大家好，今天我想和大家分析一下“汽车实拍”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

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2.国产C+级豪华轿车，红旗H9双拼车身到店实拍！

3.“小神车”来了，五菱宏光 MINI EV 实拍图曝光

4.新款宽大房车实拍！客厅7人座能变2米床，出厂10度电全家玩的爽

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       搭3.5T引擎，对标奔驰GLE，全新捷尼赛思GV80实车实拍！

       近日，有海外媒体拍摄了一组全新捷尼赛思GV80的实车照片，新车定位豪华中大型SUV，上市后面对的竞争对手为奔驰GLE、白马X5、奥迪Q7等豪华品牌车型！

       前脸方面，采用最新家族式设计风格，盾形进气格栅到网格栅中网非常的时尚，两侧双层大灯造型非常的独特，点亮后辨识度非常高。

       车身侧面，整个车身侧面非常的修长，车身腰线修长优雅，前翼子板上有与前大灯造型相呼应的装饰，轮毂为多辐式样式。

       车尾方面，整个车尾非常的宽大，车顶配有扰流板。双层式尾灯造型与前大灯相呼应，底部排气使用英寸设计。

       内饰方面，采用最新家族式设计风格，整个内饰层次感非常强，车内大部分区域采用真皮包裹，中控大屏采用悬浮式设计，非常的时尚科技！

       动力方面，新车将根据版本分别搭载2.5T与3.5T发动机，其中2.5T发动机最大马力为309匹，匹配8速手自一体变速箱，可选装四驱系统。?3.5T发动机版本，最大马力358匹，标配四驱系统。

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       开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

       我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

       向不良驾驶说不。

       在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产C+级豪华轿车，红旗H9双拼车身到店实拍！

       4月11日，新款艾瑞泽5 GT在广州举行区域上市发布会，接下来我们通过实拍，来了解一下。

       从外观上看，新款艾瑞泽5依旧采用了家族式的X型大嘴设计，颇有国际化风韵，同时大灯组与中网相互衔接，给前脸带来了极具运动化的视觉效果。

       新车侧面腰线上扬，给整车带来低趴的姿态。它的车长4.71米，轴距2.67米，为4门三厢造型，车内空间表现属于同级别偏好水准。

       熏黑+贯穿式的尾灯，给车尾带来了较强的辨识度，下端甚至还有四出排气管设计，显得性能十足，但实际上，新车的排气管是隐藏在车底的。

       打开车门，可见新款艾瑞泽5 GT的内饰有着黑+橙双拼内饰配色与连体式屏幕，凸显年轻感与科技化，同时内饰的用料水准不俗，甚至有更高一级车型的感觉。

       仪表盘标配了10.25英寸全液晶屏幕，能够直观地呈现多样化的行车信息。右侧触屏的尺寸达到10.25英寸，操作流畅，内置有蓝牙连接、手机互联（苹果CarPlay/百度CarLife）、USB连接等功能，中高配版本还增加有奇瑞Lion雄狮智云交互系统，可进行在线导航（高德地图）、在线娱乐、语音交互等多向实用功能的操作使用。

       新车全系标配皮革材质座椅，并支持后排座椅整体放倒。中高配版本配备有驾驶座电动调节、后排空调出风口，顶配版还增加有前排座椅加热功能、全车自动空调、空气净化装置、第二排扶手与杯架等配置，增强舒适性与使用便利性。

       动力方面，新款艾瑞泽5 GT搭载了奇瑞自主研发的1.5T与1.6T两款四缸涡轮增压发动机，前者匹配CVT无级变速器，后者则匹配7速湿式双离合变速器，相对来说，1.6T版本的动力数据与油耗（6.6升/百公里）表现会更好一些，但1.5T的优势在于成熟稳定，且价格更便宜。

       而安全与辅助驾驶方面，新车标配主副安全气囊、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车等配置，中高配版本上会增加360度全景影像、远程启动等功能，顶配版则有L2级辅助驾驶能力，并且带有主动安全、碰撞预警、车道保持辅助等高阶功能。

       总而言之，如果你想购买一台7-9万元左右的家用三厢轿车，那艾瑞泽5 GT会是一个不错之选，它除了在设计与安全配置上更优于某些合资车之外，动力与空间表现方面，也有着同价位较好的水准，要我推荐的话，指导价为8.99万元“1.5T CVT享”版本，会是最优选择。

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“小神车”来了，五菱宏光 MINI EV 实拍图曝光

       外观部分

       看到红旗H9的第一眼，相信大家都和我一样的感觉：大气。小编从红旗官方获悉，红旗H9是由中国设计师丁杨峰带领的设计团队操刀，融入了许多中国美学的设计元素。前脸采用家族式直瀑进气格栅，尺寸夸张，营造出强烈的视觉冲击感。U字形的镀铬饰条将两侧的LED灯组连接在一起，灯组内部光源结构复杂，具有很高的辨识度。

