本文内容以关键词为什么英国的汽车最高档为核心展开讲解，通过阅读本文你将充分了解关于为什么英国车都贵、为什么英国车很优雅、中国为什么很少看到英国汽车、为什么英国车比德国车绅士、为什么顶级汽车都是英国的的相关问题。
文章目录为什么英国车都贵
主要是国内的经销商垄断品牌销售的权力，再加上低报进口车价格等方式来获取暴利,加上了关税和增值税等，但还是太高，国内的消费者根本没享受到加入wto的好处
为什么英国车很优雅
英国的衣服被认为好看的原因有几个方面：
1. 传统与创新的结合：英国有着悠久的服装制作传统，许多经典的设计元素和工艺技术在英国得到了发展和传承。同时，英国也积极融合时尚的创新元素，保持与时俱进，使得英国的服装设计兼具传统与时尚的魅力。
2. 着重细节和剪裁：英国的服装注重细节和剪裁，追求精致和优雅。无论是西装还是其他款式的衣服，都注重每一个细节的处理，从面料的选择到纽扣的设计，都力求精益求精。
3. 高品质的面料和工艺：英国的服装制造业以高品质的面料和精湛的工艺而闻名。许多英国品牌注重使用高质量的面料，如优质羊毛、丝绸等，同时采用精细的工艺制作，确保衣物的舒适度和耐用性。
4. 个性化和多样性：英国的时尚产业非常注重个性化和多样性，鼓励人们展示自己的个性和风格。这种开放和包容的态度使得英国的衣服设计更具创意和独特性，吸引了全球范围内的关注和喜爱。
总的来说，英国的衣服之所以被认为好看，
中国为什么很少看到英国汽车
日本和德国的汽车工业都很发达，生产的汽车品质高、保值率高，在国外的销量都很高。被称为世界第一大车企的丰田，就来自日本。这些造车实力强的国家都有自己的车系，德国的汽车统称为德系车，日本的汽车被称为日系车。英国也是一个汽车工业发达的国家，汽车品牌也不少，但是却很少听到有人说“英系车”，这是为什么呢？
说起英国的汽车，很多人可能只想到了路虎、捷豹，但其实英国的汽车品牌不仅于此，路特斯、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、宾利等世界顶级豪华品牌也都源自英国，只可惜，现在这些品牌没有一个属于英国了。
阿斯顿马丁是1913年成立的一个奢华跑车品牌，虽然它在当地的名气不像劳斯莱斯、宾利那么高，但是阿斯顿马丁的质量和水准很高。因为在007系列的电影中有出色表现，阿斯顿马丁开始走红，受到了很多有钱人的喜欢。
作为一个成立了近百年的车企，阿斯顿马丁的发展之路并不顺畅，1987年是阿斯顿马丁被福特集团收购。20年之后，阿斯顿马丁又被英国的赛车大厂pro drive以9.2亿美元的成交价，从福特集团手中买了回来。
宾利、劳斯莱斯这种世界顶尖豪华品牌也没有逃脱被“卖掉”的命运，虽然现在它们是豪车界的“天花板”，外表看着非常光鲜，但实际它们也被交易过多次。劳斯莱斯现在隶属于宝马集团，宾利则隶属于大众集团。
不过，这些汽车品牌虽然被收购了，但它们依然保持着独立的运营姿态，这才能让劳斯莱斯、宾利，一直维持原汁原味的英系豪车的水准。
从这些汽车品牌来看，英国的汽车工业其实并不弱，它也可以算是一个汽车大国，对于汽车的创造力也很强。但是英国的车企似乎都不太会营销，它们的汽车虽然有出色的品质，但是销量却并不高。
“销量等于金钱”，生产了汽车卖不出去就会造成库存积压，一旦库存超过警戒线，就会造成资金回收困难，车企的运营就会受到严重影响。英国的汽车虽然品质优秀，口碑也不错，但是销量很低也被车企的经营造成了困难。
第2个原因，价格太昂贵。劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁，这些都是豪华品牌，汽车的价格动辄上百万，甚至要上千万，这注定不是普通老百姓能买得起的车型。
世界上90%的财富掌握在了10%的人数中，而这10%的人只占了全球人口的很小一部分。有钱人的数量是有限的，他们的购买力虽然强，但名下的汽车也不少，一辆车一年到头开不了10次，也不可能像普通老百姓一样频繁地换车。
因为这些原因，英国的汽车品牌都出现了经营困难的问题，最终都被其他品牌收购。被收购之后，它们的运营商就变成了现在所隶属的企业。再次提起这些汽车品牌的时候，大家所想到的就是它们所隶属的集团了，而不是它们的发源地英国。
