大家好,今天我想和大家详细讲解一下关于“埃尔法改装”的知识。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。
1.MPV中的劳斯莱斯——雷克萨斯LM改装案例
2.埃尔法v级改装配置
3.商务车改装花样层出不穷,盘点本年度最佳改装商务车排行榜
4.超高性价比!奔驰威霆迈巴赫VS900定制版,不逊色埃尔法
MPV中的劳斯莱斯——雷克萨斯LM改装案例
“MPV”算是这2年汽车市场中的热词,近几年许多厂商逐渐在MPV领域发力,无论是自主还是合资品牌都纷纷尝试在MPV市场中占据一席之地。2020年1-8月份的GL8销量为84154台,可以说除了在销量上没能打败本土“神车”五菱宏光,GL8在国内MPV市场中可谓一枝独秀。但论及MPV的江湖地位,曾经带起“MPV热”的Toyota埃尔法才是真正的老大哥……“MPV热”最早起源于香港,起源车型便是埃尔法。埃尔法在香港,澳门地区极其常见,许多明星用来作为家用、商务用车。埃尔法这一类车在港澳地区叫保姆车,因为价格相对不高(据澳门的朋友说,一台埃尔法50万左右),空间大、底盘低,买来日常家用还能兼顾商用。
而随着加上国内经济增长加速,外加“明星效应”,许多有钱人需要一部这样的面子车来代步,于是埃尔法在国内火起来了,于是乎许多人出现了一边加价,一边排队,一边骂厂商心黑的“大型真香”行为。这种“骂的越狠,卖的越好”的现象让Toyota看到了“埃尔法”这颗摇钱树的潜力,决定对其的产品力、品牌力与价格进行升级,于是就出现了今天的主角——雷克萨斯LM。
雷克萨斯LM是基于埃尔法30平台隆重的推出了这台超豪华级别的MPV,并且在2019年上海车展完成全球首发,推出7座版和4座版,售价分别为116万和146万。在埃尔法上需要“加价”的传统,同样被保留下来。其中四座版最奢华,50万买一个座位说的就是它,可能还未必买的到。即便是最近指导价142.98万的四缸奔驰G350都不能撼动它“最贵四缸车”的位置。
“埃尔法=高级”这个概念不仅在国内的MPV圈里根深蒂固,即便在国外MPV圈里同样有着这样的认知。而雷克萨斯LM的出现则在埃尔法的基础上再次把这种“高级感”拔高,于是国外很多车友将埃尔法改成LM的外观,毕竟雷克萨斯LM的价格是真的贵。但如果有人买一台雷克萨斯LM,还能怎么改?今天我们的主角LM350,他的主人有钱一步到位,不用再做那么多骚操作,直接将爱车往自己喜欢的方向开改!
这台雷克萨斯LM350是马来西亚第一台改装LM,近年来日本厂商推出的新车真正有JDM味也是越来越少,但这一类保姆车的改装却还能保留着往日JDM的感觉,一定程度上,这种MPV的改装也是对日本改装文化的传播。
气动避震改装算是MPV的“必改项目”,气动避震给予车身高低可调的能力。气动避震的好处就是静时低,跑时高。静态低趴伏在地上,气场非常强,很吸睛,让人驻足观赏,行驶起来,过减速带和起伏路面又能保证良好的通过性。
改了气动避震,那么轮毂上也要动动脑筋,毕竟原厂轮毂配上低趴的车身还是有些奇怪。如果说单片式锻造轮毂是性能车的标配,那么多片式轮圈更适合MPV车型,不必考虑重量和强度,只要造型吸睛就足够了。Work?Gnosis?CVX轮毂,获得汽车配件奖的轮毂系列,上至超跑,性能车,下至买菜车,可谓是全车种百搭,Work?Gnosis?CVX就像一双百搭的皮鞋无论配什么车型都好看。而以姿态为主的Van,选择一套形面复杂的Work?Gnosis?CVX则更能为整车造型加分。
轮圈的镂空设计让里面的卡钳暴露在众目睽睽之下,车主为了提升刹车性能以及视觉观感,采用了日产GTR?R35的Brembo刹车。前6后4的刹车卡钳绝对吸睛,且对于制动效果有着实实在在的提升。虽然是舒适性取向,并且以玩姿态为主的Van,但这台车的刹车改装反而是全车上下最实用的。
一台MPV改装了气动避震、轮圈、刹车卡钳与刹车碟盘,人们对于这台自然有了更多期待,所以拉开门后内饰绝对不能拉胯。Buling?Buling的星空顶算MPV“必改项”,这台LM虽然是7座版,但是有了这个星空顶,让第三排乘客也不会那么压抑,为乘客着想,真·家用车!
