二手南京依维柯报价_二手南京依维柯报价多少

对于二手南京依维柯报价的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.老兵不死无限续命便宜6000元的国五版依维柯得意来了

2.30多万买依维柯房车，一家4口轻松住，生活配置全性价比真高

老兵不死无限续命便宜6000元的国五版依维柯得意来了

[汽车之家?新车上市]如果盘点一下祖国乘用车市场上最常青的车型，依维柯得意应该稳进前三甲。这款于1996年在南京依维柯投产的车型已经走过24个年头，近日又为2020款得意推出了满足国五排放标准的新车，涵盖了3座厢货版至17座客车版的所有车型，官方指导价为11.84-16.52万元。相比于目前在售的国六版2020款得意，绝大部分车型的指导价降低6000元，部分车型降低4800元。

『?配图为2017款车型?』

相比于目前在售的国六和前段时间上市的复工特别版车型，新推出的国五版本在外观和配置上没有变化。2020款国五版本的客车提供低/中顶的5-9座、10-11座和10-17座版本，厢货版本则是3座的低/中顶版本，载货车则有单排3座与双排6座两种驾驶舱形式与2800毫米、3310毫米、3600毫米与3950毫米共4种轴距。

『?配图为2017款车型?』

新车可以提供带MP3功能的音响系统，8千瓦大功率冷暖空调，电动调节大灯和原车行车记录仪等舒适性配置。此外，还有胎压报警、倒车雷达、发动机舱自动灭火（5座至7座车型为选装，3座厢货版不提供）和带ABS和EBD的四轮盘式制动等安全性配置。

『?配图为2017款车型?』

值得注意的是，南京依维柯根据车辆的不同用途为得意配备了不同的前后悬架。其中，A35低顶客车采用前横置板簧后少片簧悬架，A35中顶客车采用前横置板簧后多片簧悬架，A40中顶客车采用前扭杆弹簧后多片簧悬架。V35厢货车型后悬架均为后少片簧，后单胎车型的前悬架为横置板簧，后双胎车型的前悬架为扭杆弹簧；V40中顶厢货为前扭杆弹簧后多片簧悬架。而载货车无论轴距与满载质量，悬架形式均为前扭杆弹簧后多片簧。

此次上市的车型分别采用了满足国五排放标准的柴油涡轮增压发动机。其中2.5升发动机最大功率90千瓦，峰值扭矩285牛·米；2.8升发动机最大功率95千瓦，峰值扭矩300牛·米，两款发动机均匹配来自FPT（Fiat?Powertrain?Technologies?菲亚特动力科技）的5速手动变速箱。新车享受24个月或10万公里质保。（文/汽车之家?丁伯骏）

30多万买依维柯房车，一家4口轻松住，生活配置全性价比真高

去年宝迪上市时坚持了欧洲同步科技与时代的融合，当时在欧洲轿车中极为流行的U型前格栅被应用在这辆短头轻客上，显得十分时尚。依维柯的造型十分经典，不过用费老的话说，几十年的时间天天看，多少也有些审美疲劳。宝迪的出现就给依维柯带来一股清新的活力。车身的造型依然是依维柯的风格，但是边、角、折的地方都不再那么棱角分明，而是圆润了许多。最吸引人的当然是那张U型的大嘴，这个设计和很多的轿车非常类似，大嘴向下延伸到下边的保险刚上，而向上则是沿着两条发动机舱盖上的棱线延伸到两个A柱上去。由于是短头设计，发动机舱倾斜角度很大，上面还有两个长条的进气孔，再加上水滴型的前大灯灯罩和里面几个圆形的晶莹的车灯，组成了车头的一张笑脸非常具有亲和力。外观的一些细节也和经典的依维柯造型有所区别。黑色的保险杠在车身底部围了一圈，显得更加沉稳。两条贯穿车顶黑色的饰条使得上部不那么单调。这些细节都给宝迪带来了时尚的元素。别看它是个大块头，其实它的尺寸并没有想象的大，2800mm的轴距相当于一辆中大型轿车的级别，4845mm的车长也是这个级别的，做一下比较吧，它的轴距和车身长度都比一辆奥迪A6L要小，所以其实它在拐弯抹角或者停车入库时并没有想象的要难。不过它的车身宽度和高度是一般轿车没法比的，这也是它无敌空间的一个基础。

进入车内同样是让人耳目一新，内饰风格和老款依维柯大相径庭。整个中控台像一个切面面向驾驶员，所有的操作都很就手，仪表板的设计也很新颖，大大小小的圆形表盘分布其中，加上颜色鲜明的指针和标线，整个表盘看起来像是航空仪表台一样。挡把也不再是老的长杆式，而是在中控台上的短把式，像是游戏棒一样，再加上所有出风口都设计成了圆形，让车内操作台部分显得有些俏皮，气氛不再那么沉重。

