东风标致307三万保养_东风标致307三万保养多少钱

       大家好,今天我想和大家分享一下我在“东风标致307三万保养”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。

1.东风标致307多少公里做一次保养?

2.标致307保养问题

3.标致307保养

4.东风标致307保养问题!

5.标致307应该多少公里换机油

6.标致307多少公里换一次机油,还有保养方面问题。

东风标致307三万保养_东风标致307三万保养多少钱

东风标致307多少公里做一次保养?

       我开的是307,应该比较有发言权吧?手册上是这样要求的:以1.5万公里为周期进行一次更换机油和机油格等的保养(似乎叫B级保养),而每两个这种保养的中间,也就是7500km\22500km\37500km......这些里程的时候要做A级保养(相对于B级保养),这个级别的保养其实就是检查而已,正常情况下是不用换机油和机油格等零件或材料的。 我首保就是很接近7500km的时候去保养的。楼主不用担心,法系车机油比较耐用。 我姐最近买了辆骐达,4S店要求她达到1000km或者1个月时间就要去做首保,我说怎么这么短的间隔呢,跟机油有关,如果用全合成机油更换里程周期可以很长的。

标致307保养问题

       最好打电话去当地的4S店询问一下,关键看你的车跑了5000公里后状况如何,是否需要更换一些零部件,再加上基本的工时费就是你保养的钱。一般的话1000元就够了,但是如果你磨合期跑得不太好,车况保持得不理想,那可能需要作调整、更换得多了,价位也就上去了。

       ,最好打电话去当地的4S店询问一下,关键看你的车跑了5000公里后状况如何,是否需要更换一些零部件,再加上基本的工时费就是你保养的钱。一般的话1000元就够了,但是如果你磨合期跑得不太好,车况保持得不理想,那可能需要作调整、更换得多了,价位也就上去了。,,最好打电话去当地的4S店询问一下,关键看你的车跑了5000公里后状况如何,是否需要更换一些零部件,再加上基本的工时费就是你保养的钱。一般的话1000元就够了,但是如果你磨合期跑得不太好,车况保持得不理想,那可能需要作调整、更换得多了,价位也就上去了。,,最好打电话去当地的4S店询问一下,关键看你的车跑了5000公里后状况如何,是否需要更换一些零部件,再加上基本的工时费就是你保养的钱。一般的话1000元就够了,但是如果你磨合期跑得不太好,车况保持得不理想,那可能需要作调整、更换得多了,价位也就上去了。,,最好打电话去当地的4S店询问一下,关键看你的车跑了5000公里后状况如何,是否需要更换一些零部件,再加上基本的工时费就是你保养的钱。一般的话1000元就够了,但是如果你磨合期跑得不太好,车况保持得不理想,那可能需要作调整、更换得多了,价位也就上去了。,,最好打电话去当地的4S店询问一下,关键看你的车跑了5000公里后状况如何,是否需要更换一些零部件,再加上基本的工时费就是你保养的钱。一般的话1000元就够了,但是如果你磨合期跑得不太好,车况保持得不理想,那可能需要作调整、更换得多了,价位也就上去了。,,最好打电话去当地的4S店询问一下,关键看你的车跑了5000公里后状况如何,是否需要更换一些零部件,再加上基本的工时费就是你保养的钱。一般的话1000元就够了,但是如果你磨合期跑得不太好,车况保持得不理想,那可能需要作调整、更换得多了,价位也就上去了。,,最好打电话去当地的4S店询问一下,关键看你的车跑了5000公里后状况如何,是否需要更换一些零部件,再加上基本的工时费就是你保养的钱。一般的话1000元就够了,但是如果你磨合期跑得不太好,车况保持得不理想,那可能需要作调整、更换得多了,价位也就上去了。,,最好打电话去当地的4S店询问一下,关键看你的车跑了5000公里后状况如何,是否需要更换一些零部件,再加上基本的工时费就是你保养的钱。一般的话1000元就够了,但是如果你磨合期跑得不太好,车况保持得不理想,那可能需要作调整、更换得多了,价位也就上去了。,

