最新汽车报价大全坦克_最新款汽车报价

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2.坦克300越野版正式上市 售价17.58万元起

3.全系2.0T+采埃孚8AT,预售17.58万起,首台WEY坦克300实车进店

4.坦克300:预售17.58-21.38万,它就是中国人的大G!

5.坦克300量产下线,新车将于12月17日正式上市

6.WEY坦克300正式上市,售价17.58-21.38万元

最新汽车报价大全坦克_最新款汽车报价

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       WEY全新紧凑型SUV——坦克300?正式上市,共推出3款,官方售价:17.58-21.38万元。2020年对于长城汽车来说,是一个盛产明星产品的一年,既长城“大狗”之后,在高端系列里,长城的坦克300更是热度爆棚,长期霸占汽车行业热搜。这款车之所以热度不减,一是外观造型硬派带感,二是配置丰富程度诚意十足,并且在通过性配置方面也是做得很优秀。

       坦克300是WEY品牌的越野SUV,采用了非承载式车身设计外观十分硬朗。新车造型既有牧马人的那种硬派感,并且在时尚风格上的表达也十分到位。

       坦克300采用了全新的设计语言,前脸趋于圆角矩形的前格栅,内部则辅以圆形大灯组,搭配黑色磨砂质感的前保险杠以及前后轮眉,让新车看上去十分粗犷。三条横向的LED灯带与三横幅式的中网形成呼应,搭配发动机盖上方隆起的线条,进一步增加该车力量感。

       新车尺寸方面,其长宽高分别为4760/1930/1927mm,轴距为2750mm。通过性方面新的接近角为33度,离去角为34度,通过角为23.1°,最小离地间隙224mm,最大涉水深度700毫米,硬核条件看齐吉普牧马人。

       坦克300和我们熟知的硬派越野车一样,采用了方正的车身设计,配合方形的轮毂以及外挂式的全尺寸备胎,将一台硬派越野车该有的气场展现得淋漓尽致。其右侧采用的铰链也标志着其将采用横开式尾门,尾门左侧的竖置门把手也在细节上突出该车的个性风格。尾灯为竖排的LED造型,新车的排气采用了隐藏式的设计。

       与外观的设计理念不同,它的内饰则是完全将科技感发挥到了极致。新车配有双12.3英寸的连体大屏以及涡轮式的空调出风口,在大面积软质材料以及拉丝面板的配合下,豪华感一点也不输百万级别的奔驰G350。

       安全配置

       标配:ESP+TCS+HBA、防侧翻+双气囊、胎压监测+上坡辅助、陡坡缓降;

       中高配:自适应巡航、车道保持辅助、智能巡航辅助、智慧躲闪等功能,

       可以说满满的黑科技。

       动力方面,坦克300搭载2.0T涡轮增压发动机,其最大功率227马力,最大扭矩387牛米,传动系统则匹配来自采埃孚的8AT变速箱,同时新车提供博格华纳分时四驱系统。配备前后差速锁,拥有9种驾驶模式,性能绝对爆表。不知道各位看官们,钱有没有备好?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

坦克300越野版正式上市 售价17.58万元起

       12月17日,长城WEY?坦克300上市,全系有3个配置,指导价格为17.58万~21.38万。坦克300长宽高分别为4760/1930/1927mm,轴距为2750mm,接近角是33°,离去角是34°,通过角是23.1°,而最小离地间隙是224mm,从定位上来说,它是一款豪华硬派越野车。

       从来没有一款硬派越野车如此受关注

       从几个月前第一次外观亮相到今天,坦克300早已成为网红级产品,媒体人在关注,潜在消费者在关注,吃瓜群众也在关注它。我几乎可以确定地说,坦克300是国内有史以来最受关注的硬派越野车,且关注指数高很多,这真的是一件很有意思的事情。

