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文章目录
  1. 为什么汽车起步声音大
  2. 汽车起步声音大
  3. 为什么汽车启动时声音大
  4. 汽车起步的时候声音大

为什么汽车起步声音大

我认为可以按照以下步骤排除这个故障:

1,有没有故障码报出?如果有,按照提示排查。

2,换正规加油站的高标号油品试试?

3,检查冷启动后燃油共轨处油压是否正常?如果不正常,请检查油泵和油路。

4,检查火花塞积碳情况,并确认冷启动后没有缺缸发生。

5,检查冷起动后发电机输出电压(电瓶电压),如果小于12V,可能造成火花塞点火故障。

6,检查空滤和进气管路是否堵塞。

7,检查各缸节气门是否活动自如,有无污垢造成卡阻。

8,检查机油油品,劣质机油或者不符合要求的机油可能造成发动机内阻变大,影响怠速稳定性。

9,建议去4S店检查,有问题的话,更换原厂配件和机油。

汽车起步声音大

发动机的声音必须找一处安静的地方,因为现在好一点的车的隔音效果非常理想,如果不看发动机的转速表,都不知道车是处于点着的状态,有可能再去拧钥匙打一下火。试听发动机的时候大体按照以下的步骤(个人意见,仅供参考):

1.启动发动机过程中,启动电机不应有尖啸声;发动机怠速“突突声”均匀,无异响;怠速稳定850 rpm左右(具体稳定怠速值请参考汽车说明书)。

2.轻踩油门,让发动机转速缓缓提高,过程中应无杂音,个别车型在某个固定转速会有共振现象,即整个车身出现抖动(如果共振很轻微,没有引起乘坐不适感的话,应属于正常),过了该转速共振现象应消除;发动机转速超过最高功率点转速后,声音一般都比较明显,但不应该有金属摩擦声。

3.快速踩下油门踏板,发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞;要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有:气门声(一般是“嗒嗒”的声音),如果大,有顶气门嫌疑;各种皮带转动声音(一般是“吱吱儿”声),如果大,可能是皮带与机体发生摩擦;如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的,值得怀疑。

4.找合适地方,将车辆按复合路况行驶5-10分钟,停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化,声音应同前。

5.打开发动机盖,在发动机两侧再听声音,同时手搬动油门控制筏,在按照上面讲的重点,再仔细听发动机的声音。

听发动机声音,辨别问题

车时间长了,如果汽车有奇怪的声音,自己可以感觉出来,我们可以从这些声音来判断汽车出了什么状况,本人准备花费数日完成“简单识别汽车小毛病系列”,希望对各位开车的朋友起到小小的帮助。

以下都是个人的经验以及从各处学习而来,可能会有不正确的地方,或者需要各位补充的地方,请各位给我指出,大家共享。

发动机的声音,发动机有毛病会出现很多种声音,这里就不一一详细举出,只说几个主要的症状。(本人语文水平不高,对有些声音的模拟上,不够准确,希望朋友给改正,另外在个别汽车专业用词上,可能翻译的不太准确,因为本人一直接触英文汽车用语,呵呵,希望给予纠正)

1,踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候。当然了,小排量的发动机在加速过狠可能也会出现,这里我只谈一般排量的比如1。5以上。造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵,汽化器此类(如果车上有)。

2,当行驶中,加速也正常,点火可能也正常,但是如果以匀速行驶的时候,发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液,油压太高,或者太低,检查油压表,还有可能是点火时间设置有问题,也会导致此类症状。至于其他,可能是发动机内部问题,比如EGR 阀门堵塞等。

3,发动机有咝咝的声音,跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样,一般听见这种声音以后,发动机会迅速的损失动力。可能问题,发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂。

4,当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。可能原因,助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。

5,很响的噪音从排气管出来,很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音,主要毛病在排气系统,检查排气管是否破裂。

6,发动机在代速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍金属。加速的时候,行驶的时候,可能听不见,可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变。缺机油,缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比较低,得检查发动机机油压力。

7,踩油门踏板,会听见砰,砰的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加。建议查看消音器,跟排气管是否有破损。

8,发动机有踢踢的声音,好像铅笔敲桌子的声音,声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因,发动机内部有污浊物,建议更换机油,机滤,洗发动机。其他可能是阀门问题。

9,行驶中可能没有问题,加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音,建议检查点火时间设置,可能发动机过热,发动机积炭,油品不好,需要加高等级的油。