标致307保养

       不要按照保养手册上做,那样你的车迟早会完蛋。手册上的保养里程是在法国的环境,法国的汽油,法国的机油等等,才能够达到如此长久的时间,在国内就别指望了。

        我的307是3000KM去做的首保,机油已经很黑了,毕竟是原厂的。有人说5000首保,不过早点去对车好。首保东标只免人工费,材料费不免的,这和其他厂家有所区别。我换的机油是原厂的,158元/桶,道达尔9000太贵,400多,性价比极低,一些购物网站的价格也就300。

        之后就每5000KM保养一次,更换机油机滤,空滤空调滤每次拆下来吹下。每年入夏、入冬前去把空调滤更换下,对人好。不过这个可以不用去4S,购物网站上有卖,比4S便宜很多。网上找下别人DIY的文章,很方便的,没有技术含量。

        2万KM换空滤,我是1万换的,拆出来,实在太脏,就换掉了。汽滤也是2W更换。

       具体的4S会告诉你的,一些多出来的项目你自己看着办,比如“节气门清洗”“发动机舱清洗”“发动机除积碳”等等,收费挺高,效果不一定好。

        等出保了,就去信得过的维修厂,更换好的机油三滤,这时候就不用被4S斩了。

东风标致307保养问题!

       它是分a保b保的,看说明书上有的。如果你不按照他规定的去做保养,你的车如果出现了事情,4s是可以不管的。还是很有必要的,车都买了,这块最多也省不了什么钱,你的肯定不到2年,如果什么零件坏了可以免费更换,你要不做,他就不给你免费更换,你还没地方说理。去汽车之家或者爱卡多了解。

标致307应该多少公里换机油

       以上你说的都要换。

       空滤是两个,空调滤请和空气滤清。都要换。如果油品质量好,汽油滤可以缓一缓换。

       按照保养要求还要换火花塞,自己保养可以拆下来看是否还能用,大多数车都能跑4万公里。

       还要换变速箱油,不要相信免维护的宣传。

       以上内容说明书上都有的。

       轮胎四角换位每1万公里做一次,有的需要动平衡调试,专门轮胎店都知道怎么做。

       这次保养比较重要,建议你找标致店出来单干的师傅做保养和检查。因为法系车设计比较古怪,很多修理师傅不见得熟悉零件拆装,容易造成零件损坏。

       另外恭喜你,最后一次没在4s做。因为这次不管你在不在他那里做以后都不保修了。

标致307多少公里换一次机油,还有保养方面问题。

       车主:专家您好,我的车是2.0升的标致307,使用说明书要求7500公里时做首保更换机油和“三滤”,但网上有人提议2500-3000公里就应该更换机油。究竟多少公里更换机油为好? 专家解答:东风标致要求的是7500公里或6个月(先到为准)做首保,按东风标致保养手册上的规定首保是不更换机油和“三滤”的,因为标致使的机油是SL级的,目前5W30的这款机油在目前使用的车里是最高标准的,这款机油经过东风标致公司的测算,完全可以达到15000公里保养的条件,没有必要在2500公里到3000公里的时候进行机油的更换,因为机油可以完全达到这个标准。在保养的使用手册里是规定15000公里更换一次,一般的车是5000到7500做一次保养,这样30000公里平均做四次到六次,这款车30000公里只需要做两次换机油的保养就可以了。但也有一些用户在首保的时候提出要求自费更换机油。另外您说的在网上有人提议2500-3000更换一次机油,我想他是认为车刚过磨合期,更换一次机油比较好,并且我店也有一部分用户是这样做的。

       一、新车磨合

       在这一点上,凯越和其它车基本一样,新车都要做好正确的磨合。新车出厂前只是发动机缸体做过不带负载的冷磨合;正式驾驶是带负载的热磨合,包括:发动机磨合、刹车系统磨合、驱动轴、轮子磨合等。磨合不好的汽车,发动机噪音大、油耗高,车子加速表现无力。一般来说,新车最初行驶的几千公里叫做磨合期。为了能够更详细的介绍,我们把磨合期分为了几个阶段,各注意事项如下:0-500公里:要平缓柔和的起步停车,经常作平顺缓慢的刹车,以使刹车片磨合的更好。尽量车上只有一个人,不要搭载太多乘客,不要带太多物品,要轻负荷驾驶。总结出来就是,慢给油、缓刹车、轻负荷。

