大家好,今天我想和大家谈谈我对“上汽大众380tsi报价”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。
1.想买辆30-40万的suv,有哪些值得推荐?
2.河南南阳地区途观报价多少
3.“德系内战”! 一汽-大众揽境VS上汽大众途昂
想买辆30-40万的suv,有哪些值得推荐?
今年10月份我姐结婚,要买辆陪嫁车,我陪着她真是逛遍了4s店和和车展,我感觉我都快成专家了哈哈哈,如果再找工作,我想去4s店哈哈哈哈。根据我们30-40万的预算,我们最后选出了5台车做最后的比较。 别克昂科旗652T两驱或者四驱尊贵版 本田冠道240两驱智享版/370四驱尊享版 大众途昂380 TSI四驱尊崇豪华版/530TSI四驱尊崇豪华版 丰田汉兰达双擎2.5L两驱/四驱尊贵七座 福特探险者四驱风尚版/钛金版/运动版这几款车的空间很大,非常适合家庭用车。
别克昂科旗推荐车型:652T两驱或者四驱尊贵版。
官方指导价:23.99-35.98万?
推荐理由:
这款车的性价比很高。当时上市的时候也是引起很多网友讨论的。这车配置高,价格还便宜。他优惠实在是大,还有四驱的版本比较不错呢。无论是行驶质感还是减震效果上都不错呢。隔音效果也不错呢。艾薇亚版本性价比更高。
四驱尊贵型配备了倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主动闭合进气格栅、自动防眩目内后视镜、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器等。
本田冠道推荐版本:240两驱智享版。370四驱尊享版。
官方指导价: 22.48-33.28万?
推荐理由:
号称“空间魔术师”的本田在车的空间上是利用淋漓尽致。比较推荐五座版本。因为空间真的很大很舒服。1.5TCVT组合。动力方面一般,但是开起来平顺还便宜,性价比不错的。2.0T版本的后劲比较大。
前脸呈现出炫酷的设计风格,营造出非常不错的运动氛围。车尾给人一种十分炫酷的感觉,尾灯呈现出运动的设计风格,造型比较酷炫,点亮后看起来很动感。
大众途昂推荐车型:380 TSI四驱尊崇豪华版。530TSI四驱尊崇豪华版
官方指导价:29.5--40.5万
推荐理由:
这车除了空间大,还是空间大。后排可以放平,放平就是一样床。其他的一般般。适合一家人一起出去旅游。前脸给人一种非常大方的感觉,中网使用双幅式的设计,加上饰条,看起来较为稳重。
头灯呈现出立体的设计风格,造型倒是挺耐看的。同时,头灯标配LED远近光灯。该车前后轮胎规格均为255/55 R19,采用了豪华的五辐旋风式轮圈设计。车尾显得非常粗犷,并采用饰条修饰。尾灯呈现出精细的设计风格,内部结构精巧,点亮后能带来不错的辨识度。
丰田汉兰达推荐车型:双擎2.5L两驱/四驱尊贵七座。
官方指导价:26.88-33.88万
推荐理由:
又是一台保值率高的神车,性价比很高的,销量也一直很高。稳定性表现不错的。空间还可以,后排放到也能睡觉。
超大的7座空间,满足了全家出行的所有乘坐需求,而且储物的空间也十分足够,这款车买来家用再合适不过了。另外车子的颜值也十分霸气,车子体型很大块,前脸是丰田汽车家族式的设计,大气的中网搭配这犀利的大灯,辨识度非常高,车身的肌肉线条很明显,无论是开着还是看着都十分的有安全感。
福特探险者推荐车型:四驱风尚版/钛金版/运动版。
官方指导价:30.98-37.98万
推荐理由:
这个车油耗是个谜。不过开起来还是比较灵活的,底盘稳重扎实。操作感也不错的。车机功能用起来还是比较流畅的。比较推荐四驱。六座和七座比较推荐六座。因为空间会大会很舒服。
四驱钛金版作为全系的次顶配车型,价格也来到了35.98万元,相对于次低配来说,价格高出了3万元, 配置上它多了并线辅助、前驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、雪地模式、自动泊车入位、感应后备箱、前排手机无线充电、皮/翻毛皮混合座椅、12扬声器B&O音响、7色氛围灯、自动防眩目内后视镜。
选车要根据自己的预算以及用途来确定,然后确定几个自己喜欢的品牌,最后才是细节的比较。
河南南阳地区途观报价多少
大众斐多恩380是一汽-大众的辉昂380TSI车型。辉昂380TIS车型配备了2.0T直列4缸涡轮增压发动机。FIDEON这个名字象征着誓言和信仰,来自古罗马女神Fides。...