       来到车身侧面，红旗H9车身稳重扎实，前车头很长，在B柱处使用溜背式的造型，起到很好的协调性。本次拍摄的是红旗H9双拼车身，上方为银白色，下方为黑色，这种撞色的设计使得豪华氛围进一步得到升级。

       来到车身尾部，红旗H9采用贯穿式的尾灯造型，笔直的线条作为支撑，看起来优雅端庄，又具有时尚气息。

       内饰部分

       来到红旗H9车内，会明显感觉到一种厚重的豪华感。座舱呈现出对称式的布局，功能区划分合理。为了营造豪华与时尚的内饰风格，红旗H9采用多种材质混搭的设计，以中控台面板为例，有亮色的镀铬饰条，有钢琴漆装饰板，同时还有皮质包裹，配合细腻的缝线。

       12.3英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸中控液晶屏，没有采用时下流行的连体屏设计，而是有交错式的布局，这样设计的好处是能凸显出层次感。在中控屏的下方，红旗H9保留了少部分传统物理按键，没有采用触控屏的设计，其实这种实际交互体验对于车主来说可能更加便捷。

       空间部分

       在尺寸方面，红旗H9长宽高分别为5137mm*1904mm*1493mm，轴距达到了3060mm。红旗H9的尺寸表现令人满意，除了轴距稍逊色外，长宽高均领先奔驰E级长轴距版。作为一台C+级的轿车，后排空间优化程度很高。以编辑180mm身高为参考，前排座椅保持正常的姿态，腿部仍有3拳多的空间。

       此外，红旗H9后备箱容积也很大，纵深表现出色，像日常出行需要携带的物品基本可以满足需求。

       动力部分

       红旗H9搭载的是2.0T涡轮增压和3.0T?V6机械增压两款发动机，最大马力分别为252匹、283匹。传动部分，与之匹配的是7挡双离合变速箱。底盘方面，红旗H9使用了前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架，部分车型还搭载的有空气悬架。

       编辑总结：无论是外观、内饰还是动力系统上，红旗H9都符合一台C+级豪华轿车该有的姿态。特别是内饰的做工上，用料厚道，做工也很精细。其次在外观设计上融入了很多民族文化元素，将豪华气场充分发挥出来。30.98万元的起售价格，说实话性价比真挺高。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款宽大房车实拍！客厅7人座能变2米床，出厂10度电全家玩的爽

       那这款小车到底长得如何，相比设计图，实车到底是不是更吸引人呢？日前，我们通过上汽通用五菱官方，看到了其发布的一组五菱宏光MINI?EV的实拍车图。从发布的实拍图来看，这款车号称主打城市代步和日常通勤的“宏光小神车”，看到这款车的实拍，我想到了几个词来形容：可爱、时尚、动感。据了解，“宏光小神车”提供极地白、亮米黄、欧风蓝、珊瑚粉等4种车身颜色可选，给了年轻消费者更多选择。

       这款汲取了几何美学设计的小车，虽然车小但却有着空间的实用性，三门四座的设计让其更具实用性，另外，不管是颜值还是内涵，这款“五菱小神车”都表现出了强大的一面。比如在外观设计上，宏光MINI?EV采用了“切边几何”的设计理念，虽然棱角分明却不突兀，亲和力十足让人看到就想亲近一番。

       不仅如此，新车还采用了双色车身设计，营造出了悬浮式车顶效果，看起来更年轻时尚和运动。另外新车的立体意向感和动态感很强，它的平直中“微曲”设计，也造就了车内的驾乘空间，让一款三门小车拥有四座，的确显得灵动和生趣。这样的设计对时下的年轻消费者真是一个很不错的选择，看准了年轻人的胃，才能留出他们的心。

       我们再来看看，宏光MINI?EV的灯组设计颇有视觉冲击力和辨识度，比如新车的前后组合灯灯壁均采用了“虎钳”式设计，转向灯在虎口的设计，看起来颇具个性。一体成型的下保将雾灯和转向灯嵌入，和前后组合灯前后呼应，车尾右大灯上方的MINI?EV标明了其新能源车的身份。另外，新车的车体侧面轮眉还采用“前圆后方”不对称设计，看起来更具视觉冲击力。

       目前，官方对于新车的内饰、配置和续航等关键信息还未公布，我们针对新车将会持续关注，并第一时间与广大朋友分享。

       备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者十二妹。文中部分来源于网络，版权归原作者所有！

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       目前国内房车市场了的自行式C型房车大多采用前置车厢门的设计，也正是于此，C型房车布局大多比较相似，仅在细节上有所调整，未免让人感到有些“审美疲劳”。而有一些房车厂家则另辟蹊径，把车厢门放置在了后方，这样车内的整体布局就呈现出了一种超大客厅的状态，深受不少消费者的喜爱。今天我们要给大家介绍的这款宽大V8房车便是采用了此种设计，至于它的表现如何？一起来看看吧~