       通常意义上来说,硬派越野车往往有着特定的人群,之前硬派越野车也有,厂家最开始也大张旗鼓地推广宣传?,但最后往往不了了之甚至放弃了,销量数字基本也都比较难看,比如荣威RX8、日产途达等、这些车看上去似乎也还可以,但关注度和坦克300完全不是一个量级的。

       近一年来,长城似乎摸准了“网红之道”,不管是的产品本身还是车型命名都十分抓人眼球,想想大狗,再想想那几款“猫”,还有初恋,再加上今天的坦克,款款让人印象深刻,这对长城来说也是个转折点,不光是产品,还有玩法。

       牧马人有的我都有?我还比你更豪华

       对汽车来说,受到如此关注一定不是噱头和颜值,坦克300也一样,它是真儿真儿的有真本事。

       首先颜值就不用说了,我相信长得好看往往是人们关注它的敲门砖。坦克300的长相没的说,我没有必要去描述的每个线条怎么设计,自己看吧,它够硬气同时又有一些精致感在里面。

       工程师也并非只把它设计的好看就完了,它毕竟是一台越野车,机器盖能承受70公斤的重量,这一定是方便姑娘们爬上去照相,车顶行李架能承受5倍静压车重,保险杠、后视镜等处也采用了“无漆”的设计,原厂AT胎,甚至还有原厂拖车电源接口。

       在越野配置的硬件结构上,坦克300和牧马人一样,拥有非承载车身、分时四驱、前后差速锁,这是更适合攀爬的卢比肯的配置啊(牧马人分撒哈拉和卢比肯)。以前牧马人3.6L的发动机还可以骄傲一下,现在已经变成2.0T,所以除了车身轴距、接近角、离去角等设计方面会对越野产生差异,机械层面坦克300可以说与牧马人有一样的配置。

       牧马人更偏重纯工具属性,坦克300则是想打造一个豪华硬派越野车,所有它有着更加豪华的内饰、更舒服的座椅、更高端的配置,反正你在其他车上看到的一系列主动安全配置、车内大屏、语音识别等等一样不落。

       坦克300尽管有着和牧马人一样的越野配置,但坦白来讲,造车理念上坦克300更像是一台路虎卫士,甚至是奔驰G,我说了怕别人喷我,但事实上就是如此。

       买台硬派越野家用如何?

       毫无疑问,坦克300一定会让很多爱好越野和穿越的消费者动心,但这部分用户毕竟还是少数,实际上坦克300可盐可甜,即使你没有那么重度的越野需求,针对家用它同样有宽敞的空间、出色颜值、优秀的硬件配置,2.0T+8AT的动力组合最大功率227马力、峰值扭矩387牛·米,豪华的内饰氛围和配置也都是最新的。万一哪天想出去野一下,它绝对比城市SUV更踏实。

       你大可不必对WEY品牌有什么疑虑,厂商已经给你准备好了5年15万公里整车质保,首任车主发动机、变速器终身免费保修;?5年10次免费基础保养,?5年免费尊享及娱乐服务,基础流量服务终身免费,5年免费道路救援服务等,打消后顾之忧。

       17.58万~21.38万的指导价,在长城体系里不算便宜,但是和同样规格的海外产品相比,坦克300的性价比很高,我似乎都找不到买普拉多的理由了,就连它的兄弟哈弗H9也略显尴尬。

       我都心动了,真的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全系2.0T+采埃孚8AT,预售17.58万起,首台WEY坦克300实车进店

       12月17日,WEY品牌?坦克300越野版正式上市,最终定价17.58万元-21.38万元。同时推出首批价值2322元共创官专享礼包以及闯客无忧基础礼遇。

       外观上,坦克300采用硬派越野的设计风格,整个车型硬朗立体,三横条幅式设计的进气格栅和圆形的大灯组,让车方圆有度。车身侧面线条同样富有野性,宽大的轮眉上加入了大面积的黑色的防刮材质。坦克300采用了外挂式的备胎,长宽高分别为4760/1930/1927mm,轴距为2750mm。