大众phideon380是什么车
大众斐多恩380是一汽-大众的辉昂380TSI车型。辉昂380TIS车型配备了2.0T直列4缸涡轮增压发动机。FIDEON这个名字象征着誓言和信仰,来自古罗马女神Fides。
大众车尾的TSI表示车辆的扭矩。但是需要注意的是,车辆后部的数字并不代表车辆的实际扭矩,而是车辆的“扭矩水平”。
辉昂是上汽大众在2017年10月12日推出的一款车,定位为中大型车(C级车)。截至2019年7月14日,最新发售车型为2018款,官方指导价34.00 ~ 63.9万元。
380TSI系列,长宽高:5074/1893/1489mm,轴距:3009 mm,动力方面搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率165KW,最大马力224PS,最大扭矩350N·m。
480TSI系列,长宽高:5074/1893/1463mm,轴距:3009mm。配备Toson中央 差速器 ,空气动悬架,均为全时四驱。动力方面,搭载3.0T V型6缸增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率220KW,最大马力299PS,最大扭矩440N·m。
大众mpv有哪几款
截至2019年7月16日,大众共销售MPV车型5款,分别为:途安L,官方指导价15.18-19.48万元,车型均为紧凑型MPV。
动力方面,全系搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率110KW,最大马力150PS,最大扭矩250N·m。
高尔夫吕佳,官方指导价:12.88-19.28万元,车型为小型MPV。权力有三个方面,即:
配备1.2T直列4缸涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率85KW,最大扭矩200N·m。
搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率110KW,最大扭矩250N·m。
搭载1.6L直列4缸自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱和6速手动变速箱,最大功率81KW,最大扭矩155n·m。
迈特威,进口车,官方指导价:38.20-52.60万元,车型定位为中型MPV。
动力方面,全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率150KW,最大马力204PS,最大扭矩350N·m。
夏朗,进口车,官方指导价:24.68-34.38万元,车型定位中型MPV。权力有两个方面,即:
搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机,匹配6速双离合变速箱,最大功率110KW,最大扭矩250N·m。
搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,匹配6速双离合变速箱,最大功率162KW,最大扭矩350N·m。
凯路威,进口车,官方指导价:32.05-38.20万元,车型定位为大型MPV。
动力方面,全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率150KW,最大扭矩350N·m。 大众phideon380是什么车 大众mpv有哪几款 @2019
“德系内战”! 一汽-大众揽境VS上汽大众途昂
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2020年6月11日至2020年6月11日
途观L最新报价 车型 厂商指导价 优惠幅度 南阳报价 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI 28.28万元 3.50万元 24.78万元 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI 31.18万元 3.50万元 27.68万元 280TSI 自动两驱全景舒适版 国V 22.18万元 3.50万元 18.68万元 330TSI 自动两驱风尚版 国V 21.88万元 3.50万元 18.38万元 330TSI 自动两驱全景舒适版 国V 24.08万元 3.50万元 20.58万元 330TSI 自动两驱智动豪华版 国V 25.38万元 3.50万元 21.88万元 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国V 26.98万元 3.50万元 23.48万元 280TSI 自动两驱全景舒适版 国VI 22.18万元 3.50万元 18.68万元 330TSI 自动两驱风尚版 国VI 21.88万元 3.50万元 18.38万元 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI 24.08万元 3.50万元 20.58万元 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI 25.38万元 3.50万元 21.88万元 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI 26.98万元 3.50万元 23.48万元
百万购车补贴
易车原创?随着二胎政策的放开, 6座/7座车型也逐渐走入了人们的购车清单当中。早些年想要购买一台多人乘坐的车型几乎只有MPV可选,但很多人会觉得偏商务的MPV开起来很像司机,如果您不喜欢这种感觉但又有更高的乘坐需求,那不如可以考虑SUV。而一台6/7座的SUV再合适不过了。不过中型以下级别的7座SUV车型第三排乘坐空间并不乐观,所以想要车内人员有一个舒适的乘坐环境,同时也能满足自己对进阶驾驶身份的需求,那么中大型SUV似乎成了唯一选择。目前在30-50万元价格区间中,一汽-大众揽境和上汽大众途昂这对德系双子星显然换了身份形成竞争关系,那么到底该怎么选呢?