       这款宽大V8房车基于南京依维柯欧胜底盘打造而成，整体设计采用了常规的自行式C型房车设计，看起来和同类型的其它品牌产品差异不大，但是仔细看可以发现这款宽大V8的车身外墙更平滑、光泽度更好，这是因为整车采用了多层复合铝塑板，拥有更好的平整度，长时间使用后依然能够保证亮丽如新。

       同时车身外部的白灰双色的撞色设计，凸显了一定的时尚感，比起那些纯白的车身看起来更有高级感、更显年轻。

       在车身尺寸方面，这款房车同样与竞品车型相当，长宽高分别为5995*2380*3050mm，不足6米的车身长度满足国内C本蓝牌驾驶，3050mm的车身高度也还算正常，尽管没有B型房车灵活，但相比起那些车身高度在3.1米甚至3.3米的车型来说，挺不错了。

       车身外部提供了一些常用的外部设备，例如手动遮阳棚、外置淋浴、外置抽拉燃气灶、燃气罐储藏箱等，对于日常使用来说还是比较方便的。

       动力方面，这款房车采用的是一台南京依维柯3.0T柴油发动机，最大功率107kW，最大扭矩370N·m，与之匹配的是一套来自采埃孚的8挡手自一体变速箱，驱动方式为前置后驱，这套动力总成的日常驾驶感受相当出色，基本上已经赶上了一些家用车，遇到堵车时不累，长途旅行也挺舒服。

       前面提到过，这款房车的车厢门设置在了车身尾部，而这种比较少见的设计带来的最直接的改变就是车内的布局方式。车内并不是常见的“前会客区+后厨房睡卧区”，而是变成了一个空间超大的会客区，采用4人对坐沙发+3人条形沙发的布局方式，整体空间感非常棒。

       四人卡坐沙发的尺寸也足够宽大，厚实的坐垫和靠背能够给乘坐者提供不错的舒适性，无论是行车时乘坐还是驻车以后休息吃饭，都能够提供给身体不错的支撑性。

       另一次的条形沙发尺寸同样不小，可以轻松坐下3名成年人，柔软的靠背堪比家里的大沙发，驻车以后在这里来个“葛优躺”相当惬意~另外值得一提的是，车内的座椅面料均采用一种新型的“科技布”，这种布料被称为“会呼吸的布”，易清洁、舒适性好。

       沙发顶部是一组常规的储物吊柜，便于存放一些随身物品，位于储物柜的一侧还有一台可上下滑动的液晶电视，随心调节观看角度，实际使用时便利性不错。

       车内的厨房区域设置于车厢尾部，同时这里也是车厢门的入口处，这样的设计的好处则是厨卫区域与会客区形成两个独立的区域，互补影响，在厨房做饭时也不用担心会把油渍弄到沙发、家具上，可以负责任地说，如果非要在车内做饭，我会选择这种布局方式。

       车尾部厨房的设备同样比较丰富，电磁炉、洗菜池、储物格、冰箱等设备一应俱全，能够满足日常使用。

       而尾部的卫生间内的空间同样不小，成年人在里边可以正常活动不必过于拘束，内部提供盒式马桶、洗手池、淋浴、梳妆镜、换气扇等必要设备，能够获得不错的使用感受。

       看到这里也许会有人问：这款车在哪儿睡觉呢？别看这款车的大部分区域都给了客厅，却依然提供了两个比较的睡卧休息区，第一个就是驾驶室顶部的额头床，而这张额头床还采用了一种推拉式设计，在不使用的时候可以收起增加驾驶室顶部空间，使用时拉出尺寸能达到1900*1400mm，能够满足2人休息；

       另一个休息区则是客厅的沙发床，沙发床有两种形态，一种是单一的使用条形沙发拼床，另一种是把四人卡坐沙发和条形沙发一同拼成一张尺寸达到了1900*2100mm超大双人床，基本上睡下3个人没有问题。

       水电方面，这款房车提供了3000W纽福克斯逆变器、900Ah磷酸铁锂电池、500W太阳能板及MPPT控制器，可以满足车上的日常用电问题，空调、洗衣机都可放心使用；水路方面提供了220L超大净水箱和60L灰水箱，同时还有2200W埃贝赫燃油暖风机、特鲁玛电热水器、多美达顶置变频空调、进口大宇洗衣机等。

       总的来说，这款宽大V8布局新颖、做工优秀、配置够高，对于以家庭为单位用车的消费者来说，是一款性价比不错的产品，如果您正在寻找一款客厅空间够大、水电配置也挺充裕的房车，这款售价53.8万的宽大V8房车值得考虑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“汽车实拍”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。