       内饰上,双12.3英寸的中控屏幕与全液晶仪表采用了一体式设计,圆形的空调出风口四周搭配银黑色,非常具有现代感。仪表盘可以显示车辆方向、角度、坡度、倾斜度、海拔以及气压等关键信息,方向盘则是传统的正圆形,并带有加热功能。再加上平滑的座椅,这一切赋予车主舒适豪华的驾乘体验。

       配置上,坦克300配备L2+级别自动驾驶功能,ACC自适应巡航、车道保持、AEB自动紧急制动、英菲尼迪的音响以及9个扬声器等,还有前后伊顿差速锁、中央分动箱组成的“三把锁”,坦克转弯,蠕行模式的等众多越野配置,让用户在车内同步享受越野乐趣。

       动力上,坦克300搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率227马力,最大扭矩387N·m,传动匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。此外还搭载了分时四驱系统,三把差速锁,拥有9种驾驶模式。

       总结:WAY坦克300最终定价也比较亲民,而且它下一步将致力于打造中国式的越野生态圈,建立俱乐部、坦克基地、坦克路书等多种文化组织,以用户体验为核心,预估销量会较为可观。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

坦克300:预售17.58-21.38万,它就是中国人的大G!

       在正在进行的广州车展上,长城汽车官方正式公布了WEY品牌旗下首款硬派SUV?坦克300越野版的预售价,其全系搭载2.0T发动机匹配采埃孚8AT变速箱共推3款车型,预售价格区间为17.58-21.38万元,此外新车将于12月份内正式上市。而随着上市日期的临近,本地一家4S店就迎来了首台实车,话不多说下面就让我们抢先一睹新车风采。

       外观方面基于“坦克·WEY”越野平台打造的新车采用的是非承载式车身设计,因此在外观上他和我们熟知的JEEP牧马人等车型相差不大,方正的车身结构一眼就可以看出新车的硬派属性。具体来看新车横贯式的中网内部辅以横向的饰条进行填充,并将WEY品牌LOGO以及造型复古的圆形大灯组巧妙的连接在一起,有效拓宽了整个前脸的视觉宽度。

       灯组方面新车采用了全LED光源,长条形的日间行车灯穿过灯腔和两侧的翼子板相连,眼中带刺的设计手法颇具辨识度。下保险杠全部有黑色的包围代替,中间则集成了掩藏的绞盘以及LED前雾灯,整体粗犷而又不失时代气息,非常符合当下的审美需求。

       车身侧面外扩式的轮拱和宽大侧踏板将一台硬派SUV该有的气场展现得淋漓尽致,而下宽上窄的城堡式设计,给人很扎实的视觉感受。值得一说的是实拍车型后视镜上有独立的摄像头,这种360度全景影像在同级别车型中实属罕见。通过性方面新车的拥有33°接近角以及34°离去角,通过角23.1°,最小离地间隙224mm,最大涉水深度700毫米,极限条件下的通过性比自家的哈弗H9还要优秀。

       车身尾部对于这种级别的车型来说无须有过多的元素去堆砌,一切以实用为主,新车也不例外。但为凸显新车的豪华定位,其在全尺寸备胎镂空的部分加入了一个黑色的外罩进行点缀,看起来更具整体感。此外垂直分布的尾灯组外部也加入了黑色外罩,在全LED光源的配合下质感十足。车门开启方式为侧拉式,拉手中间还集成了电动按钮,同样值得称赞。

       内饰方面新车在一定程度上参考了奔驰G500的诸多设计元素,譬如说双12.3英寸的贯穿大屏以及精致的炮筒式空调出风口。但新车也不乏原创设计,譬如说样式新颖的电子档把以及更加便捷的操作按钮,从实际体验来看即便是越野小白上手也非常容易的。而副驾驶前方以及门板两侧的拉手均采用了铆钉装置,真正的做到了粗中有细。