1690mm，这个空间到底有多大？初步的计算了一下，如果是常见的家用双开门电冰箱，放进6个去是没有问题的，这回有概念了吧，这可是不管多大的轿车或者MPV车型都做不到的。其实第二排座椅是通过地板上的座椅固定勾固定住的，而在第二排座椅后面还预留了很多的座椅固定勾，如果以载客为主的话，还可以增加座椅，这也是为了车内客、货两用时转换非常灵活。车门也很灵活，侧拉门的开度很大，后面是可以180°打开的对开门，平常可以把左侧车门插上，只开一般车门就足够装卸货物，如果有更大件的物品，则可以把两门对开，十分方便。

南京依维柯具体报价：

南京依维柯得意系列：

得意A35(老款外观）7座固定：9.99万，折叠座的：10.1万

11座的： 10.70万

封闭厢货：9.99万

都灵系列报价：

都灵康运 A32：优惠售价12.99万

封闭厢货：5.45米的17.8万、5.99米的19.8万、6.8米的21.8万

依维柯宝迪系列报价：

依维柯宝迪11座：15.6万

依维柯宝迪14座：18.99万

依维柯宝迪17座：22.5万

依维柯宝迪19座：28.8万

依维柯宝迪24座：28.97万

另外南京依维柯的工程车、救护车、抢险车、2045越野车、冷藏车等

另外给你两个网址，对你肯定有用！

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Hello，大家好！

作为国内目前主流的底盘之一，南京依维柯欧胜在国内房车市场可以说是风生水起，凭借3.0T+8AT这套出色的动力总成，赢得了不少消费者的芳心，但是也正是于此，基于依维柯欧胜底盘打造的房车价格普遍不低，基本上都要在四五十万左右~但是今天要给大家介绍的这款新车，价格却下探到了40万以下，是不是觉得挺意外的？赶快一起来看看吧~

这款房车就是由飞神房车基于南京依维柯欧胜底盘打造的小顶C型房车，在外观方面这款车型依然是采用了飞神家族化的设计，仿生学的车顶动感流畅，让整车造型看起来比较令人愉悦。

车顶额头部分的隆起幅度也不是很大，属于那种介于大顶和小顶之间的尺寸，既保证了日常实用性，同时也把车身高度控制在了3米以下，提升了限高杆的通过能力。

车身外部采用航空铝板材质，在保证车身平整性的同时，也可以让车体历久而弥新，长时间使用后也能够保持鲜艳的色彩，不至于像有些车型那样掉色、发黄。

整车尺寸与同类型车相比，中规中矩，长宽高分别为5990*2350*2980mm，能够满足C本蓝牌驾驶。

车身外部也加入了一些常用设备，例如车厢顶部的手动遮阳棚、车身侧面行李箱中的抽拉燃气灶以及车尾部的拖车钩等，不仅提升了日常使用的便利性，同时增加了房车旅行中的拓展性和趣味性。

动力上，这款依然采用的南京依维柯3.0T柴油发动机，最大功率107kW，最大扭矩370N·m，与之匹配的是一部采埃孚8挡手自一体变速箱，关于这套动力总成相信大家并不陌生，动力充沛换挡平顺，不仅提高了房车的驾驶舒适性，同时也降低了房车的驾驶难度（以前的手动挡车型还是比较考验驾驶技术的）。

进入车厢内部，车内采用了一个相对常规的布局方式，前方为卡坐沙发休息区，后方为厨卫以及主休息区，能够满足大多人的使用需求。

车厢前方的沙发休息区采用L型座椅布局，沙发靠背和坐垫相对比较平直，长时间乘坐并不太舒服，但优点是驻车以后拼沙发床会更舒服。

尽管这款车采用了一个高顶设计，但驾驶室顶部依然不足以形成尺寸够大额头床，但放些行李衣物还是没有问题的，床板下方依然提供了一台32寸智能网络电视。当然，除了放衣服也还有其它用处。

那就是搭配车厢顶部的升降床使用，把车顶部的升降床降下来后可以和驾驶室顶部的空间保持一个水平，如此就能增加升降床的尺寸，横躺、竖躺都没问题。

车内厨房区域位于中门后方，提供了电磁炉、抽油烟机、洗菜池以及一台85L弗罗斯特房车专用冰箱，当车外遇到坏天气，比如刮风下雨的时候，依然可以在车内煮面、熬粥。

卫生间位于车厢尾部，采用独立式设计，内部空间挺大，提供了盒式马桶、换气扇、洗手池、梳妆镜、淋浴花洒等，基本上能够满足日常使用。