作为一名AI机器人，我可以提供与吉利帝豪gs相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.帝豪gs车身尺寸是多少

2.帝豪GS的一般模式和运动有什么区别？

3.帝豪GS中的“GS”是什么意思？

4.帝豪GS最新用车感受来喽，跑了16000公里了

5.帝豪gs优雅版和运动版有什么区别？

帝豪gs车身尺寸是多少

       帝豪gs车身尺寸：长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm，轴距为2700mm。帝豪gs的车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动变速箱，最高车速每小时为185千米。

       帝豪GS是吉利汽车“打造人人精品车”的品牌使命，基于“精品车发展战略”，历时三年半精心打造的都市跨界SUV。崇尚“活动”的帝豪GS，是吉利汽车为了满足“高颜值、高安全性、高舒适性”消费群体的用车需求，为不甘平凡、积极向上的“85后”青年打造的精品车型。帝豪GS共推出运动版和优雅版共11款车型，1.3T和1.8L排量，官方指导价7.78 ~ 10.88万元。吉利帝豪GS诞生于吉利全新FE平台上，与博瑞、博越同为吉利发展战略下的第三代产品。帝豪GS名称中的字母“g”代表“grand”，是对其更大车身尺寸和空的诠释。字母“S”代表sportious，帝豪GS则是以“运动拟态设计美学”为理念的跨界SUV风格。2018年4月20日，吉利2018帝豪GS正式上市。

        帝豪GS车身尺寸、长宽高分别为4440/1833/1560mm，其尺寸与同级别车型相比并无优势，尤其是其高度。但它2700mm的轴距却能让它挤进同级别车型的中上水平。

        （图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

帝豪GS的一般模式和运动有什么区别？

       5500公里后的用车感受

       最满意我个人开的车不多，就我个人而言，良心评论，满意的地方总结几点:1.颜值不再赘述，我本想买一辆SUV，而媳妇喜欢轿车，但是当我们看到这款车的时候就不谋而合了；2.内饰颠覆了人们以往对吉利车的看法，很漂亮精致，中国风的元素也是我的菜；3.虽说是跨界SUV，但是座椅可以调的很高，也能像SUV一样“高高在上”，视野很开阔；4.我期待的油耗是综合工况下7个左右，因为我这边是个小城市，现在开了5500公里，高速、郊区或二级路、市区路所占比例都差不多，现在是7.6，过了首保应该能进入我的期望范围；5.后排座椅可以整体放平，而且操作简单，弥补了后备箱空间较小的问题；6.离合器行程较长，很容易上手，媳妇驾照虽说到手三年多了，基本没摸过车，这次让她来开问题也不大；7.音响很给力，任何流派的音乐都能轻松驾驭，我更喜欢金属，非常板扎；8.别人所说的手动档一二档换档顿挫很严重，我只想说，是你驾驶技术不行啊大兄弟；9.动力还是很可以的，我有拉过8件8080瓷砖的经历，一件就是100斤，副驾驶再坐一个人，也没有问题

       最不满意后备箱有点小，东西稍微多一点就放不下了

       空间一家人没有问题

       动力我1.8L动力在平时路上加速，超车，都妥妥的没问题，没有超车被别人加速的尴尬，高速跑个120完全无压力，发动机还有输出的空间

       操控我选手动的，就喜欢手动的，超控好

       舒适性座椅坐着挺舒服的，对得起这个价位，隔音做得也很好，坐车里声音很小

       外观最满意外观，太好看了，17寸轮毂，红色卡钳，还有尾翼多少人看到我这车都赞不绝口，尤其是打着车，日行灯亮起来后漂亮的不得了，屁股也好看，晚上停那自己都忍不住围着车转两圈，太好看了朋友都笑话我了

       内饰黑灰色仿皮内饰，整体给人十分稳重，成稳不失大气

       性价比预算十万，性价比高，十万能买到这样的配置，做工，内饰外观都非常漂亮的车

       车主二

       5500公里后的用车感受

       最满意购车大约快一个月了，由于上班很近一直没有机会用车，现在车子共运行了530公里，油耗指示8.2左右感到还是理想，但是由于我是短距离走走停停，不断地启停造成油耗增加也是正常的，在前一个星期走进山里，试驾了盘山路感到很给力，方向轻松准确，路感很强，山路S型弯路很急但车子操控起来还行，很灵活没有感到不适应感，我个人认为还是给帝豪GS1.8L的领尚型点个赞，直线路段，我开到80的速度，驾驶室仍然噪声很低，发动机转数1700-1800转之间，80速度继续加速也比较明显，没感到无力现象，初段起步给点油门反应灵敏，我一直在经济模式运行，没有起步肉的感觉，再有我是个音乐迷，一直很喜欢欣赏音乐，对车子也是一样，个人欣赏角度来说，觉得音响前机和功放音效还是不错的，但是音源一定要好，，任何音频设备同样对音源要求较高，没有好的音源不可能输出好的音效，现在大部分都是PC下载的MP3格式的音乐或歌曲，都是有损压缩的，所以建议同车友们在下载歌曲时选择无损压缩或高音质的音乐或歌曲，这是我近期用车的新感受，在今后的运行中会不断地与车友们论坛帝豪GS车的感受角度