动力方面新车搭载一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率227马力,最大扭矩387牛米,传动系统匹配的是采埃孚8AT变速箱。拥有三把差速锁、坦克掉头、蠕行模式、ATS全地形控制系统,底盘悬架使用前双叉臂式独立悬架/后整体桥式非独立设计以及非承载式车身设计。除了有适时四驱版本的车型外,还有配置分时四驱的车型,是一辆真正可以越野的车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

坦克300量产下线,新车将于12月17日正式上市

       坦克300预售价终于发布了,这价格我觉得真是足够亲民了,下面咱们就先聊聊坦克300这款备受消费者关注的硬派SUV车型。

       刚刚,长城汽车就正式公布了坦克300的预售价格,其预售价格区间为17.58-21.38万元,此价被公布之后在国内汽车市场中也引起了不小的轰动,喜欢坦克300的网友更是赋予了“它就是中国人的大G”“真正的亲民”等等词汇,要比哈弗H9更便宜一些。

       在外观上,WEY坦克300这款车型之所以用“坦克”来命名,足以见得长城汽车对坦克300的重视程度,无论辨识度颇高的前脸造型还是它硬朗的车身侧面以及车尾都没有任何突兀之处,个人觉得坦克300的整车外观还是非常成功的,至少亮相至今还没有人因为它的外观设计而说它难看。

       车身尺寸上,坦克300虽然定位为紧凑级硬派SUV,但是它整车呈现出的气场甚至可以媲美那些尺寸更大的一些SUV车型,长宽高分别为4760/1930/1927mm轴距达到了2750mm,1930mm的车身宽度和1927mm的车身高度也表明了它车内有着宽敞的乘坐空间,值得一提的就是它采用了非承载式的车身结构(双叉臂式独立悬架+后多连杆式非独立悬架组合),拥有224mm的最小离地间隙、33度的接近角、34度的离去角、23.1度的通过角,这些数据也表明了坦克300有着出色的通过性。

       来到车内,相比力量感十足的外观造型设计,内饰则呈现出更多的是浓厚的科技氛围,全液晶仪表盘与中控显示屏一体式的设计大大提升了车内豪华氛围,而且还使用了类似炮筒的空调出风口设计,至于配置方面更是应有尽有,前后驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降等等一系列实用配置。

       在动力方面则采用了与哈弗H9相同的动力组合,2.0T涡轮增压发动机与采埃孚8AT变速箱,最大马力为227匹、峰值扭矩为387牛米,而且还提供了四驱系统以及坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等越野功能。

       聊了这么多你对坦克300的预售价怎么看呢?符不符合你的心里预期呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。

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WEY坦克300正式上市,售价17.58-21.38万元

       刚刚,我们从官方渠道获悉,备受广大越野迷关注的WEY品牌旗下硬派越野车—?坦克300,今日于长城汽车永川工厂正式量产下线,这意味坦克300正式步入了上市前的倒计时阶段。

       据了解,坦克300将于12月17日正式上市,新车在刚刚结束的广州车展上已经公布了其越野版的预售价格区间为17.58-21.38万元。根据汽车厂家惯用的定价策略,小编预测坦克300越野版的正式上市价格还会有惊喜,应该会其低于预售价格。

       而根据我们此前了解的情况,坦克300除了越野版之外还将推出城市版和改装版,一共是三个版本的车型,不知道此次上市时城市版和改装版车型会不会同步推出。

       坦克300自发布以来,全网关注度居高不下,尤其对于越野迷的爱好者来说,对比竞品车型JEEP牧马人,坦克300是一款售价相对亲民的硬派越野车,被广大网友称为“中国版牧马人”。

       新车是基于“坦克·WEY”越野平台打造,定位紧凑级SUV,采用非承载式车身。车身尺寸方面,长宽高分别为4760*1930*1927mm,轴距2750mm。悬架结构采用了前双叉臂,后多连杆整体桥的结构,是硬派SUV常见的结构。