       具体到车速,这500公里应该怎么跑呢?最理想的状态是40km/h、60km/h、80km/h匀速各跑100公里,其他公里数为正常起步。停车和在城市道路行驶(20-30km/h)。车上人员超过1个人时,车速不要超过60km/h。

       500-1000公里:方法和上面一样,只是注意最高车速不要超过90km/h。1000-2000公里:方法也和上面一样,只是注意最高车速不要超过110km/h。3000公里以上:适当的拉一下高速。这对保持、提高车的动力性是很关键的一步。

       凯越在磨合期除了要注意以上事项外,还要忌跑长途、忌紧急制动等。新车跑长途,会使发动机连续工作时间过长,加剧机件磨损;紧急制动不仅会使磨合中制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机冲击负荷。对于手挡凯越来说,还有一个很重要的注意事项就是及时换档,速度到了就要升挡,若车速上来了还使用低速档行驶,那变速箱受到的损坏会很严重。

       二、日常保养

       用油:厂家给出的标准是使用90号以上无铅汽油,实际中建议凯越用正宗的93号。90号汽油丁烷值偏小,且国内汽油杂质太多,经常使用90号汽油就必须经常清洗气门;97号汽油就没有必要了,价格高增加成本,而且如果用过97号以后就会产生依赖性,很难再适应93号。

       添加剂:可以定期添加燃油清洁添加剂,清洁、更换空气滤清器等,防止结炭,保持良好的车况是节省燃油的有效途径。但注意添加剂在新车磨合期没什么作用,只有在转速高的情况下才有作用。

       轮胎:确保轮胎气压正确。轮胎气压不足或者气压太高都会增加耗油量,因此要定时检查轮胎气压。厂家推荐四轮均用2。1,但是根据经验,实际使用建议前轮2。4,后轮2。2。不要随意更换轮胎的大小,更换轮胎最好选择汽车厂家推荐的品牌与规格。轮胎越宽,抓地能力越大,但车轮阻力也会增大,油耗就随之升高。冷却液(水箱里的水)和刹车油每两年更换一次。

       变速箱油:建议在恶劣的行驶状态下6年更换一次,在实际使用中由4S店检查,若有颜色变浅或发黑(正常情况是透亮的红色),就要更换。

       以上是几项固定的保养项目,下面是日常使用中可以注意的一些细节:

       开车出发前计划好交通路线以避免绕道,可省时省油,减少不必要的车辆配件和饰物,行李箱内置物越少越好。

       若下陡坡或长时间下坡时请挂1挡或2挡,有发动机制动作用,以免越滑越快而使刹车磨损甚至发生危险。

       逢雨季过水坑时要记住,水深的极限是不超过车轮的二分之一,稳住油门,以不高于20公里的速度前进,若不慎被水呛熄火,一定不要点火(记住强行打火会造成发动机缸内进水,如果毁坏了发动机,那损失就不是小数目),正确做法是等待拖车。拖车时要注意,前轮不可着地,速度不大于30公里,一次拖车距离不得大于80公里,整车累计拖车距离不得大于220公里。

       总之,汽车保养是延长车辆寿命的重要因素。另外,也可以防止意外,保障司机和乘客的安全。

       下面是凯越需要定期所做的两种保养。

       汽车保养主要分为两类:车主日常保养和维修站保养。上面说的大都是车主日常保养;维修站保养由专业维修人员进行,一般分为一保和二保。

       一级保养,主要是换油和紧固,建议每隔5000公里做一次一保。

       二级保养,主要是调整,更换机油格和滤清器,建议每隔10000公里做一次二保。

       好了,今天关于“东风标致307三万保养”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“东风标致307三万保养”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。