       最不满意就是没有优惠，但是能买到也是不错了

       空间相对还是比较平整储物空间：后备箱可以放三个24的行李箱还于一些小空

       动力动力还是不错的

       操控为了安全挺好的，但是我这款1.8自吸是液压助力的

       舒适性低速噪音控制的很好，80左右以上胎噪就明显了

       外观车灯设计：卤素大灯的效果一般般，有机会再改好一点的灯光吧

       内饰车内外观看起来非常的高端，中控台周围用的都是软质材料，摸起来非常舒服，仪表盘旁边也有皮质覆盖，让这车内看起来非常的有质感，这些都还过得去，不过我买的是领尚版，车内用的是仿皮，所以车内异味有一点，不过开了几天就没有了

       性价比性价比很高，这个价位真的是找不到几个了

帝豪GS中的“GS”是什么意思？

       1、sport模式简写“S档”，即是运动模式。如果想体验驾驶乐趣就可以用它，随时可以用的。在正常市区开车不需要S档，一般在高速、超车等情况下用，雪地模式就是在山地情况下爬坡用的模式。

       2、“运动模式”就是提高发动机换挡转速，这样可以增强动力性；“雪地模式”就是二档起步，避免在冰面等湿滑路面上起步打滑。基本上自动变速箱都会有模式选择按钮，名称可能有所不同，但是功能大同小异。

扩展资料：

       帝豪GS运动版外观造型极具运动化与张力性，如：采用了运动化前后保险杠、运动型镂空尾翼、360°炫黑运动包围、时尚运动红色卡钳等动静组件，层次丰富，具有视觉冲击感；特别是集远近光于一体的前大灯，加入了LED日间行车灯带，犹如运动员志在必得的双眸和上挑的眉峰，锐利、有冲劲。整车看上去曲劲分明，动感时尚的跨界风十足。

       吉利帝豪GS优雅版的外观造型则满是伸张舒展、流畅写意之感，如： LED日间行车灯置于下格栅的两侧，与鹰眼大灯呈上下分布格局，视觉感官上非常优雅大气，尤其是前后保险杠、刹车钳、车门防擦条、迎宾踏板等细节设计上极其雅致和谐，动静有度 ，两种不同款型自成风范，可以让每一个年轻消费者按照各自不同的需求、喜好自由选择。

帝豪GS最新用车感受来喽，跑了16000公里了

       而字母S，则代表这款车的定位“城市跨界SUV”，同时也代表着Sporty：表明帝豪GS在产品属性上既有SUV的空间、视野和安全性优势，又保持了轿车的灵活性和操纵性。

       帝豪，一是这款车的用料和做工都已经达到了合资车的水平，质感比一些韩系同级车要好，二是现在看帝豪的市场表现比较好，帝豪的操控则比较中庸，底子还是丰田花冠的。

       我过完年4月份买帝豪ec718 豪华版的（年前车降不下价，而且现车太少，买的人又多）

       帝豪的细节上的做工 绝对不错 去4S 看过5遍了。

       动力、油耗上，CVVT全铝发动机 在国内很领先了吧。

帝豪gs优雅版和运动版有什么区别？

       以前给大家分享过很多关于我的一些用车感受用车经历。从两年前买的这个车之后，一直到现在车的公里数虽然开的不多，但是我对我的爱车还是很了解的。两年一共开了到现在是16000多公里。很多的时候都是他来陪伴我，曾经分享过跟他出去玩儿的，嗯，跟他回老家的。雨天的雪天的，其实有的时候觉得有一个车真的很方便，不管是你平时开或者是不开开的多或者开的少，一旦有什么特别着急的事儿，自己有一辆车非常非常的方便。 接下来就给大家简单说一下我对吉利帝豪GS这款车的一个感受吧。纯属于个人的一个想法，如果有跟大家不同的，希望大家谅解。 一、动力篇。我的帝豪GS是用的是1.4t的发动机。7DCT的干式双离合变速箱。可能有很多人觉得国产的东西不是特别好，但是我个人感觉，家用这款车是非常足够了，不论是从它的加速以及他的整体跑高速时候的速度来说都是非常不错的。因为咱们自己买车都是为了一个家用代步啊，这个价位的车基本都是这样的用途。如果你买一辆车是为了追求它的动力非常非常充足的话，那你就没必要买这个价位的了，可以考虑二三十万的轿跑之类的车型可能动力更会好一点。 二、油耗篇。油耗是大家比较关注的一个点，帝豪GS现在的综合油耗是8.2，我粗略的算了一下。按照现在的油价，应该是在三四毛左右。这已经是非常不错的了，而且我的车是个自动挡。 三、安全篇。安全也是咱们选一辆车必须要看的一点。帝豪GS的安全系数非常高，我也买车的时候也是看了很多相关的一些介绍最终才决定的。前后的防撞钢梁左右的防撞梁都是有的，而且车上是有四个安全气囊和左右的安全气帘。 四、智能配置篇。全车的高端配置很多，像是中控屏的语音交互功能。4G不限量的流量。想听音乐，随时随地。自动恒温空调自动驻车。大灯自动开启，全景天幕。等等好多配置！ 五、空间篇。这款车虽然外观看上去不是特别的大，但是内部空间非常充足的，整车的是2700的轴距。不论是主副驾驶的空间还是后排的空间都是非常充足，而且后排座椅是可以全平放倒的。这个是在自驾游的时候非常好的一个配置。可以放一个气垫床。