买台LM纯粹为了“改装”的人相信少之又少,因为这台车是土豪才玩得起的Van~,在国内还只上四缸混动车型,可能国内壕们买这台车真的就是为了那个大后排独立座椅。也不是自己开车,能够花200多万买个大面包车的人,除了有钱还是有钱,所以也不用说买这台车都是“人傻钱多”,人家买的是面子,所以觉得改装的LM车主在国内会极其少见,这个案例看看就好哦~
车不论价格高低,无分贵贱,哪怕一台几十手老车,穷有穷的玩法,有钱也有高端的玩法,对于车迷来说,改装车就是他们的心血。
埃尔法v级改装配置
九龙艾菲商务车改装埃尔法不一定可以落户。建议你去咨询下再改装,因为每个地方的权限是不一样的。
九龙艾菲改装埃尔法后排座椅提供了非常丰富的选择布局,其中分为7座、8座以及还有9座三种。
商务车改装花样层出不穷,盘点本年度最佳改装商务车排行榜
最新款丰田埃尔法改装方案配置如下:看中这台车,大部分源自于它的动力发挥,经过反复斟酌,丰田威尔法的“丰田威尔法2019款2.5LHV豪华版”,2.5的动力肯定是没有问题的,拉过3袋化肥,上坡也感觉毫无压迫感。变速系统采用ECVT电子无级变速箱变速箱,顿挫的感觉非常小,整体提速还是相当平顺。
方向盘的力度轻重适中,刹车踏板高度合适,反应也挺灵敏的。底盘也很坚实,在高速拐弯时你可以很明显的感觉到侧倾不是很明显。
埃尔法 · 蒙娜丽莎|黑天鹅版 商务车配置表电子影音设备一键式超静音24寸高清液晶升降电视车载触控屏中控系统(人机交换系统)智能隐藏储物柜智能隐藏式极具现代化奢华酒柜一键式电动升降雾化隔屏。
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全新丰田埃尔法以“彰显冲击力”作为整体设计理念塑造出前卫大气、豪华勇猛的独特造型。从前侧面一直延伸至尾部的包围式薄型车窗,勾画出生机勃发的流线型动感车厢,配合具有层次感的中控设计,全方位体现出全新埃尔法饱满、立体的质感。如艺术品般的木纹搭配恰当的金属点缀,让低调奢华与科技时尚浑然天成,含晶亮玻璃鳞片的车身,强光下如钻石般闪耀,使整车华丽尊贵的气势不彰自显。
超高性价比!奔驰威霆迈巴赫VS900定制版,不逊色埃尔法
最近几年,国内汽车改装市场逐渐繁荣,从最开始照抄国外改装案例,到现在已经有了自身明显的特点。特别是商务车改装,自2016年至2019年,商务车改装市场蓬勃发展,有太多改装厂如雨后春笋般冒了出来,其中不乏品质兼优的改装车型。现在让我们投向目光,看看本年度都有哪些出色的改装商务车?TOP5
奔驰V260L浩瀚星空—银河
不得不说,单单从看来就会被它的豪华绚丽所征服。浩瀚星空系列驾驶舱与后舱是分隔设计,中间由超大液晶升降电视(32寸)及柚木多功能吧台及日本健伍音响组成。豪华是主基调,值得一提的是此系列有多个天文名字代表车型,这款银河用色大胆,寓意丰富,令人耳目一新,是国内改装市场为数不多的佳作。
不过似乎是刻意的透露豪华,游艇级钟表,隐藏饰酒柜等等豪器从不会缺席,这就使得这台V级的价格翻了好几个跟头,想想还是有些扎心。
TOP4
奔驰V级?铂特曼精英版
不同于上面的浩瀚星空系列,甚至不同于绝大数商务车改装,这款铂特曼精英版看起来十分的精简。这也正是它的独到之处,游艇木地板、真皮包覆车厢、宫格设计顶灯、高品质实木内饰,这些已经让原本并不算太贵重的奔驰V级透露出了精致;去除掉过多臃肿的功能,反而保留了V级最为突出的超大空间;最重要的是,改装成本得到了有效控制,将重点集中在乘坐体验上,专为商务车定制的航空座椅集成了通风、加热、按摩等诸多调教,可谓品质如一。
正因如此,铂特曼精英版将豪车改装普及到广泛大众,在国内改装里程中颇具突破意义。
TOP3
罗伦士Ms500
