感谢大家参与这个关于凯迪拉克xt4汽车之家价格的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

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2.25万元到35万元，美式豪华SUV如何选择？

3.凯迪拉克XT4：我都跌至20.97万了，难道不比汉兰达、途观L更香？

4.科技感十足，可人脸识别的新款凯迪拉克XT4你爱么？

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       只要一谈到豪华车品牌，大多数车迷脑子里蹦出来的第1个念头就是德系三强BBA，奔驰宝马奥迪这三家确实拥有相当强的市场占有率，基本上能够稳定在前三名的位置。但是随着年轻消费者的购车理念发生变化，品牌力已经不是豪华车的最重要核心卖点，性价比也开始成为豪华车的大趋势。比如凯迪拉克这个品牌就是性价比比较高的，也正是因为以价换量的策略，凯迪拉克在整个2019年当中拿下了21.25万台销量。

       一个豪华汽车品牌的年销量能够达到20万台以上，这也就代表凯迪拉克迈进了一个全新的阶段。当然高销量的背后也离不开爆款车型，凯迪拉克xt4就是一款销量支柱。这款车定位在凯迪拉克SUV家族当中的入门车型，近日2020款的凯迪拉克xt4已经完成更新，开始正式上市。

       新款的xt4起步价格达到25.97万，顶配价格则达到39.17万，价格跨度超过10万，这也是豪华车型的一大特色，因为同款产品之间存在很多不同的配置参数。这次更新换代只能算是一次中期改款，所以从外观方面看，新款的凯迪拉克xt4并没有太大的改动，车辆前脸依然采用凯迪拉克标志性家族风格，侧面还是比较紧凑的布局，车辆尾部则是辨识度相当高的凯迪拉克尾灯。

       新车型依然全系搭载2.0t涡轮增压发动机，因为老款车型已经符合国6排放标准，所以这次的发动机也并没有进行重新调校，极限输出可以达到241马力，完全可以迈进性能车领域。毕竟2019年相当火爆的领克03+高性能车型同样搭载2.0t高功率发动机极限输出也只是保持在254马力，由此可见凯迪拉克xt4的动力是完全够用的，甚至还有一定的冗余。

       更加值得夸赞的是，新款凯迪拉克xt4依然全系搭载9at变速箱，三大件方面的厚道配置一直都是凯迪拉克车型的卖点，和同价位的奔驰宝马SUV车型相比，凯迪拉克xt4的动力总成完全可以继续保持优势。作为对比的话，即将换代的全新奔驰GLA将会换上1.3t小排量发动机，动力数据完全没有办法和xt4相提并论。

       不过广大车迷对于凯迪拉克xt4的心理价位显然和指导价有一定的差距，毕竟这款车型一直都存在不小的优惠幅度，刚刚更新之后的新车型目前还没有进行调价，所以有不少网友都表示想买这款车的话应该坐等降价，也许几个月之后就会有不错的价位了。

       问题来了，你觉得凯迪拉克XT4的合理价位是多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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25万元到35万元，美式豪华SUV如何选择？

       在入门级豪华SUV市场，凯迪拉克推出了XT4，而沃尔沃完成了国产XC40的上市，作为同为二线豪华品牌中的新贵车型，当豪放的北美车型XT4遇到神秘的北欧XC40，谁更值得当下消费者入手呢？

       首先在价格方面，凯迪拉克XT4的指导价为25.97-39.17万元，沃尔沃XC40的指导价为26.48-38.58万元，总体区间保持在25-40万之间；但面对如今国内严峻的汽车市场，为了博取销量，两款车都向市场做出了妥协，XT4的终端优惠力度为4万元，XC40的终端优惠力度为5万元，如此一来，两款车的起售价均在22万以下，一辆CR-V、奇骏等合资紧凑级SUV的钱就能买到豪华品牌入门级SUV，其性价比不可谓不高。