对比车型
一汽-大众揽境:380TSI四驱豪华佳境版Pro版,官方指导价:33.69万元
上汽大众途昂:380TSI四驱尊崇豪华版,官方指导价:34.2万元
一汽-大众揽境运用了SMV Concept概念车造型,粗壮的镀铬装饰横贯车头,从A柱一直延伸至D柱的镀铬饰板算是添彩之作,精致化效果显著。前后均采用贯穿式灯组设计,雅而不俗,恰到好处。上汽大众途昂中期改款后的途昂前脸相比老款车型时尚了不少,但整体依旧是以平直的线条为设计语言,略显方正的造型视觉效果上更稳重,与揽境完全两种风格。
设计层面各有特征,揽境更新、更前卫一些,而途昂则依然保持沉稳的设计特点。但外饰部分揽境主销车型配备20寸轮圈,而途昂主销车型为19寸可选;揽境拥有8种车身颜色可选,而途昂只有4种可选。此外,揽境中配车型即配备外饰8处氛围灯、迎宾光毯等配置,在豪华营造方面无疑是加分项。
值得一提的是揽境配备的IQ.Light智能LED矩阵大灯系统,在会车、超车、高速、恶劣天气等不同状况行驶时,都会根据不同情况自动切换照明模式,例如会车时会自动避开对会车驾驶员的直射;当用户在驾车转向时,IQ.Light会根据转向角度自动调整近光灯照射范围,同时转向辅助灯光也能够进一步延展照明范围,给驾驶员提供更大的照明区域。
揽境出自大众MQB平台,是大众全球尺寸最大的SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为5152/2002/1795mm,轴距达到了2980mm。途昂轴距与揽境保持一致,而长宽高分别为5052/1989/1773mm,相比揽境要小。
而实际观感来说,显然揽境的气场更足一些。之前一直不理解为什么揽境要比途昂更大,通过大众内部人员了解到,原来揽境在内部的产品定位是要高于途昂的,这也就解释了尺寸更大的问题,另外还有就是配置更为全面和丰富。
揽境采用的大众最新的数字化座舱风格,采用双连屏设计,其中10.25英寸的全液晶仪表清晰度和流畅度极佳,同级标杆;12英寸中控屏内置大众最新的CNS 3.0系统,集成度很高,功能丰富,UI设计上也进行了优化。值得一提的是,无线CarPlay、语音识别等互联功能也没有缺席。
新款途昂内饰的变化相比老款车型也进行了改变,在科技感方面进一步提升,并且副驾驶前方还配有可发光的饰板,但整体风格可以看的出来,依然走的简约风。途昂的中控屏幕为12.3英寸,内置MOS 3.2智能系统,运行流畅,功能性也是完全没有问题。
揽境采用同级、同类型产品非常少见的悬浮式中控台设计,操作功能性上集成性更高,更重要的是比途昂这种传统中控台设计能够带来更大、更丰富的储物空间,以及“特殊感”和“新鲜感”。
此外在很多小功能和小细节上也能体现出两者不同的特点。揽境配备了30色可调透光式氛围灯(入门版除外),依托环抱式的设计风格,相比途昂光带式的传统氛围灯,光效会更显柔,氛围烘托也更显温馨。
另外,揽境仪表台和门板软质包裹和真缝线设计(途昂部分搪塑材质),无论手感还是豪华营造,揽境都更到位。并且揽境前排车门采用多层隔音玻璃,静谧性更好。
途昂在两种动力的顶配车型均升级为哈曼卡顿音响系统,但揽境则将这项配置下放到更多车型当中。
以本次选中的主销车型为例,揽境配备Travel Assist全旅程驾驶辅助系统,包括车道保持、道路交通识别、主动刹车等功能,而这些均是途昂没有的。
这一点相对途昂来说有些可惜,目前大众所配备的Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统的集成功能非常丰富,例如车道保持,通过车身周围摄像头识别车道线,将车身牢牢固定在车道线中央位置;
道路交通识别功能可以将正在行驶的道路交通标识从外部环境转移到仪表盘中,让用户去到一些不熟悉的城市或道路,能够避免交通规则;
而碰撞报警和主动刹车可以放在一起来说,车辆会通过车身周围雷达探头监测周围车辆的安全距离,如速度过快可能会导致与前车追尾,那么主动刹车则会先你一步制动。
一汽-大众揽境和上汽大众途昂均采用7座布局,不过揽境全系都支持6/7座选择,分属不同消费需求。其中6座版独立的行政座椅和16mm超矮地台为亮点,充裕的腿部空间使第二排乘坐舒适度相当的高,同时也方便了第三排乘客上下车。
7座车型则主打多变的使用空间,满足刚需。由于尺寸之差和设计侧重,揽境后备箱空间从357-2451L,<a class="hidden" href="/teramont/" title="途昂" data-keyTyp
好了,今天关于“上汽大众380tsi报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“上汽大众380tsi报价”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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