谢谢大家对丰田特锐报价问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.丰田特锐一年的保养费用

2.12万左右的丰田SUV自动档哪款好？求推荐

3.丰田特锐是哪个国产

丰田特锐一年的保养费用

       700-1200元。根据查询丰田特锐汽车相关信息得知，该汽车一年的保养费用为700-1200元。特锐，车型的英文为terios，是丰田公司为中国市场量身定造的达路(dario)系列车型的第一款。达路(dario)系列车型是丰田公司为适应比重很大的中国低端家庭用车而制定的一个紧凑型系列产品的综合车型概念，其中包括了好多款基于丰田公司的先进技术，针对中国的实际路况，以小型紧凑、经济耐用、时尚前卫为设计指导思想的紧凑车型。

12万左右的丰田SUV自动档哪款好？求推荐

       一汽丰田:

        新威驰

        1.3MT GL特别版 ￥8.99万

        1.3AT GL特别版 ￥10.19万

        1.5MT GL-i ￥10.05万

        1.5AT GL-i ￥11.25万

        1.5AT GL-S ￥12.11万

        1.5AT GLX-i ￥13.2万

        锐志

        2.5S ￥21.6万

        2.5S特别版 ￥22.13万

        2.5S特别天窗版 ￥22.88万

        2.5V 天窗版 ￥25.25万

        2.5V 天窗导航版 ￥28.0万

        2.5V 照明版 ￥24.75万

        3.0V 天窗导航版 ￥35.48万

        卡罗拉

        1.6GL手动 13.28万

        1.6GL自动 14.48万

        1.8GL-i手动 14.48万

        1.8GL-i自动 15.48万

        1.8GXL-i手动 15.68万

        1.8GXL-i自动 16.68万

        1.8PREMIUM自动 17.98万

        1.8GXL-i自动（带NAVI）19.08万

        1.8PREMIUM自动（带NAVI）19.98万

        皇冠

        2.5 Royal ￥30.2万

        2.5 Royal真皮版 ￥31.2万

        2.5 Royal特别版 ￥32.0万

        3.0 Royal ￥35.3万

        3.0 Royal E ￥38.5万

        3.0 Royal Saloon ￥41.1万

        3.0 Royal Saloon特别版 ￥41.7万

        3.0 Royal Saloon G ￥48.1万

        3.0 Royal Saloon G VIP ￥50.1万

        花冠EX

        1.6G手动 ￥11.48万

        1.6G自动 ￥12.68万

        普锐斯

        1.5AT织物座椅版 ￥28.22万

        1.5AT真皮座椅版 ￥29.62万

        1.5AT真皮导航版 ￥30.2万

        陆地巡洋舰

        4.7L GX ￥64.5万

        4.7L GX-R ￥66.9万

        4.7L VX-R ￥78.8万

        4.7L VX-R豪华DVD版 ￥81.0万

        特锐

        GL标准 2WD、5MT ￥9.88万

        CX豪华 2WD、5MT ￥10.98万

        CX豪华 2WD、4AT ￥11.98万

        激情版 2WD、5MT ￥11.28万

        激情版 2WD、4AT ￥12.28万

        CX豪华 4WD、5MT ￥12.48万

        CX豪华 4WD、4AT ￥13.48万

        普拉多

        4.0L GX（AT）￥46.2万

        4.0L GX 豪华版 ￥47.0万

        4.0L GX 豪华DVD版 ￥48.3万

        4.0L GX 运动DVD版 ￥50.0万

        4.0L VX（AT）￥51.8万

        4.0L VX NAVI版 ￥55.8万

        广汽丰田

        凯美瑞

        200E ￥19.78万

        200G ￥21.98万

        240G ￥22.98万

        240G NAVI ￥24.78万

        240V NAVI ￥26.98万

        汉兰达

        3.5L精英版 ￥37.98万

        3.5L运动版 ￥40.98万

        3.5L运动豪华版 ￥43.98万

        3.5L至尊版 ￥46.98万

        柯斯达

        速派

        1.8T ￥30.3万

        2.8豪华型 ￥40.3万

        fabia(法比亚)

        Skoda Fabia AT ￥17.5万

        Skoda Fabia MT ￥14.9万

        Octavia(欧雅)

        Octavia 1.6 ￥18.9万

        Octavia 2.0 ￥23.3万

丰田特锐是哪个国产

       首先，丰田C-HR发布于2018年，这在丰田的几十年历史中已经属于相当新的车型了，相应地，丰田将自己新研发的车辆技术和设计外观等通通运用到了这款车上。

       这款车运用了最新的laboc车载ai系统，可以实时通过车辆传感器监测各档位的运行情况，相比于以往的机械阀门式监测，这种新型的电子技术可以使车主更省心，数据也更加精确。

