都是标配，这点还是很不错的。

       动力方面，焕驰搭载了与瑞纳相同的1.4L发动机，最大功率70kW/6000rpm，峰值扭矩132N·m/4000rpm，同样匹配5MT与4AT变速箱。

       ●一汽-大众捷达VA3

       指导价：6.58万-9.28万

       VA3是一汽-大众捷达的首款车型，定位紧凑型轿车，它也是市面上能买到的，最便宜的合资紧凑型轿车。与瑞纳的一样，VA3的入门价格非常诱人，只要6.58万，比很多如帝豪、逸动这样的自主紧凑轿车还要便宜。外形上，捷达VA3不需要过多介绍，因为它的轮廓与大众捷达或大众桑塔纳没有太大差别，只是在细节上做出了调整，有了自己品牌下的一些特点，相对会年轻一些。

       内饰方面，VA3具有很浓郁的“大众味”，细节上没有任何调整，除了方向盘的捷达LOGO外，其它位置基本都是沿用大众的设计布局，虽然说缺少了一些新意，但可以与用户拉近距离感。配置方面，低配车只配备了多媒体音响和旋钮式手动空调，而高配车型配备了8英寸触控显示屏，并且支持CarPlay与CarLife，基本能满足日常使用。

       动力方面，捷达VA3搭载的是大众的1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW/6100rpm，峰值扭矩145N·m/4000rpm，与之匹配的是5MT或6AT，整体参数在紧凑型轿车里算一般水平，也就是日常代代步的水平。

       ●上汽斯柯达昕动

       指导价：6.99万-11.14万

       昕动是上汽斯柯达的一款紧凑型两厢车，耐用、空间大是它的优势所在。而在前段时间，上汽斯柯达推出了2020款昕动，售价6.99万-11.14万。虽然只是一款改款车型，但昕动的变化还是比较大的。外观方面，昕动采用了斯柯达家族最新的家族式设计语言，全新造型的直瀑式前格栅采用镀铬条包围，两侧狭长的大灯组和贯穿式下包围设计也更时尚。

       内饰部分，昕动同样针对细节进行调整，中控屏尺寸更大，UI功能更丰富；空调出风口改成了倒梯形设计，运动版还采用红色线条点缀，物理按键和空调旋钮设计进一步优化，看起来更简洁、时尚。总体来看，还是遵循了大众家族中庸简洁的特点。

       配置方面，昕动将根据车型不同提供自动大灯、多功能方向盘、后排4/6分体折叠、织物/真皮座椅等。除此之外，昕动还提供斯柯达斑马智行互联系统、倒车影像、双侧多功能方向盘等诸多新增功能。

       动力方面，昕动继续搭载1.5L自吸发动机（带发动机启停），最大功率82kW/6100rpm，峰值扭矩145N·m/4000rpm，与发动机匹配的是5MT或6AT。从这也能看出，昕动的发动机与变速箱与捷达VA3完全相同。

       ●全文小结

       本文推荐的几款合资车的价格都非常低廉，它们与同级别的自主车型价格差不多，有的甚至更低，对手头经济有限，但又想有面子买合资车的用户来说，确实有很大的吸引力，不过整体配置较低，用料不够高级是主要的劣势，特别是瑞纳，基本就是4个轮子+5个沙发，如果用户不在意配置，只是买个经济实惠的车辆代步，那这几款合资车绝对适合。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       答案是肯定的。比如今天边肖给大家讲的这款车，外形是轿车，价格远比朗逸和轩逸便宜。直接上合资车只要4万多车价，而且是现代瑞纳的。

       就在几天前，北京现代发布了2020款现代瑞纳。新车共推出7款车型，起步价仅4.99万，顶配车型仅7.39万。这个价格对于想买车的准消费者来说是可以接受的价格。说到瑞纳，最大的优势不是它的三大部件，也不是它的外观和内饰，便宜才是它最大的优势。

       与老款相比，2020款瑞纳在外观上并没有太大的变化。前脸只是在一些细节上做了调整，盖子和侧腰线勾勒出一定的运动造型，从视觉效果上看并没有那么中庸。轮胎尺寸也是175/70 R14轮胎型号，对于这么小的车来说已经足够了。

       尾部是非常简洁的设计风格，尾部造型饱满没有太多线条，底部采用主流隐藏式排气。整体来说是很规整的造型，没有太多新鲜的亮点。

       到了车上，没有多余的装饰，一切都很务实。中控面板基本都是塑料包裹的。毕竟价格摆在这里，也不能指望高多少。座椅全部采用织物材质，部分车型配备电动天窗、车身稳定系统、倒车影像；在新款车型上，整个系统还增加了轮胎压力警告系统。这个功能还是比较实用的，能够及时发现轮胎的异常情况并反馈给仪表盘，可以有效降低一定的风险。瑞纳车内饰部分大概就是这种情况。虽然它的价格水平很便宜，但是所有的配置基本都有。用“麻雀虽小，五脏俱全”来形容瑞纳再合适不过了。

       空，整车车身尺寸为4300*1705*1460mm，轴距为2570mm。虽然同竞品车型在车身尺寸上处于劣势，但后腿空并不是很有限，有一定空但没有富余；后备箱容积475L。这么小的车，后备箱容积将近500L，很好的优化了内部空空间。

       动力方面，全系搭载1.4L自然吸气发动机，最大马力95Ps，最大扭矩132.4n·m，匹配5速手动变速箱和4AT两种变速箱。其实拉这个瑞纳也不会很难，只有990kg，95马力。

       买瑞纳的消费者很大一部分会关注油耗的表现。瑞纳的手动车型百公里平均油耗达到5.5L。当然，在市区道路状况良好，不是很拥堵的情况下，你可以开低一点，高速上的油耗表现会给你更低的惊喜。所以这也算是弥补了瑞纳的动力不足。虽然它给不了你大马力，但我也给你争取到了更低的油耗，减少了很多后期使用成本。

       总的来说，新瑞纳作为一款年度改款，外形和布局变化不大，但升级了部分配置，同价位区间，进一步加强了同级的竞争力。作为北京现代售价最低的车型，其起售价也低于同级的Polo、飞度、艾瑞泽5等竞品车型。对于喜欢合资品牌，预算在这个区间的消费者来说，瑞纳是个不错的选择。

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       非常高兴能与大家分享这些有关“瑞纳汽车的价格”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。