在商务车改装界,罗伦士早已家喻户晓,作为奔驰默许的改装品牌,其价格要高很多,当然品质也更有保证。而基于奔驰Metris打造的Ms500是罗伦士首款商务改装车型,从看来,这款车相较原车改动不多,仅在部分关键位置做点睛之笔。而且最值得注意的是,从轮毂、座椅来看,其设计风格与奔驰原车保持一致,拥有相当充足的品牌价值。
TOP2
丰田埃尔法?和风系列
越是豪车?越喜欢改装,丰田埃尔法作为国内的明星宠儿,在商务车改装界自然也大有作为。不过众多改装方案虽容易让人眼前一亮,但多半相互借鉴缺乏新意。这款和风系列车型整体基调采用黑白双色、多处铺以平白直线,透露出平静祥和之感;与此同时,中间隔断设计和头等舱座椅轮廓颇具科技感;两者相融与埃尔法这款车型十分相配。
TOP1
铂特曼迈巴赫商务车
改装是为了什么?为了个性、舒适、体面?很多人有不同的理由,但当一款改装车型将自身完全颠覆,那会是什么样的体验呢?
这款铂特曼迈巴赫商务车,正是将奔驰V级的影子完全颠覆了。从外观到内饰,从远距离到近距离,如果你不去刻意追究,它给你的印象就是一台迈巴赫。
尊贵、大气、稳重、豪华这些形容词自然而然的浮现在你的脑海。很多人都明白,这些词汇不是单单只有高档、高价就能让人联想到的。就像爱马仕、LV,越来越多的豪华车企专注打造品牌价值和形象统一正是为了这一点。而这些竟然在这款改装车中一一融合。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
哈喽大家好,我是你们的小爱同学,现在的改装车越来越受大众所青睐,随着这几年汽车行业的飞速发展,mpv的改装升级案例也是越来越多,定制化、个性化也逐渐被大众所认可。品质和原创也逐渐成为了各大改装厂第一追求。
那小爱同学今天就给大家带来一款奔驰改装的豪华商务。迈巴赫vs900定制版。
从外观上来看,这款车加了迈巴赫的包围,还带了一个奔驰小立标,相当霸气。轮毂也是采用迈巴赫悬浮式锻造轮毂,档次相当高。我们都知道,虽然威霆的产品力上要低于同是奔驰的V级,但它超高的性价比也是受很多企业的好评。
这台威霆带有加高顶的改装设计,车顶采用了一体式冲压而成的高强度材质,在降低风阻的前提下还能为车内提供了足够多的头部空间。
尾部造型也做出了很大的改变,同车顶一体冲压了一个小尾翼,不管是从视觉上还是对风阻影响上都很棒。
如果说外观改动很大的话,内饰的升级更算的上是翻天覆地了,米色与咖色的完美配色,整体视觉感非常好,档次一下上来了,丝毫不逊色v级的改装内饰。中央扶手箱处被一台车载冰箱所取代,座椅及门板均采用了手工麂皮和nappa真皮拼色包裹。
后舱升级更加豪华,第二排座椅是独立的顶级航空座椅,市面上最好的一款座椅,造价很高。座椅及门板材质均采用了nappa真皮和纯手工麂皮拼搭,座椅的电动调节功能非常强大,加热通风,按摩和电动腿拖也是必不可少的。
第三排座椅宽大柔软,也是两个独立的航空座椅。通风加热按摩腿拖调节,功能齐全,相当于买一台车,有四个航空座椅,性价比实在是太高了。头枕的支撑也是非常棒,可以通过中央扶手箱处的触控屏幕将座椅调到160°,在远途作为休息使用也是非常方便的。
整车车身尺寸为5370*1928*2080*,内部的空间也是非常大的。威霆的性价比+超豪华的定制改装,不管您是家庭使用又或是公司接待,那这台车不管是从舒适程度上又或是面子上都算完全够用,售价低配置高,所以这台奔驰威霆迈巴赫版vs900您喜欢嘛?欢迎评论、私信或者关注我哦!下期见~
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“埃尔法改装”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“埃尔法改装”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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