       内饰整体总览

       贴了一个纯黑得标

       八英寸屏幕，一览无余

       自动挡，电子手刹，自动驻车

       自动恒温空调

       全景天幕，虽然打不开但也别有风味

       后排两个USB充电接口，再也不用担心后排的人打架了[偷笑][偷笑][偷笑]

       提醒保养了，我得去清下提醒了

       感受自然风光，品味独特人生 谢谢大家[可爱][可爱]

       帝豪GS 优雅版

       运动版和优雅版两个版型。其中，帝豪GS运动版外观造型极具运动化与张力性，如：采用了运动化前后保险杠、运动型镂空尾翼、360°炫黑运动包围、时尚运动红色卡钳等动静组件，层次丰富，具有视觉冲击感；特别是集远近光于一体的前大灯，加入了LED日间行车灯带，犹如运动员志在必得的双眸和上挑的眉峰，锐利、有冲劲。整车看上去曲劲分明，动感时尚的跨界风十足。 ?运动版

       优雅版

       而吉利帝豪GS优雅版的外观造型则满是伸张舒展、流畅写意之感，如： LED日间行车灯置于下格栅的两侧，与鹰眼大灯呈上下分布格局，视觉感官上非常优雅大气，尤其是前后保险杠、刹车钳、车门防擦条、迎宾踏板等细节设计上极其雅致和谐，动静有度……两种不同款型自成风范，可以让每一个年轻消费者按照各自不同的需求、喜好自由选择。车身颜色上，吉利帝豪GS推出琉璃橙、宝石蓝、琥珀金、冰晶白等8种颜色；而车身尺寸上，长宽高为4440mm×1833mm×1560mm，轴距达2700mm，相比较目前同级别的SUV，帝豪GS还是占了很大的空间优势。

       在消费者尤为关心的智能娱乐配置方面，吉利帝豪GS也带来了不小的惊喜，8英寸全触屏式魔镜中控屏幕、6扬声器+DSP数字音效处理等，还有G-netlink智能车载系统和G-link手机互联系统，全面支持苹果Carplay智能互联功能，兼容苹果iOS系统和安卓系统，具有语音控制、GPS导航、影音娱乐、电话通讯等功能，大大提升了车内配置的智能科技化与实用便捷性。

        在安全方面，吉利帝豪GS为用户带来了全面的越级安全保障，搭载的安全配置保持了与博瑞、博越同等的水准，智能科技感十足，如：搭载的ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统等，这在同级别SUV车型中是少有配备的；还有TPMS智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等智能安全配置一应俱全，全方位保护驾乘安全。

       此外，在舒适配置方面，吉利帝豪GS也无可挑剔，诸如：全自动恒温空调、6向电动调节皮质座椅、无钥匙进入+一键启动、舒适静谧NVH设计等，几乎我们所能想到的配置都有了，为用户带来舒畅舒适的驾乘空间。

       AQS空气质量管理系统+PM2.5空气净化系统

        更为值得称道的是，吉利帝豪GS车内还配备了AQS空气质量管理系统，以及PM2.5空气净化系统（带负离子发生器），能够为车内带来更加清洁和环保的空气质量。

       6DCT操控杆特写

        动力系统方面，吉利帝豪GS搭载了科技高效1.3T涡轮增压和节能高效1.8L自然吸气两款发动机，最大功率分别为95kW/5500rpm和98kW/6000rpm，配合爱信6MT变速器和格特拉克6DCT变速器，合理的动力组合能带来强劲的动力感受、舒适的驾乘体验和经济性低油耗。

       帝豪GS发动机+变速箱图

        其中，帝豪GS所采用的格特拉克6DCT变速器，是由全球一流变速器研发生产企业德国格特拉克与LUK精心打造的一款干式双离合变速器，有经济、运动和手动三种模式，采用电控离合器，控制模块为电机控制，动力传递平顺、效率高、节油、换挡灵敏、可靠性稳定，可以为用户带来畅快淋漓的驾驶乐趣。

       好了，今天关于“吉利帝豪gs”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“吉利帝豪gs”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。