       外观方面,新车采用了全新的设计语言,方正的车身,搭配大量直线条、外凸式前保险杠、大尺寸轮眉、尾门外挂式备胎等,让整车看起来非常的硬朗,另外前脸大圆灯的设计还为整车增添了一丢丢的复古感。硬朗和复古两种设计元素的搭配,让坦克300在茫茫车海中极具辨识度。

       而在广大越野爱好者关注的越野性能方面,坦克300拥有三把锁、9种驾驶模式、低速蠕行模式、坦克掉头等越野利器,以往在高端硬派SUV上才有的装备,在20万级的坦克300上均有配备。

       动力方面,据了解先期上市的车型将搭载2.0T发动机匹配8速采埃孚变速箱的这么一个动力总成,最大功率167kW,最大扭矩387Nm。而后期还会一个配备六缸3.0T发动机+9AT的动力总成的版本,最大功率265kW,最大扭矩500Nm,值得一提的是,这台变速箱将会是中国首款纵置9AT变速箱。

       最后,对于新车的价格,小编还是很期待的,毕竟这是小编能买到的最亲民的硬派越野车呢。

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       2020年12月17日,WEY?坦克300正式上市,新车的售价区间为17.58-21.38万元,新车共推出三款配置,详情可见下表。WEY坦克300是一款采用承载式车身的硬派越野车型,新车的外观和它是实力一样表现得很硬派,新车采用的是WEY·坦克平台打造。

       WEY坦克300此次上市的车型为越野版的车型,新车共推出了三款配置,分别为探索者版、挑战者版和征服者版,整体售价区间相差不大。

       WEY坦克300的外观表现非常硬派,新车的车身采用了复古式的风格打造,它的前脸的上半身采用了很有年代感的设计,看上去就像老捷达王。坦克300的进气格栅和大灯采用了一体化的设计,进气格栅采用了黑色的涂装,大灯采用了圆形复古的造型。坦克300的前保险杠非常突出,这款车型为越野版本的车型,它采用了黑色的外包围设计,硬派感十足。

       WEY坦克300的车身的侧面采用了非常方正的车身轮廓的设计,新车的车窗的轮廓也非常方正,越野版的车型的后视镜以及门把手都采用了黑色的涂装,它也配备了黑色的车顶行李架,新车的底部包围也采用了黑色的涂装,风格非常粗犷。坦克300的轮拱非常突出,它的车轮毂的造型也非常硬派。WEY坦克300的车尾部的造型非常硬派,它采用了侧开门的设计,门把手采用了黑色的涂装风格,新车采用了外挂式备胎,它的底部包围非常的突出。坦克300的长宽高分别为4760/1930/1927mm,轴距为2750mm,新车的整车块头非常大。坦克300有五种车身颜色可选择,分别为白富美(白色)、黑凤梨(黑色)、我要红(红色)、心想事橙(橙色)、灰太浪(灰色),它的颜色的命名非常个性化。

       在配置方面,坦克300标配了全地形控制系统、蠕行模式、坦克调头、电控分时四驱(带中央锁止功能)、轮间电子限滑、低速四驱、底盘装甲、碰撞自动解锁功能、定速巡航、胎压监测、后雷达(4颗)、一键启动、无钥匙进入、10.25英寸连体大屏、GPS导航、蓝牙/车载电话、手机互联/映射功能、远程控制、语音识别、车载WIFI、坦克智享互联、行车记录仪、LED大灯、外后视镜加热、脚踏板、感应雨刷,它的标配的配置还可以。不过WEY坦克300是一款越野车型,只有顶配版的征服者配齐全了三把锁,而且顶配版的车型的安全配置更高一些,它的气囊配的更多,顶配版的征服者车型还有Infinity音响、NAPPA真皮座椅、64色氛围灯等独享配置,另外它还配备了全景摄像头、天窗等配置。在动力方面,新车搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大输出功率为227马力,峰值扭矩为387牛·米,采用8速自动变速箱。

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       好了,今天关于“最新汽车报价大全坦克”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“最新汽车报价大全坦克”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。