       外观而言，在体现豪华气质的同时，两款车还将运动等年轻元素加入了进来，且带来了完全不同的两种风格。凯迪拉克XT4延续了凯迪拉克钻石切割设计风格，更具雕塑感的车身线条，宽大的盾形中网及硬朗的车身线条，气势比沃尔沃XC40要强。沃尔沃XC40则很斯文，整体设计风格较为简约，“雷神之锤”大灯辨识度很强；加上沃尔沃XC40的腰线、窗线等前卫设计，沃尔沃XC40将北欧的简约、冷淡风玩的出神入化。

       空间上，凯迪拉克XT4更有优势，其长、宽和轴距比XC40尺寸更大，车内驾乘空间和载物表现略胜一筹，这在注重空间的用户看来，凯迪拉克XT4会很加分。

       两款车的内饰做工用料水平都很高，凯迪拉克XT4沿用了海外版的设计，采用大面积真皮包裹，保持了品牌内饰一贯的豪华氛围；沃尔沃XC40内饰设计同样简约，没有太多花哨设计，12.8英寸液晶仪表+9英寸多媒体显示屏要比XT4的科技感更强；凯迪拉克XT4在用料上下足了功夫，沃尔沃XC40则是在智能科技上表现突出。

       配置方面，作为豪华品牌车型，两款车的基础配置不会差到哪里去，且都有不同的侧重点配置。凯迪拉克XT4的配置更多的偏向舒适性和豪华性，而XC40则在科技、安全配置上更胜一筹。这要看消费者更倾向于哪个方向了。

       动力方面，XT4和XC40到都很默契的用上了2.0T涡轮增压发动机，只不过沃尔沃XC40还有1.5T发动机，且2.0T还分有高低功率版本，选择面更广。反观凯迪拉克XT4，虽然只有一种动力系统，却以技术实现了两缸、四缸随意切换，使曾经的北美油老虎成了节能卫士。变速箱方面，XC40采用了8AT，而XT4采用了9AT；另外，XT4和XC40都是四驱车型，不过XT4采用的是适时四驱，拥有多片离合器，功能性会比XC40更强一点。

       悬架结构上，不管是XT4还是XC40都采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，值得一提的是，凯迪拉克XT4配有电子实时阻尼可调悬挂，操控性更突出。

       从上述多方面的产品层面对比不难看出，凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40作为同级、同价格区间的车型，其在产品力品质上也是半斤对八两，双方互有侧重点，是两款完全不同的豪华型SUV。外观、内饰、配置有自己的特点，喜欢豪华霸气、动力强一点，空间大一点的可以选凯迪拉克XT4；内敛、低调、注重时尚和科技的消费者，沃尔沃XC40最好的选择。

       再加上目前两款车型在终端市场四五万左右的优惠力度，以20万出头的价格买到一辆豪华品牌入门级SUV，要不买CR-V、奇骏等合资紧凑级SUV的性价比高太多了。作为二线豪华品牌入门级SUV，以高品质的产品再加上优惠的终端价格，凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40完全有实力去冲击BBA同级车型，成为豪华入门级SUV的最佳选择。

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凯迪拉克XT4：我都跌至20.97万了，难道不比汉兰达、途观L更香？

       25万元到35万元价格区间的豪华SUV市场基本都被德系和日系品牌占领，从奥迪Q3、梅赛德斯-奔驰GLA、BMW?X1，到雷克萨斯UX、讴歌CDX、英菲尼迪QX30，当然也少不了沃尔沃XC40、捷豹E-PACE这样的搅局者，这块蛋糕在不断被分割的同时留给美系品牌的市场空间已经并不多了。好在进入2020年之后美系豪华品牌在这一领域接连发力，凯迪拉克推出了新款XT4，同样处在这个价格区间的XT5也在去年完成了更新，林肯则上市了国产后的第一款车型——冒险家，25万元到35万元价格区间的美式豪华SUV终于形成了统一阵营。那么问题来了，这个价格区间内的美式豪华SUV应该如何选择呢？