不过大家也不要以为英国的汽车品牌都被其他品牌收购了，英国的汽车工业实力就下降了，它依然是一个汽车工业强国。这些被收购的品牌只是换了一个“主人”，但它们的工厂地址并没有换，像劳斯莱斯，它的总部就在英国的古德伍德。
纵观世界上那些形成自己车系的汽车强国，它们的汽车品牌基本都是自己独立经营的。中国的汽车实力虽然也很强，但是它的品牌基本都已经被其他国家的强势企业收购了，所以世界上没有英系车，只有英国汽车品牌。
为什么英国车比德国车绅士
提起英国，人们首先想到的是“英国男人的绅士风度”：西装笔挺，头戴礼帽，手持长柄雨伞或黑色拐杖；他们身份较高，受过良好的教育，举止文雅，谦和温良，彬彬有礼，诚实守信，尊重女性。上大学时我的英语老师是现任九三学社副主席陈抗甫先生的夫人史衍英老师，她曾在离我学习的沃里克学院仅十五分钟车程的考文垂市进修过较长一段时间，她在课上经常感慨英国的绅士风度：有时候与英国男同事外出，同事必让她先行；走在大街上，男士必走在外侧，以防不测。但她是个快言快语，“不安份守已”的人，经常“越轨”，因此闹出了不少笑话。出国前，同事好友也多多嘱托：好好看看英国人的绅士风度。我也曾想：“中国也是个礼仪之邦，英国人又会“绅士”在何处呢？去了英国，一件件事情使我感到英国人的绅士风度确实让人吃惊。
尊重女性是英国绅士风度的集中体现，在公共场合，男士抢座位，特别是与女士抢座位是非常不文明的举动；男士遇到女士进门的时候一定要请她先走。现在英国男士已经不用说“女士优先”的客气话，而是用一个友好而优雅的手势，示意女士先进。开门时遇到后面有人，特别是女士即将走进来，一定要等走过来把门接住才能离开。这样的事是体现绅士风度的重要方面，也是人们乐于津津乐道的。
初到英国，人生地不熟，问路是常有的事。对于问路，我和中国同事的普遍的感觉是英国人十分热心，而且彬彬有礼。只要你开口问路，他们从不吝啬，而且负责到底。在巴斯小城，有一次独自去一个叫The Bath Boating Station的地方，这个地方我很熟了，我想故意考验一下英国“绅士”的耐心。我问街上一个行色匆匆的中年人，他很热情地跟我说怎么走，一翻解释后，我只是装作不明白，他看我确实遇到了“麻烦”，干脆领着我走了近20分钟来到了目的地，一路上他还不断抱怨英国街道的乱七八糟，有些地方很难找，给游人造成了很多不便。
有一个周末约朋友去剑桥大学，我早早赶到火车站，人不多，售票员是一位西装革履的先生，我先问了他我要乘座的车次，票价和时间后在连椅上坐起来等着朋友，可九点半的火车就要到了，朋友还没有来。这时售票员放下手中的活，来到我跟前，很礼貌地跟我说：“你要乘座的火车就要进站了，你怎么不坐啊？你是不是需要帮助？”当我说要等朋友一同前往时，他说可帮助我打个电话，可朋友既没有手机也无座机，他又建议可给朋友留张纸条………我的朋友到底没有去剑桥，我不知道那位绅士售票员拿着我的纸条又做了些什么？其实，英国的绅士就是这么认真负责。
如今，仅仅从衣着上判断一个人是不是绅士是十浅薄的事情。当然那些西装革履、抬头挺胸、仪表堂堂、神情气爽、温文尔雅确实是“绅士”，这使中国的女性同行十分羡慕，但英国人的绅士已不只是“男人专利”，女性、小孩同样绅士，其实英国人的“绅士风度”体现在日常生活的点滴中，深入到整个国民的骨髓里。
它首先体现在说话、语气和手势上。在英国，与人谈话时动作很多、很大、高声喧哗，特别是前仰后合，以及谈话中粗话不断，会被看成是没有受过教育的粗野表现。在英国期间，我和我的中国同事们听到使用频率最高的话是：“谢谢您”、“请原谅”、“对不起”、“不客气”。沃里克学院的教学楼前，有一条小路，早上上课前多站满了人，后来的人经过小路时，别人让路必然得到一声声和“谢谢您”；若有人没有注意到，他会主动地说：“请原谅”！公交车、商店里、酒吧间所有的公共场合都是如此。而且他们语调缓和，真诚朴实，毫无矫揉造作之嫌。声声“谢谢您”使人倍感社会的温暖，句句“请原谅”让人觉得社会的和谐。据英国人自己说：他们常说这三句话，不仅别人快乐，自己也快乐。那么英国人的绅士风气是怎么形成的呢？一是英国较美国或其它欧洲国家历史长，封建统治使英国人更容忍，加之英国在相对孤立的群岛上，思想形成了保守的性格；二是维多利亚女王在位六十年，她在位的时期是英国逐渐走向鼎盛的时期，也是各种礼仪形成的最主要时期，她最终使英国成为世界著名的“礼仪之邦”。维多利亚女王就曾因其高雅的个人修养而享誉欧洲大陆，她制定了一系严厉的家规，对自己的孩子教养方面要求相当苛刻，稍有不慎便对他们进行无情地鞭打和杖责。她对自己的形象教养相当严格的，要求自己处处做到高雅、体面、端庄、节制。被后人称为“文雅社会”。这位的行为对以后英国的中产阶级产生了极大的影响，成为他们相继模仿的最高标准，也就是英国绅士风度最终形成及完善时期。
