现在，请允许我来为大家解答一些关于大众桑塔纳自动挡的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于大众桑塔纳自动挡的讨论，我们开始吧。

1.大众新桑塔纳是什么变速箱，新桑塔纳用什么变速箱

2.桑塔纳6AT为什么没有手动挡

大众新桑塔纳是什么变速箱，新桑塔纳用什么变速箱

       大众新桑塔纳自动变速箱由日本爱信变速箱制造公司提供，这款变速箱最大特点是应用广泛、质量稳定、技术可靠、皮实耐用、换挡平顺、传动效率高，能完全满足了日常驾驶的需要。不过新桑塔纳的这款手自一体变速器的手动部分被去除。

       具有自动变速箱的D、3、2挡位外，只要把排挡杆推入手动变速区域，即可以上下拨动完成进、退档。此时驾驶员可以随意选择挡位，不受限于自动系统的自动挡位选择，为了避免错误换挡所造成的发动机损伤。

扩展资料：

       大众新桑塔纳变速箱介绍如下：

       Tiptronic系统即使在手动模式下操作，若发动机转速过高而驾驶员仍未换挡，电脑将适时介入执行换挡；相反，驾驶员在不适当的发动机转速下换挡，电脑也会立刻作出判断，避免对车造成损伤。

       年代久远的大众老桑塔纳3000配备了01N型自动变速器，该款变速器是一种4速全电控自动变速器，其液力变矩器具有锁止功能，01N型自动变速器结构紧凑、布局合理且传动效率高。变速器的壳体为整体式，内部结构包括行星齿轮、阀体、离合器及制动器等。

       凤凰网-大众桑塔纳报价 大众新款桑塔纳

       凤凰网-18款大众桑塔纳价格 新款桑塔纳配置

桑塔纳6AT为什么没有手动挡

       从桑塔纳现阶段正在销售的汽车中还可以见到，其中2021款新汽车一共分成下列几种：

       由上述报表还可以发觉，无论是在时尚版或是舒适版车系中，自动挡车型都需要比手动挡车型贵1.一万元，对于这钱钱到底花得值不值得，大家接下来就一起来看看手动挡和自动波的优点各自有什么。

       一、手动挡优点

       1、成本费便宜

       除开手动挡车型的价格非常划算以外，因为手动挡的变速器技术性比较完善，而且稳定性高，构造也比较简单，因此在机动车辆的中后期维系上，手动挡车型的检修成本会更为划算，而且也会比自动档更节油，总体的养车成本更低。

       2、安全驾驶参与性强

       仔细留意过的朋友实际上并不难发觉，实际上许多喜爱安全驾驶的人都喜欢选购手动挡车辆，这是由于手动挡车型给人的归属感更强，可以给人产生一种吸引的觉得，还会继续令人有一种人车合一的觉得，而且这类安全驾驶快乐的延续性非常长。

       3、相同条件下下加速更快

       因为手动挡车型选用的是减速箱调速，齿轮传动的工作效率很高，_有延迟时间，_出高效率能够做到95%；而自动档车型靠的是齿轮油来传动系统，得靠正中间的一个变矩器才可以进行，因此操纵范畴很局限性，只有做到86%上下，因而手动挡在实际操作恰当的情形下加速会迅速。

       二、自动档汽车优点

       1、实际操作难度系数低

       针对许多自动挡驾驶员而言开自动档汽车便是“D挡游天下”，在机动车辆的行车历程中基本不用再对车子开展挡位的调节，只需致力于汽车方向盘和油门和刹车就可以，既省事省劲，又能缓解司机的使用难度系数。

       2、舒适度好

       尽管自动挡车型的加降速_有手动挡车型快速，但益处便是平稳性更强，自动挡车型不容易发生手动挡车型经常换档的那类抖动感，自然手动挡车型也可以开的很平稳，只不过是这针对开车技术通常拥有较高的规定。

       3、安全系数高

       对于于一些繁杂路面，比如外出、上坡等道路的情况下，手动挡车型实际操作不合理就非常容易导致歇火、溜车的状况，而自动挡车型则由于换挡时_有输出功率中断，不容易发生车辆泊车的状况，因此在安全层面主要表现得比手动挡车型更强。

       之上就是桑塔纳自动档汽车和手动挡车型的详细区别了，对于到底桑塔纳自动档汽车好或是手动挡好，实际上最关键也是看买车人的要求。假如买车人开车技术娴熟，而且更为追求完美合理性得话，那_自动档汽车是更快的挑选；但假如司机对安全驾驶舒适度拥有较高追求完美，那_尽可能挑选自动档汽车的桑塔纳。

       百万购车补贴

       大众新桑塔纳使用6速自动变速箱最大特点是应用广泛、质量稳定、技术可靠、皮实耐用、换挡平顺、传动效率高，能完全满足了日常驾驶的需要。不过新桑塔纳的这款手自一体变速器的手动部分被阉割了只留下了运动模式选择，尽管如此这款变速器绝对算得上同级优秀产品了。

       除了具有自动变速箱的D32挡位外，把排挡杆推入手动变速区域即可以上下拨动完成进退挡。可以随意选择挡位不受限于自动系统的自动挡位选择，为了避免错误换挡所造成的发动机损伤，系统在手动模式下操作，若发动机转速过高而驾驶员仍未换挡，电脑将适时介入执行换挡。

新款桑塔纳配置

       新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L的发动机，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构。变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。

       悬挂方面则和POlO相同，采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂。EPC电子助力转向的使用也让新桑塔纳更加易于驾驶，低速转向力度更轻，而高速转向力度更沉，只是转向的虚位感依然存在，当然这对于一款家用车来说并不是坏处。

       好了，关于“大众桑塔纳自动挡”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众桑塔纳自动挡”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。