       凯迪拉克XT4?28T两驱技术型

       官方指导价：25.97万元

       推荐理由：

       在这个价格区间里，BMW?X1是凭借长轴距虏获消费者的能手，凯迪拉克也一定是看到这个级别消费者在尺寸上的诉求，才让XT4拥有了和BMW?X1近乎相同的轴距。轴距的长短决定了驾乘空间的大小，越级的空间体验让XT4很容易在第一时间获得消费者的青睐。凯迪拉克的设计师在保证轴距的同时让XT4的车身比例看起来依然协调，搭配时尚的外观设计和大尺寸轮圈，完全符合这个级别消费者的审美需要。相比BMW?X1在低配车型上选择1.5升直列三缸涡轮增压发动机，XT4选择的2.0升排量的直列四缸涡轮增压发动机，更加符合豪华品牌车型的应有水准，这款发动机的动力水平甚至比BMW?X1高配车型上的2.0升直列四缸涡轮增压发动机还要高很多。由此可见，在25万元级别的美式豪华SUV中，凯迪拉克XT4是一个极具性价比的选择。

       不足之处：

       如果和处于相同价位的林肯冒险家2.0T两驱尊悦版相比，它的配置不并不算高。前排座椅无加热、后排座椅不可调、无倒车影像、无膝部气囊等会让很多消费者在它和林肯冒险家之间艰难抉择。

       林肯冒险家2.0T四驱尊雅版

       官方指导价：30.28万元

       推荐理由：

       2.0T四驱尊雅版是冒险家车系中仅次于顶配2.0T四驱尊耀版的车型，它和2.0T四驱尊耀版之间的指导售价相差超过4万元，因此在我们看来顶配车型2.0T四驱尊耀版只是车系中的标杆车型，而次顶配的2.0T四驱尊雅版更为值得推荐。首先，作为30万元级别的推荐车型，以这个价格买不到更高级别的车型，在美系豪华SUV中只有30.97万元的凯迪拉克XT4?28T四驱领先型能够进入选择清单。相比XT4?28T四驱领先型，冒险家2.0T四驱尊耀版尽管在轴距上并不占优，但车身的三围尺寸都要比XT4更大，属于那种轴距不大但看起来看足够大的车型，从一定程度上能够弥补它轴距不足的劣势。此外，尽管XT4搭载的2.0升涡轮增压发动机已经比BMW?X1搭载的同排量发动机更为出色，林肯则更上了一层楼，245马力、390牛·米的账面成绩绝对是同级别最强，这台发动机还能使用92号汽油，这也是亮点之一。此外，在二者配置的比较中，冒险家2.0T四驱尊雅版也要略胜一筹。

       不足之处：

       轴距上的些微不足或许是它的潜在消费者在心理上需要迈过的一道坎。

       凯迪拉克XT5?28T四驱技术型

       官方指导价：34.97万元

       推荐理由：

       与定位为紧凑型SUV的XT4和冒险家不同的是，XT5是一台中型SUV，它的车身尺寸已经全面上升到了新的维度，这也是35万元级别消费者能够购买到尺寸最大的豪华SUV。从汽车之家的数据中可以看出，这台官方指导价34.97万元的XT5?28T四驱技术型，它的经销商参考价已经下探到了30万元以下，这对于25万元到35万元价格区间的消费者来说都是极具诱惑力的。

       不足之处：

       尽管XT5?28T四驱技术型看似拥有很高的性价比，但这一代XT5诞生于4年之前，在配置上已经多少显露出老态，所以，对于那些看重高科技配置的消费者来说，这并不是一个最好的选择。

       总结

       相比这个价位的德系和日系豪华SUV，美系产品展露出“皮薄馅大”一般的高性价比。无论是动力参数还是空间尺寸，以上三款车型都尽可能地发挥出自身优势以吸引消费者。对于25万级别的消费者，我们推荐凯迪拉克XT4?28T两驱技术型，因为它提供了这个价位车型里最有吸引力的驾乘空间；30万元级别的消费者则可以去看看林肯冒险家2.0T四驱尊雅版，它在各方面的表现都非常均衡；而拥有更大优惠的中型豪华SUV——凯迪拉克XT5则是错位竞争选手，想要购买35万级别车型的消费者不妨了解一下。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

科技感十足，可人脸识别的新款凯迪拉克XT4你爱么？

       作为家族打造的入门级豪华SUV车型，全新的?凯迪拉克XT4这款车目前在市场上绝对是有着很不错的性价比，首先要知道，这款车目前起步价格已经从25.97万下探到20.97万了，对于一款全系2.0T的豪华SUV车型来说，显然是诚意十足的了，毕竟像中端SUV车型汉兰达、途观L等车型，起步价格都不止21万了，要知道凯迪拉克可是豪华品牌，这对于年轻人而言，还是有着不错的冲击力了。?