到英国给我印象最深的是“行车文明”。英国80%-90%的人有车，因而路上行人很少。繁忙的交通路口有红绿灯操作器，行人过马路需按人行道旁的操作器，操作器由红变绿或出现提示音时行人可通达。个别人行道没有操作器，如有行人通过，车辆必须停下来；如果司机看见有人有通过人行道的意愿，司机也及早停车让行，这在英国十分普遍，有好几次我和中国同事都很尴尬，刚想迈步，但见有车来临，只好萎缩，司机总是停车与你缰持：非让你先走不行！而前几年，同内一座大城市却出台了一条交通法则：过马路行人不守规则，撞死白撞，这是多么鲜明的对照！
最让我感动的是回国前的一件事。回国的日子到了，自己到当地最大的超市Tesco卖东西。Tesco的设计很人性化，出了超市门口就有一个长长的玻璃长廊，多数私车就靠长廊停靠。英国的雨天太多，而顾客可推商品车出超市门进入玻璃长廊，再由长廊入车，这就省去了雨中打伞的辛劳。自己推着大包小包买好东西，在长廊内等了足足一个小时，雨还没有停的迹象，只好鼓足勇气，冒雨前行了！出长廊口迈上台阶就是一条公路的支路，雨中的车也象是避雨，开的飞快，没有交通灯，但有一过路的指示牌。正在犹豫如何走马路，双向车道上的车全停了下来，靠近我的一辆车的司机还不停招手，示意让我先行！急急忙忙跨过马路回头看双向车道上的车，又象水流一样行驶着，当我跟中国同事分享这段经历时，同事们调侃说：那是因为在英国行人很罕见，物以稀为贵吗！当然路上行人很少，那天恐怕那路段只有我一个人，可英国的车也多呀！没有交通指示灯的交通路口一般有让路(give way)的路牌，让路的风气很让人羡慕，在我上学院的路途中有这么一段路，上下班高峰时间车流量跟北京长安街差不多。放学后，我经常坐在路边欣赏他们行车的文明，我特别注意到，司机在从支路开到主路时，都会自觉减速，并左顾右盼，确认不影响主干道后才上路，平时行车也十分谦让，常常看手势互相表示感谢。有一次一位女士的汽车挤在车队里难以通过，一位男士看自己汽车后面还有一段距离，马上把汽车后退一段，并礼貌地示意这位女干通过。通过的瞬间，她微笑着摘下墨镜向他招手致谢。都市文明的这一幕让人难以忘怀。
英国的交通也有让人胆战心惊的时候，那就是急救车、消防车，路车拉起警笛前行的时候，每逢这时前面两边的车辆无一例外减速停靠在路两边，不管红灯绿灯，这些急救车左右穿行，毫不顾忌，用“疯狂驾驶”来形容司机最贴切了。我曾跟房东讨论过这一问题，房东回答说：警笛响起，这表明是生死攸关的事件，或受伤或生病或火灾，为这些车辆让路就是尽快抢救人的生命。
英国人又是十分爱好排队的民族。在车站、在银行、在影院、在海关、在饭店、在景点………在一切需要人等的地方，人们都十分喜欢排队，秩序井然，鱼贯而入。
在我看来，绅士风度是一种文化。是在经济和文化教育走到一定层次后自然形成的一种文明。这种文明一旦形成，就有很强的社会效应，这一文明不断感化着社会个体，使每个人力争做一个谦和礼让的绅士，难怪你会看到在公共场合，人们不乱弃废物，不随地吐痰；在超市，人们可拎着自己的大包小包进，出来时没有人查你，有自动刷卡台，你自己扫瞄商品，你自己结账；在多数火车站，卖票进站，没有人查票；路边果树上挂满了垂涎欲滴的水果，没有人随意攀摘………
为什么顶级汽车都是英国的
2021全球汽车集团公司排行.
依据英国品牌组织BrandFinance在2020年3月公布的“全世界十大汽车品牌知名度排名榜”中还可以见到，
大众汽车集团(VolkswagenGroup)-德国
大众汽车集团旗下包括了奥迪车、玛莎拉蒂、法拉利、宾利车、布加迪等诸多全球一流知名品牌，在其中光凭奥迪车和玛莎拉蒂两大汽车知名品牌每一年就可以为大众汽车集团产生极其丰厚的盈利。
支付宝扫一扫
微信扫一扫