10,尖锐的噪音,类似吱。。。。。。。吱。。。。。之类的,很讨厌,老远就听见了,特别是空调开着了,天气比较凉,减速的时候,更明显。可能原因,驾驶皮带打滑,方向打的太多,打到极限了。皮带太松,拉紧皮带可以解决。

11,低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现克朗克朗之类的声音,特别是天气比较凉的时候。建议把车架高,检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换,或者除掉就可以解决

为什么汽车启动时声音大

、部件松动问题

发动机机舱内的一些部件,比如机门盖、进气管出现了松动,在车辆行驶时就会与机舱相撞发出声响,加固一下就能解决。另外用来固定发动机的螺丝松了之后也会让发动机抖动产生异响。这个时候只需要拧紧即可,这只是小故障。

2、发出类似于“喷喷”的声音是机油问题

发动机声音突然变大和机油的关系密不可分。由于新车的初装机油通常粘度低、散热性好另外还加上了些许研磨剂来帮助各部件相互磨合,也就更润滑些,声音自然也小些。用了一段时间后更换的新机油不比原装的粘度低,摩擦力就相应增大了,因此会出现噪音的情况。不过这也很正常,若是声音特别大的话就要考虑更换机油了。

3、积碳问题

汽车开久了难免会有大量积碳,也会造成发动机声音大。发动机工作时,积碳会附着在这些内部的摩擦部件上也加大了摩擦力,让声音变大了。所以各位车主要养成良好的驾驶习惯,及时对爱车进行保养,发动机就不会受积碳的影响了。

4、发出类似于拍打的声音,大多是由于气缸阀门的问题。

发动机在运作的时候,如果发出了类似拍打的沉闷的声音,就有可能是因为气缸阀门出现了问题。这种情况下,如果你把车开得很快,那这种声音会在快速运行中消失。所以一旦开快车会消失的声音,大概率就是由于气缸阀门的问题了。除此之外要检查油压的问题作为排除。还有一种情况,就是当你踩油门的时候,出现那种砰砰的漏气声音。就有可能是排气管漏出了气来,这种情况下汽油会消耗地很大,所以这个时候要检查排气管的情况。

5、减震器问题

减震器看字面意思便可知道是用来减小震动的,减震器一旦出了问题,发动机的声音也会跟着变大。这点在过减速带时会有较为明显的感受。所以,这个地方也需要各位车主们顺带注意一下。

汽车发动机声音变大解决方法

1、首先,我们要先搞清楚汽车有异响的原因,我们可以自己先检查一下,一般我们要检查汽车发动机油泵、冷却系统、排气管是否破裂、然后调整阀门检查发动机机油压力。

2、如果是机油导致的发动机声音变大,可以更换机油,一般来说,如果你使用了质量较差的燃油时,发动机内的燃烧情况将会变差,发动机就会产生噪音。

3、而车身抖动是怎么回事,一般来说,是节气门过脏,积碳导致喷油嘴堵塞,引起发动机的抖动,其实只要你自己动手拆下来清洗干净就可以了。如果还是不行,那可能就是发动机机脚胶垫坏了,要及时更换。

4、很多人在外面听发动机没有噪音,但是坐在车内的时候就会听见噪音,这其实是你的隔音没有做好,不关发动机的事,这种情况建议你更换汽车车窗门的密封条,他们也会随着时间的推移发生老化,这样隔音效果就会变差,除此之外,大家也可以在上面涂层润滑剂来减少摩擦

汽车起步的时候声音大

仪表台里面做隔音可以阻隔发动机声音,车内能感到安静一些。 解决发动机声音大,有3种施工方法:

1、在机舱内施工挡火墙U槽,挡火墙使用三明治隔声吸声棉和隔声隔热棉施工;U槽部位贴满一层阻尼隔声止振垫。注意:U槽两端排水孔不要封堵。此方案性价比最高。

2、在驾驶舱内施工,拆卸仪表台及方向机管住及空调机构,把阻尼隔声止振垫和汽车内饰吸声棉,贴到车内挡火墙部位。此方案效果最好。

3、在驾驶舱内施工,不拆卸仪表台,只选用汽车内饰吸声棉。施工时,把内饰吸声棉裁剪成块,然后塞入仪表台的空腔里,直至塞满,让仪表台形成一个隔音屏障,从而阻隔发动机声音。此方案施工最便捷。