       凯迪拉克这个品牌，其实还是比较受年轻人认可的了，要知道这个品牌在爆发上绝对是做得很出色的了，虽然说这款车是入门级豪华SUV车型，但是整车依然全系配备了2.0T+9AT的组合，新车最大输出功率达到了237马力，峰值扭矩达到了350Nm?，在20万级别SUV车型领域，整个表现是非常强悍的了，比市场主流德系日系合资车型更有魅力。

       作为家族打造的豪华SUV车型，新车的设计绝对是非常霸气的了，它的设计继承了XT5众多元素，熏黑的进气格栅渲染出了很不错的野性，同时全新的凯迪拉克提供20寸轮毂的配置，搭配马牌PremiumContact?6系列轮胎，让整车对于年轻人吸引力还是很大的了。整车的空间表现上，新车的车身长宽高分别为4600x1881x1627mm，车身轴距达到了2779mm，空间的乘坐是很宽裕的了。

       进入到这款车的内饰里面，全新的凯迪拉克采用的是大量皮革＋触摸式按键的风格，新车的两排按键呈V形排列，层次感还是很不错的了，配合上更多横向线条设计，营造出了不错的档次感。同时整车的配置上，新车也是标配五处安全气囊，同时高端车型还将配备车道偏离预警等，都能够很好的保证驾驶者的安全。

       虽然说现在市场上，德系BBA豪华SUV车型才是最为主流的，可是要知道，同配置的德系豪华车，价格得在30万以上，而今天咱介绍的这款凯迪拉克XT4明显竞争实力更强，毕竟新车目前都跌到了20.97万左右起步，诚意还是非常大的了，尤其面对途观L、汉兰达的时候，竞争力可是很强的了。对于这款SUV车型，你是如何看的呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       外观方面，2021款凯迪拉克XT4仍延续了老款车型的设计，新车采用闪电形大灯组，辨识度极高。搭载盾形前进气格栅，看上去就像放大后的凯迪拉克Logo一样，搭配银色镀铬饰条，整体视觉冲击感较强。从侧面看，新车造型运动感十足，腰线设计较为复杂，营造出很好的光影感。从车尾看，2021款凯迪拉克XT4的设计颇为简洁，整体线条层次分明，看上去较为庄重。

       在内饰上，2021款凯迪拉克XT4的仪表盘由指针+液晶仪表构成，兼顾了科技感和质感。新车搭载8英寸中控屏，支持CarPlay、导航、车联网等功能，实用性较强，屏幕下方的空调控制区域呈狭长式分布，其金属按钮质感十足。

       在配置上，新车最大的亮点莫过于人脸识别解锁启动系统。该功能可通过手机蓝牙识别自动唤醒，当用户靠近车辆时，安装在车辆B柱位置的高清触摸屏会自动激活，进行面部识别。该功能搭配了双目红外摄像头、红外成像技术以及自适应补光系统等软硬件配置，可在夜晚及部分极端天气下进行快速识别。作为人脸识别的保障性补充，该系统也支持指纹解锁和密码解锁。

       动力上，新车搭载2.0T发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350N·m，与之匹配的是9速手自一体变速箱。

       编辑点评：

       根据乘联会公布的数据，8月凯迪拉克XT4售出5865辆，同比增长88.6%；2020年1-8月这款车累计销量为32410辆，同比增长0.7%，已成为凯迪拉克品牌下第二畅销的车型。在科技配置愈发重要的时代，2021款凯迪拉克也搭载了（选装）面部识别这个黑科技配置，不知这种进化能否吸引更多年轻消费者？（文/汽车之家?陈灿）

       好了，今天关于“凯迪拉克xt4汽车之家价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“凯迪拉克xt4汽车之家价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。