       其次，丰田对于这辆车的舒适度设计进行了彻底的大改。相比于上一代，C-HR的座椅可以说为上班族量身定做了，其中间采用了两个大型弧度凹面，专门适应人的颈椎和腰部凸起，可以使车主在长时间驾驶时感到轻松。

       这款车还改善了四个座椅的灵活调节度，甚至可以变成一张小型的靠背椅，有效解决了以往高个子的人乘坐车辆时的尴尬情景，这还要归功于整车空间设计的精巧。

       总之，在十二万左右的价格，这款C-HR还是非常值得上班一族购买的。

       2006年，丰田特锐停产了，笔者觉得挺可惜的，因为这辆车无论从性能还是实用性来说，都是不错的。车是好车，无奈价高、车小，销售情况一直不好，最终导致停产。

       上图：丰田特锐，这款在国外畅销的小型SUV，在华生产后水土不服。

       丰田特锐在国外属畅销车型

       丰田特锐，这个小“精灵”在国外及港澳地区，特别是寸土如寸金的大都市，如东京、巴黎、香港、澳门等地是非常畅销的。因为车小，在这些地方，无论停车还是移位都相对容易些。外加车的性能不错，经济性能好。麻雀虽小，五脏皆全，不仅有全时四轮驱动，中央差速器锁、电子ABS，而且车的结构，悬架系统，包括内饰都是按照越野车标准设计的，因此深受境外消费者欢迎。

       上图：麻雀虽小，五脏皆全的特锐，全时四轮驱动，中央差速器锁使其越野性能超过了许多比它大的城市SUV。

       正因为特锐在境外属于畅销的小型SUV，所以丰田公司将其引入国内生产。作为丰田公司在华合资生产的系列车型之一，特锐属于低端车型，同时，也位于其SUV产品金字塔结构中的最低端。对于细分市场而言，特锐的目标客户群体是中国的低端SUV用户，即私人。

       不符合国内消费习惯，特锐市场表现 “水土不服”

       但是，丰田特锐在一汽华利国产，进入一汽丰田销售渠道后，销量一直萎靡不振，市场表现明显“水土不服”。最差时一年仅销售200多辆，而一汽华利的特锐生产线年设计产量是3万台，200多辆与3万台的产能，不用说停产是必然的。

       特锐非常适合三口之家在城市使用，车小经济，泊车移位容易；另外，这车贴上个性化的车贴后也非常酷，深受年轻人喜爱。

       难道中国消费者不喜欢特锐吗，不是，应该是挺喜欢的。这款都市小精灵深受70后、80后的年轻人喜爱，贴上个性化的车贴，特锐吸引了无数人的眼球，特别是年轻人。特锐甚至如丰田RAV4一样，获得了女性的垂青，在广州，不少女性喜欢驾驶特锐。

       但是，喜爱不等于会购买，如今这世道上谁会与人民币过不去？特锐当时12万元的价格都可以买当时热销的纯国产中级轿车——华晨骏捷了，而特锐不过是比奇瑞QQ大不了多少的紧凑型小SUV。

       特锐以小身板之躯售国产中级轿车的价格，就算它精通十八般武艺，消费者也会犹豫的，况且其内饰水平与售价严重不符，滞销也是合情合理的。

       中国人潜意识都有喜好“便宜又大碗”的思想，这也是大多数中国人目前的经济实力造成的。紧凑型小SUV卖国产中级车的价格，相信大多数中国消费者都会犹豫的。

       但是，为啥特锐不能降价以迎合消费者？按照一汽丰田的说法是其生产成本较高。四驱的特锐匹配的是真正的全时四轮驱动，而且还匹配了中央差速器锁。其他如车身刚度，悬架的强度方面，特锐都是按照越野车的标准设计的，比普通轿车都要略高一筹。另外，1.3升的K3发动机还是原装进口的，这些东西，都是以成本为代价的，大部分的零配件，都要比普通轿车高。

       另外，特锐滞销还有一个原因，就是内饰较“落伍”。日本车的特点就是注重外表和细节，凡消费者眼睛能看到的地方，多以精致、讨巧示人。而特锐在这方面让人觉得很“低级”，内饰方面没有讨巧和时髦的地方，朴素的让人觉得“低档”和“简陋”。坐在车里的感觉与新潮的日系轿车内饰反差很大，让人感觉这是一款老掉牙的车型。“落伍”的内饰、娇小的车身，不适宜的价格，滞销也是合情合理的。

       丰田特锐停产，并不代表小型SUV在国内没市场，相反，空间广阔

       今天关于“丰田特锐报价”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。